AKE keksii

[JonneRacing.com]

Esimerkkinä tästä on nämä hienot apinakiikku-HD:t, jossa takakumin virkaa hoitaa auton rengas - luonnollisesti jousittamattomana. Ohjaustanko on reilusti pään yläpuolella ja valoja keksinnössä ei ole missään, jne. Pitää olla kovemman laatuluokan kirgiisi, että pitää sellaisen ladulla. Niistä olisi mukava päästä eroon, ihan oman tiellä viihtyvyyden kannalta. AKE on sinällään Breznevin aikaan jämähtänyt nolo jäänne sekä suojatyöpaikkakerho, ettei sille soisi yhtään enempää valtaa vaikeuttaa ihmisten elämää.

Noh. Jos amiksella on autossa jotain joka ei mee leimasta, se varmaan ottaa sen pois katsastukseen ja sen jälkeen ajelee taas kadulla laittomalla virityksellänsä (esim. e-hyväksyntä puuttuu, xenon valot, liian isot vanteet, ahdot jotain muuta kuin papereissa ja niin edelleen). Sama pätee taatusti näihin pyörän rakentelijoihin. Poliisihan siitä sakottaa jos ajelee ilman valoja esimerkiksi.

[jsr85]

Taitaa olla kuitenkin et nämä vanhat HD.t ovat suurimmalta osaltaan laillisia, kun taas lähes kaikki nykyajan tupperi pyörät jotka järkiään ovat laittomia, jo sillä et putkisto muutettu.

edit. Kadunvaltaaja, kuinka monella jäykkäperä HD.llä olet ajanut? Itse sen verran on kokemusta et jos tästä pitäis lähtä ajaan helsinkiin (~500km) niin paljon mieluummin ottaisin jäykkäperäisen hd.n kuin esim. Wikakasan jolla ajellaan hyvinkin luonnottomassa asennossa polvet kainaloita vasten.

[persenaama]

ne moottoripyörien meluhaitat ovat joskus jo todella naurettavia, siis jotkut varsinkin suoraputkiset isot harrikat pitävät aivan käsittämätöntä mekkalaa. mutta kyllä nuo kyykkypyörät ja ihan kevaritkin pärisevät aivan järjettömästi enemmän kuin tehoputkistolla varustettu auto. kyllä rajoituksille, mutta otetaan ylärajaksi sitten vaikka tuollainen suorilla putkilla varustettu 1400 kuutioinen harley davidson @ 3500 rpm ?

[NokiLeka]

Prätkiä ei vieläkään määräaikaiskatsasteta? Miksi?

Täytyy myös kompata muita pyörän omistajia tässä asiassa, pyörästä kun tulee pidettyä parempaa huolta kuin autosta. Jokainen hiukankin terveellä itsesuojeluvaistolla varustettu ihminen pitää se kaksipyöräisen sellaisessa kunnossa että sillä uskaltaa tien päällä ajaa. Sillä kun jää varmasti toiseksi kolarissa.

Autossa taas on monien mielestä se maaginen metallikoppi ympärillä, joten sillä voi ajaa vaikka alla ei olisi kuin enää kolme pyörää. Tämän vahvan energiakentän voi jokainen tiellä liikkuja todeta jo siitä, että ohitustilanteissa syntyy nokkakolareita koska ohittaja ei pääse väistämään ja vastaantulija ei suostu väistämään. Puristetaan rattia vain kovempaa ja luotetaan siihen, että se lähes panssarivaunun vahvuuden omaava Fiat Uno kyllä kestää nokkakolarin kolme kertaa suuremman vastutajan kanssa...

[Petteri75]

Mitä hittoa olemme tehneet, että olemme ansainneet virasto-AKE:n mutta kuitenkin niin, että itse katsastustoiminnan hoitaa riistäjä-Yksityinen? Eihän tällä yhdistelmällä voi tulla muuta kuin tuskaa.. Itse ainakaan en suostu maksamaan vakioputkiston äänenmittauksesta.

Prätkiä ei vieläkään määräaikaiskatsasteta? Miksi?

[alspe]

Onkohan polttomoottorilla toimivien härveleiden melu (=äänenpaine, ilman paineen vaihtelu) jotenkin erilaista kuin muiden laitteiden kohdalla?:think Kun oikein uusi laite pitää keksiä...

[Noppe]

neljä moottoripyörää(+piikki) omistaneena von kertoa, että niistä pidetään (ainakin minä pidin) parempaa huolta kuin autosta.
Mutta harvoin noissa pyörä kolareissa tulee ilmi, että kolari olisi johtunu teknisestä viasta. Mitä minä tunnen prätkä porukoita, ni kyllä siellä pyörät on viimisen päälle kunnossa.

Itelläkin tulee pyörästä pidettyä huomattavasti parempaa huolta kuin autosta, mutta juuri se hinta sylettää, jos ja kun noitakin aletaan katsastamaan.

[GameOver]

Toi on kyllä ylipäätänsäkin naurettavaa, kuinka sitä katsastuksen hintaa hinataan ylöspäin vuosi vuodelta... Ei olis kymmenen vuotta sitten tullut mieleenkään maksaa päälle 500mk leimasta.

Koskakohan saavutetaan se kipukynnys? Suomalaiset jättää autonsa katsastamatta ja nousee barrikaadeille vaatien muutosta...ja sit mä heräsin. Sama juttu tässä käy, ku bensan hinnankin kanssa. Nössöjä me ollaan kaikkki.

[henu]

Mistä näitä mahtavia ideoita oikeen sikiää?

Vielä puuttuu pyörien ja kelkkojen katsastukset...

neljä moottoripyörää(+piikki) omistaneena von kertoa, että niistä pidetään (ainakin minä pidin) parempaa huolta kuin autosta.
Mutta harvoin noissa pyörä kolareissa tulee ilmi, että kolari olisi johtunu teknisestä viasta. Mitä minä tunnen prätkä porukoita, ni kyllä siellä pyörät on viimisen päälle kunnossa.

[arpuC]

Mitähän järkeä tässä on? Suorat putket ilman änkkäreitä ja katsuri valittaa liian kovista äänistä--> heität putkien ulostulon päälle kumiläpät ja ongelma ratkaistu. Aja hallista pois ja revi läpät pois Näinkin on kuulemma jenkkiharrastajien keskuudessa tehty :think

[Anselmo H]

Saa olla kyllä aika puupää jos lähtee vikaisella moottoripyörällä ajelemaan

Esimerkkinä tästä on nämä hienot apinakiikku-HD:t, jossa takakumin virkaa hoitaa auton rengas - luonnollisesti jousittamattomana. Ohjaustanko on reilusti pään yläpuolella ja valoja keksinnössä ei ole missään, jne. Pitää olla kovemman laatuluokan kirgiisi, että pitää sellaisen ladulla. Niistä olisi mukava päästä eroon, ihan oman tiellä viihtyvyyden kannalta. AKE on sinällään Breznevin aikaan jämähtänyt nolo jäänne sekä suojatyöpaikkakerho, ettei sille soisi yhtään enempää valtaa vaikeuttaa ihmisten elämää.

[JonneRacing.com]

Samalla lailla ne liikkuu pitkin yleisiä teitä. Olisihan se ihan mukava tietää että moottoripyrän jarruvalojen , jarrujen , pyörien ja pyöräntuennan ym pikkuseikkojen kunto tarkastetaan kerran vuodessa. Ne nyt ei niin monimutkaisia laitteita ole.

Saa olla kyllä aika puupää jos lähtee vikaisella moottoripyörällä ajelemaan, nimenomaan helpompi todeta vika itse kun ei ole niin monimutkainen laite.

[petrolhead]

Vielä puuttuu pyörien ja kelkkojen katsastukset...

Samalla lailla ne liikkuu pitkin yleisiä teitä. Olisihan se ihan mukava tietää että moottoripyrän jarruvalojen , jarrujen , pyörien ja pyöräntuennan ym pikkuseikkojen kunto tarkastetaan kerran vuodessa. Ne nyt ei niin monimutkaisia laitteita ole.

[zanta]

Mistä näitä mahtavia ideoita oikeen sikiää?

Vielä puuttuu pyörien ja kelkkojen katsastukset...

Eikös Suomi ole viimeinen maa EU:ssa jossa ei määräaikaiskatsastuksia suoriteta moottoripyörille.

[Noppe]

Mistä näitä mahtavia ideoita oikeen sikiää?

Vielä puuttuu pyörien ja kelkkojen katsastukset...