Originally posted by ritariässä
View Post
Kilpailu polttoaineiden hinnoista Suomessa on pilalla
Collapse
X
-
Diesel ei. Tankkasin Skanssissa eilen 2,42€/l. Vuodesta 2006 minulla on ollut käyttöauto diesel ja ikinä en ole noin paljon maksanut. Edellinen tankkaus kuukauden takaa 1,99€/l. Ja kyllä, nykykilsoilla diesel ei ole oikea vaihtoehto näillä Turun kilometreillä.Näillä mennään:
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
-
Eipä taida nykyhinnoilla Diesel olla kannattava vaihtoehto enään millään kilsoilla....hurjaksi on tuo hinta mennyt.Originally posted by Laku View Post
Diesel ei. Tankkasin Skanssissa eilen 2,42€/l. Vuodesta 2006 minulla on ollut käyttöauto diesel ja ikinä en ole noin paljon maksanut. Edellinen tankkaus kuukauden takaa 1,99€/l. Ja kyllä, nykykilsoilla diesel ei ole oikea vaihtoehto näillä Turun kilometreillä.F10 523iA 2010
Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989
Comment
-
Vuodelta 2018 tuo juttu...
Ei oikein päde tähän päivään kun Diesel maksaa pumpulla jo 40 centtiä enemmän kuin bensa!!
F10 523iA 2010
Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989
Comment
-
Ymmärtääkseni tuo on ihan validi pointti edelleen. Diesel polttoainetta verotetaan kevyemmin kuin bensaa. Diesel:ssä polttoaineveroa ~0.5 €/l, bensiini:ssä ~0.8 €/lOriginally posted by TheRipper View PostVuodelta 2018 tuo juttu...
Ei oikein päde tähän päivään kun Diesel maksaa pumpulla jo 40 centtiä enemmän kuin bensa!!
Tätä eroa kompensoidaan dieselin käyttövoimamaksulla.Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
Oma harraste: F82
: 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm
E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006
Comment
-
Niinpä. Mutta sitä on vähän helevetin vaikea perustella sillä nykyään että Diesel on pumpulla halvempaa kuin bensa kun tilanne on radikaalisti toisin päin.Originally posted by Tommix View PostYmmärtääkseni tuo on ihan validi pointti edelleen. Diesel polttoainetta verotetaan kevyemmin kuin bensaa. Diesel:ssä polttoaineveroa ~0.5 €/l, bensiini:ssä ~0.8 €/l
Tätä eroa kompensoidaan dieselin käyttövoimamaksulla.F10 523iA 2010
Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989
Comment
-
Mielenkiintoisen tilanteesta tekee tuo Nesteen bensan marginaali... siis tuohan tuottaa yhtiölle nyt kunnolla pelkkää persenettoa?
https://www.neste.com/fi-fi/sijoitta...in-marginaalit
Ei ihme jos tulee joissain paikoissa saatavuusongelmaa. Jotain positiivista siinäkin että suomalaiset omistaa Nesteestä suuren potin, vois olla polttoaineet ilman tuota "vähän" tyyriimpiä täällä tai saisko edes rahalla.. eli tilanne sama kuin Aasiassa pian.
Comment
-
Myös ihmetyttää tuo mydieselin hinta ja re85 hintojen nousu, kun näähän tehdään jätteestä, joo teko kustannukset ovat varmasti korkeammat kuin perus aineissa...Ex:Bmw 325ix turbo, Bmw 316, Bmw 325ixA.
Current:Bmw 325ix, is in street use, but getting more and more better
Comment
Comment