Kilpailu polttoaineiden hinnoista Suomessa on pilalla

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • BMW
    Bimmer Enthusiast
    • Sep 2004
    • 3835
    • California

    #1

    Kilpailu polttoaineiden hinnoista Suomessa on pilalla

    Tuskin kukaan on samaa mieltä mun kanssa mutta kyllä Teboilin kippaaminen oli viimeinen naula edes pienimuotoiselle polttoaineiden kilpailulle asemien välillä Suomessa. Kun mediassa velloi uutisia Teboilin mahdollisesta nurin menemisestä vakuutteli muut jakeluyhtiöt että hintoja ei nosteta vaikka merkittävä kilpailija poistuisi.

    No, sitten se Tebbari kippas ja yhdessä yössä nousi litkujen hinnat pumpuilla 30 snt kuin kellonlyömällä. Joku kyyninen varmaan väittäisi että homma oli sovittu jakelijoiden kanssa joka on tietenkin laitonta ja kyse on silloin kartellista.

    No tämä yhdistettynä viimeaikaisen maailman tilanteen kanssa (öljyn hinta) sekä älytön jakeluvelvoite takaa nyt sen että Suomalaista autoilijaa kusetetaan aivan 6-0 pumpuilla nykyään. Täällä sitä rymistellään perunapellossa vanhoilla paskoilla autoilla ja maksetaan tähtitieteellistä hintaa niinkin arkisesta asiasta kuin polttoaine. Mutta kansa se vaan puree hiljaa hammasta ja antaa pistoolien laulaa pumpulla

    P
    R
    N
    D
  • TheRipper
    Bimmer Enthusiast
    • May 2012
    • 5335
    • Paimio

    #2
    Onhan se selvä että kilpailu on vääristynyt kun kaikki on kolmen ison hallussa...SEO yrittää pyristellä matkassa mutta eihän se oikein pärjää.

    Ja sitten nuo saatanan viherpiipertäjä-ääliöt kun luulee aidon oikeasti että jos suomessa pakkovähennetään autolla ajamista (ie nostetaan polttoaineen verot ja haittamaksut tappiin) maailma sillä pelastuu kun samalla Afrikassa ja itä-aasiassa ajetaan 60-80-luvun loppuun ajetuilla paskoilla ilmaisella polttoaineella tuhatkertainen määrä mitä suomessa ikinä.

    Halpojen polttoaineiden aikakausi on valitettavasti ohitse ellei verotukseen radikaalisti puututa...eikä varmasti puututa.
    F10 523iA 2010

    Ex: E39 528iA 1997
    Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
    Ex: E65 745iA 2003
    Ex: E46 318i 1998
    Ex: E34 525iA 1989

    Comment

    • Kouris
      Bimmer Fanatic
      • Mar 2005
      • 861

      #3
      Tietenkin se oli sovittu homma, Teboil piti saada pois juurikin tästä syystä mikä nyt on tapahtunut. Muu homma oli teatteria.

      Näyttäisi myös kalliin bensan lisäksi sille että loppukäyttäjä hintaisten käytettyjen autojen hinnat ovat nousussa.

      Comment

      • Heguli 31
        BTCF Member
        • Oct 2004
        • 10204
        • KVLA

        #4
        Amerikan oranssi naamainen töyhtötukka meuhkaa ympäri maapalloa sillä vauhdilla, että varmasti on bensa/öljymarkkinat aivan sekaisin. Nyt oli pakko ensiavuksi vapauttaa varjolaivaston öljytkin taas vapaille markkinoille. Tsaari naapurissa kiittelee. Minä en, pumppuhinnat vaan nousee. Tuleeko sitten jopa pulaa öljystä, jos viimeisin härdelli venyy???

        Comment

        • racing02
          BTCF Member
          • Nov 2004
          • 2128
          • Riihimäki

          #5
          Your Complete Worldwide Road Trip Guide: Fuel, Tolls, & Safety Regulations. Track Euro 95 and Diesel prices across the EU with weekly updates.


          Ollaan vasta neljäntenä Euroopassa, vielä on varaa nostaa

          Comment

          • MikeDry
            BTCF Member
            • May 2006
            • 6293
            • Helsinki

            #6
            niin ja tohon sitten vielä päälle se vihree siirtymä
            Ex:Bmw 325ix turbo, Bmw 316, Bmw 325ixA.
            Current:Bmw 325ix, is in street use, but getting more and more better

            Comment

            • Rattiukko
              BTCF Member
              • Nov 2022
              • 846
              • Uusimaa

              #7
              Jonkunlainen kartelli bensamyyjillä oli jo aiemmin kun samana viikonpäivänä hinta aina pomppasi joka puolella. Nyt ovat ottaneet käyttöön saman kuvion jokaiselle viikon päivälle.

              Comment

              • MikeDry
                BTCF Member
                • May 2006
                • 6293
                • Helsinki

                #8
                Mut tää ei sillain pitäisi olla kenellekään uutinen, että tälläistä harjoitettaan suomessa, kun on kyse suomalaisesta..Tuntuu että täällä on muutamia tahoja jotka pyörittää näitä ja sitten "ahneuksissaan" määrittelevät hinnat. Näitäkin kuullut, ette mitään ei jää myyjillä, kun veroa, veroa, veroa veron päälle
                Ex:Bmw 325ix turbo, Bmw 316, Bmw 325ixA.
                Current:Bmw 325ix, is in street use, but getting more and more better

                Comment

                • Tommix
                  BTCF Member
                  • Dec 2006
                  • 5545
                  • S:t Karins

                  #9
                  Tuohon kilpailutilanteeseen Teboilien sulkemisen jälkeen. Varmasti jossain perähikiällä missä on ollut 2 huoltoasemaa 100 km säteellä ja toinen niistä on ollut TB niin jäljelle jäänyt yrittäjä on varmasti hintoja nostanut (kapitalismi toimii). Mutta sivistyksen parissa missä on huoltoasemia kuin sieniä sateella ei tebbarien sulkeminen ole vaikuttanut hintoihin mitenkään. Polttoaineen hinnan vaihteluun vaikuttaa maailmanmarkkinahinta ja thats it.
                  En ole tebbareita suosinut koska en tykkää siitä että raha tuosta polttoaineen myynnistä valuu ryssälle.
                  Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
                  Oma harraste: F82 : 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
                  ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
                  Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006

                  Comment

                  • nullzwei
                    BTCF Member
                    • Oct 2002
                    • 11065
                    • ?

                    #10
                    Mitä vähemmän ryssä ja rättipäät saa myytyä öljyä sitä paremmin meillä menee.

                    YLE: …Mitä pidempään Iranin pommitukset jatkuvat, sitä enemmän vahvistuu tarve irtautua öljystä ja kaasusta…

                    Comment

                    • Jarger
                      Bimmer Enthusiast
                      • Mar 2005
                      • 4592
                      • Finnland

                      #11
                      Originally posted by nullzwei View Post
                      Mitä vähemmän ryssä ja rättipäät saa myytyä öljyä sitä paremmin meillä menee.

                      YLE: …Mitä pidempään Iranin pommitukset jatkuvat, sitä enemmän vahvistuu tarve irtautua öljystä ja kaasusta…
                      Haluatko kertoa miten tuo laivaliikenne ja lentoliikenne irtaantuu. Voi olla aika hiljaista.


                      Hiukan paikallinen SS-ryhmä on ehkä nostanut hintoja siitä mitä oli silloin kun vielä oli TB. Mutta eipä tuossa mitään, pitää vaan naapuripitäjässä käydessä tankata.
                      Tuo SS-ryhmä on muutenkin vittumainen edes käydä tankilla, kun ABC:llä on enää yksi tankkauspiste, yleensä siihen saa jonottaa, niin ihan mielellään skippaa siksikin. Ennen oli kaksi.
                      Negatiiviset kauppakokemukset:
                      Kaj Blomqvist nick kaizzu ja juttu sekä suolaus

                      Comment

                      • nullzwei
                        BTCF Member
                        • Oct 2002
                        • 11065
                        • ?

                        #12
                        Petrodollar selittää aika paljon? USAn pösilö presidentti taisi kusta vääriin muroihin ja seuraukset voivat öljymarkkinan ekonotasapainon ja samalla pösilön kannalta tulla epämiellyttäviksi?

                        Itsekin tankkaisin mieluusti halpaa tuotetta mutta hinnat saattavat nousta ym shokista all time high? Noo, köyhä valtiomme saa lisää verotuloja; veroprosentti(osuus) ykkösestä on vähemmän kuin kakkosesta

                        Comment

                        • ritariässä
                          BTCF Member
                          • Jan 2006
                          • 3995
                          • Raisio

                          #13
                          Originally posted by Jarger View Post

                          Haluatko kertoa miten tuo laivaliikenne ja lentoliikenne irtaantuu. Voi olla aika hiljaista.


                          Hiukan paikallinen SS-ryhmä on ehkä nostanut hintoja siitä mitä oli silloin kun vielä oli TB. Mutta eipä tuossa mitään, pitää vaan naapuripitäjässä käydessä tankata.
                          Tuo SS-ryhmä on muutenkin vittumainen edes käydä tankilla, kun ABC:llä on enää yksi tankkauspiste, yleensä siihen saa jonottaa, niin ihan mielellään skippaa siksikin. Ennen oli kaksi.
                          Haa, jonottaa ja vieläpä ajettava naapuripitäjään, eikös tämän pitänyt olla sähköautoilun painajainen ja peruste kieltäytyä sähköstä.

                          Comment

                          • nullzwei
                            BTCF Member
                            • Oct 2002
                            • 11065
                            • ?

                            #14
                            Kotona ei ole latauspisteellä jonoa? Latauksen hintaankin pystyy vaikuttamaan muutoinkin kuin ”tankkaamalla tiistaisin.”

                            Comment

                            • Jarger
                              Bimmer Enthusiast
                              • Mar 2005
                              • 4592
                              • Finnland

                              #15
                              Originally posted by ritariässä View Post

                              Haa, jonottaa ja vieläpä ajettava naapuripitäjään, eikös tämän pitänyt olla sähköautoilun painajainen ja peruste kieltäytyä sähköstä.
                              Kyllä. Saattaa olla yksi ihminen edellä kun kaupassa käy, on jätettävä tankkaus kaupassa käymisen jälkeen tehtäväksi.
                              Vasta tosin 2 kuukautta sitten tankkasin ja senkin naapuripitäjän reissulla. Enää on vajaa puoli tankkia. Paljonkohan sähköauto ois hävittänyt virrasta tuossa ajassa.
                              Reilun 5 kuukauden ajokilsat 640km luokkaa.
                              Näillä ajoilla ei sähkön varastointikaan taitaisi kannattaa akkuun Saati sitten sen arvonlaskua laskeskellen.
                              https://www.is.fi/autot/art-2000011868747.html tuollainen pisti tänään silmään. Vituttaisi kuin pientä oravaa jos itse olisi ostanut ja kustanteita vähänkään osaisi laskea. Paitsi ehkä miljardöörinä se ei olisi niin justiinsa, mutta kukapa moinen millään alle 100 tonnin ruppanalla ajaisikaan
                              Negatiiviset kauppakokemukset:
                              Kaj Blomqvist nick kaizzu ja juttu sekä suolaus

                              Comment

                              Working...
                              X