motonetin jarrupalat

[Hemi]

Sellasen teorian olen jostain kuullut, että nuo tarvikepalat olisivat orkkiksiin verrattuna jäljestään varsin kovempaa ainetta ja kierrätyskamasta tehtyjä...?

...ja tällainen "tietohan oli? Mistä?

[Juggis]

...ja tällainen "tietohan oli? Mistä?

Ei ollut tieto ja en muista. Olisko ollut joku Helkama -auton työntekijä. Tämän takia sen kyseenalaistin, koska moiset lähteet ovat usein puolueellisia

[Betrunken]

06 vuonna tuli vaihdettua jarrupalat ja levyt eteen.
Ei mennyt kun 2-3tkm niin alkoivat vinkumaan ja pahasti, varsinkin hesan keskustassa ihmiset ihan katsoivat jos varsinkin pintajarrutuksella jarrutti...(kuului niin selvästi)

Sitten katsoin paloja ja lasittuneet olivat ja sitten joku "viisampi" neuvoi hiomaan niitä jotta eivät levyjä söisi ja enkä alkanut sitä tekee vaan kävin ostamassa uudet palat ja ne alle.

Nytten on ajattu se ~20tkm ja eikä moitittavaa/vinkumista ole ollut, sitä en muista että oliko nämä saman valmistajan tekemiä mutta motonetistä molemmat ostettiin ja eikä mielestäni ajotavassa muutoksia ole tullut.

[535SD]

Jos tuolla kilisemisellä tarkoitat nyt tätä legendaarista vinkunaa niin itsellä tekee ihan samaa, tosin tulee mun mielestä edestä se. Merkki on sama, ei taida vaan tykätä Brembon levyistä.

Ei kun palat olivat liian pienet satulaan nähden ja liikkuivat auton pituussuunnassa n 3mm ja kilisivät kuin olisi ollut lasipulloja kontissa. vinkumista ei ollut ollenkaan

[bimmerGirl85]

Itse kyllä käyttänyt useammassa autossa "motonetin" paloja (merkkejä en muista ) ja en kyllä mitään pölinä/kitinä ongelmia ole huomannut. Radalla varmasti eri meno, mutta normi ajossa ajavat kyllä mielestäni hyvin asiansa.

[Hemi]

Ei ollut tieto ja en muista. Olisko ollut joku Helkama -auton työntekijä. Tämän takia sen kyseenalaistin, koska moiset lähteet ovat usein puolueellisia

Voi todellakin luvata, että kyseessä on aivan pelkkä urbaanileganda...myytti.
Eli samaa tasoa logiikaltaan kuin että ensiasennettu Michelin(="orggis") rengas olisi laatukamaa, kun taas rengasliikkeestä "tarvikkeena" ostettu sama Michelin tehtäisiin kierrätyskumista Venäjällä pinnoittamalla....
Toki juuri näillä "legendoillahan" saadaan muutama metri lisää marmoritiskiä ja muutama tuhat neliötä lisää marmorilattiaa.

[Bullitt]

Voi todellakin luvata, että kyseessä on aivan pelkkä urbaanileganda...myytti.
Eli samaa tasoa logiikaltaan kuin että ensiasennettu Michelin(="orggis") rengas olisi laatukamaa, kun taas rengasliikkeestä "tarvikkeena" ostettu sama Michelin tehtäisiin kierrätyskumista Venäjällä pinnoittamalla....
Toki juuri näillä "legendoillahan" saadaan muutama metri lisää marmoritiskiä ja muutama tuhat neliötä lisää marmorilattiaa.

Jos näin älyttömiin legendoihin uskoo, niin voi syyttää ihan itseään.

[tsbmw]

Mistä tunnistaa ovatko Motonetin myyntipaketin jarrupalat hyvät - valmistaja tms?
Mukavuuteen vaikuttaa sitä enemmän jarrut mitä tehokkaampi auto + siistimmät vanteet.
Nyt etuvanteet on putsattava joka päivä (orkkispalat lopuillaan).

Mistä ja minkä merkkiset palat ja jos mahdollista ilman "marmoritiskihintaa"?
Vaatimuksena hyvä tuntuma ja pito / vastakohtana "ei mustaavuus"!

- Eivät pölyä paljoa (eivätkä kovat).
- Ottavat pehmeästi (eivätkä pölyä).

Kesto ihan sama ja hinta voisi olla vaikka eteen 50€ (Motonetissä nyt ~25€).
Jos on pakko valita tuntuman ja sotkemisen välillä niin tuntuma - mitkä palat?
Tai kysytään toisin: Mitkä ovat parhaat jarrupalat E28:n.
Suomesta tuskin tuohon hintaan, mutta "kusti polkee".

[JJT]

Muuhun en osaa vastata mutta mulla on orkkis palat eikä kyllä vanteet ole jarrupölyssä:think
Jurid, pagid ja kait textar on oem laatuisia.

[Eetu]

Mulla on takana motonetin palat ja levyt, 15tkm olleet, eivätkä pölyä.. Edessä sitten taasen jotkut joiden alkuperästä en sen koommin tiedä, Pretoriaanilta ostin ne.

Ei mulla ainakaan noista mitkä itellä on ole pahaa sanottavaa..

[Ramzez]

KL:stä ainakin on saanut Textarin, Juridin ja Pagidin paloja kohtuuhintaan ja laadultaan ovat samaa kamaa, kuin mitä marmori myy. Motonetistä olen nyt muutamaan muuhun autoon paloja ostellut ja ainakin takana Motonetinkin palat toimivat varsin hyvin autossa kuin autossa. Merkit ovat usein olleet ABS:ia, TRW:tä tai Delphiä. Jotkut palat ovat toisia laadukkaampia, esim. päät ovat viistetyt ja joissakin tapauksissa mukana tulee vielä kitinälevyt, jos sellaisia on autossa käytetty. Jotkut tarvikepalat tosin tuppaavat olemaan "vähän sinnepäin", eli joitain toleransseja saattaa olla, joten palat eivät aina istu hirveän tiiviisti satulaan, vaan jäävät helisemään.

[Pekuz]

Mistä tunnistaa ovatko Motonetin myyntipaketin jarrupalat hyvät - valmistaja tms?
Mukavuuteen vaikuttaa sitä enemmän jarrut mitä tehokkaampi auto + siistimmät vanteet.
Nyt etuvanteet on putsattava joka päivä (orkkispalat lopuillaan).

Mistä ja minkä merkkiset palat ja jos mahdollista ilman "marmoritiskihintaa"?
Vaatimuksena hyvä tuntuma ja pito / vastakohtana "ei mustaavuus"!

- Eivät pölyä paljoa (eivätkä kovat).
- Ottavat pehmeästi (eivätkä pölyä).

Kesto ihan sama ja hinta voisi olla vaikka eteen 50€ (Motonetissä nyt ~25€).
Jos on pakko valita tuntuman ja sotkemisen välillä niin tuntuma - mitkä palat?
Tai kysytään toisin: Mitkä ovat parhaat jarrupalat E28:n.
Suomesta tuskin tuohon hintaan, mutta "kusti polkee".

Tällaiset sopisi ehkä parhaiten kriteereihin, hintaa enemmän kyllä kuin motonetin myymillä paloilla..

http://www.ebcbrakes.com/automotive/redstuff_brake_pads/redstuff_brake_pads.shtml

[tsbmw]

Tällaiset sopisi ehkä parhaiten kriteereihin, hintaa enemmän kyllä...
http://www.ebcbrakes.com/automotive/...ake_pads.shtml

Hintaa liikaa sarja ympäri = 182 € (3,5 x Motonet vastaava alta 50€). Koko sarja vaihdettava, koska muutoin toinen akseli jarruttaa huonommin. Euroopan edustus: http://www.ebcbrakesdirect.com

[Ramzez]

KL:n sivuilta äkkiä tiirailin E28:n jarrupaloja ja kokonaishinta kaikille paloille olisi jotain 55-65€:n luokkaa. Asennussarjoineen 15€ lisää. Merkistä en tiedä, mutta kysymällä se selviää.

[wta]

Mä ihmettelen miten jengi jaksaa vieläkin puhua "motonetin osista". Miksi ei puhuta "osasetin osista", "KL-varaosien osista", "merteilin osista" "veljekset laakkonen -osista" tai "autokeskus konala -osista".

Lemförder on lemförder, ate on ate, bosch on bosch osti sen marmolilta, motonetistä tai vaikka suoraan tehtaalta. Kiinalainen osa on kiinalainen, italialainen on italialainen jne. ihan sama mistä sen ostaa. Katsokaa mitä paketissa lukee niin ei tarvitse ihmetellä ja tulla sit kirjoittelemaan "myyjän nimi tähän -osista".