Luksusbemari suistui kaiteen päälle

[beemers]

On muuten ollut useita kertoja lehdissä ihan "perus corollaa yms" kun ovat vetäneet kaiteiden päälle kehällä (I). Useimmiten Leppävaaran läheisyydessä, mutta eihän me bmw-lasit naamalla tätä huomata/muisteta/tunnusteta.
Otsikko ei kyllä ole ollut että Luxus-corolla, mutta jokainen meistä tietää mistä se johtuu.

on ollu mutta niissä ei mainita automerkkiä. Kyl helvetin monesti auto näkyy kuvissa ja on helposti tunnistettavissa mutta mikään ei nosta nii hienosti tämmöstä haloota ku et mainitaan merkki ja laitetään sihhen just tuota lissää niinku loisto tai öky jne.

[mikkis]

Painettuun lehteen oli kirjoitettu, että auton taka-akselista hajosi oletettavasti jotain, 26-vuotiaan kuljettajan mukaan vaan äkillisesti lähti lapasesta. Veikkaan kuitenkin, että "Driver Stupidity Control" oli otettu pois käytöstä. Ja oli isi-leasing vielä

joo ihan varmasti tekninen vika takaakselistossa
Kyllä se niin on tainnut mennä että DSC pois päältä ja kaasu pohjaan liittymässä parhaassa tapauksessa vielä ratilla auttanut perää lähtemään alta
ja kun tommonen painava seiska lähtee luisuun niin sitä ei pidä tiellä kukaan

[Risto113]

...tai yksinkertaisesti ollut nopeutta "riittävästi".
Ei se DSC mitään auta jos kuskilla ei ole järkeä päässä, ja ajaa kaasu pohjassa koko rampin...

[petrolhead]

Mikä pommi toi oli ?

..oli kirjoitettu, että auton taka-akselista hajosi oletettavasti jotain..

Hyvin uskottava tarina ottaen huomioon että tossa loppukuvassa takapyörät on aivan järjissään ja oikeilla paikoillaan , osoittaen oikeaan suuntaan. Miksei voi vaan myöntää että omaa taitamattomuutta?

Joten tytöt ja pojat ollaan valppaina siellä tien päällä. Jollain paparazzilla on aina kamera valmiustilassa tällaisia hetkiä varten ja näköjään Suomen iltapäivälehdet tekevät vielä jututkin näistä tapauksista.

Niin, liikenteessä pitääkin olla valppaana. Ja jos on niin vitun urpo että auto ei pysy normaali liikenteessä kuivalla asvaltilla käpälissä niin kuvan kanssa lehteen vaan

[smpovers]

Tää on vähä OT ja varmaankin vanha, mutta hassua. Oispa mainittu vielä että BTCF ry:n Jäsen.

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1721371

Oisko ollu kova jos ois lukenu Toyota tai Opel mies

[Ioni79]

on ollu mutta niissä ei mainita automerkkiä. Kyl helvetin monesti auto näkyy kuvissa ja on helposti tunnistettavissa mutta mikään ei nosta nii hienosti tämmöstä haloota ku et mainitaan merkki ja laitetään sihhen just tuota lissää niinku loisto tai öky jne.

Ei vai, jos on vähänkin erikoisempi peli? Tällä ei hehkutettu sitten joka helvetin tuutissa? (aivan sama, vaikka autolla olisi ajanut "bb-tähdet" tai ei, joka lehdessä kerrotaan auton arvo ja merkki)

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200804097498134_uu.shtml

Onhan se nyt eri asia oikeasti onko 100000€ romu, vai perinteinen 2000€ katiska.
Kummallahan mässäillään?

[E38]

Painettuun lehteen oli kirjoitettu, että auton taka-akselista hajosi oletettavasti jotain, 26-vuotiaan kuljettajan mukaan vaan äkillisesti lähti lapasesta.

Ajelin Lauttasaaresta kaupunkiin ja näin rampilta, että seiska on perse pystyssä ojan pohjalla. Ensmäinen ajatus oli, että on lähtenyt varmaan lapasesta rampissa ja tullu sladissa kaiteen päälle. Tai sitten laatikko on hajonnu lopullisesti ja lukinnut pyörät...

[WeLDe]

Muista aina, liikenteessä... Että jos täytyy sladitella tai parkkeerata, tee se juuri näin. Negatiivista tai positiivista, mainosta BMW:lle...

[03R6]

Uutiskynnys ylittyy kun kateelliset tuulipuvun kahinan ohella saavat suurta tyydytystä meikäläisten epäonnisuudesta.

Ei millään pahalla mutta tää ajattelu että "meikeläiset" muitten yläpuolella kun sattuu ajamaa bmw:tä saa välillä miettimään autonvaihtoa johonkin toiseen merkkiin. Tälläkin foorumilla suurin osa ajelee 90-luvun peleillä ja nimenomaan auton takia suurella egolla. Huvittavaa. Ja kyllä olen itsekkin ajanut sitä e36 coupe 325:sta pari vuotta... mutta ei se kyllä paljoo lahkeessa painanut silloinkaan (nyk. -05 dieselpihi 320). En ihmettele, että BMW automerkkinä on monissa piireissä naureskeltu ja monien naistenkin mielestä vähiten kiinnostava auto miehellä. Joo meni ohi aiheesta. Kiitos ja anteeks.

[Vesku1]

Hitto mä vihaan tota luksus tai öky sanaa noissa iltapäivälehtien autojutuissa. Varmaa sillon kun on auton malli hukassa nii lisätään nuo sanat eteen.

+ K O H U ! Mikä vi***u on kohu? Joku yyber sana keltaisessa lehdistössä, kun ei keksitä muuta turhalle? -"kohublondi." Sitte jonku peruslehmän kuva taas. Jos on ilmaantunu "kohulehtiin" turhasta kohusta, mikä kertoo sen, mikä tekee mistäkin asiasta kohun? Kohu nousee lehtijutuista, keltaisen lehdistön kohujutuista, jotka loppupeleissä ovat lehtien itse nostattamia kohuja - turhasta. Oma käsitys: kohu = turha = jätä lukematta.

[Stengah`]

Ei millään pahalla mutta tää ajattelu että "meikeläiset" muitten yläpuolella kun sattuu ajamaa bmw:tä saa välillä miettimään autonvaihtoa johonkin toiseen merkkiin. Tälläkin foorumilla suurin osa ajelee 90-luvun peleillä ja nimenomaan auton takia suurella egolla. Huvittavaa. Ja kyllä olen itsekkin ajanut sitä e36 coupe 325:sta pari vuotta... mutta ei se kyllä paljoo lahkeessa painanut silloinkaan (nyk. -05 dieselpihi 320). En ihmettele, että BMW automerkkinä on monissa piireissä naureskeltu ja monien naistenkin mielestä vähiten kiinnostava auto miehellä. Joo meni ohi aiheesta. Kiitos ja anteeks.

Tottapa tuokin, mutta sitten taas on oikeasti niitä kateellisia pässejä jotka ajaa -86 nissan sunnylla ja kehtaa vielä vittuilla 20v uudemmasta bemarista hakiessaan muiden idioottien mielipiteitä asiasta. Esim tyyliin "mun monella kaverilla on ollu bemari ja aina ne on hajalla ja kalliit osat ja päläpäläpläp.. " Ja ku kysytään että mistähän mahtaa johtua nii nää nissanipojat ei ota huomioon mitään perusseikkoja, vaikka olis joku kaksi miljoonaa ajettu 315 kyseessä. Pistää kyllä miettimään.

[K2Ri]

Ei millään pahalla mutta tää ajattelu että "meikeläiset" muitten yläpuolella kun sattuu ajamaa bmw:tä saa välillä miettimään autonvaihtoa johonkin toiseen merkkiin. Tälläkin foorumilla suurin osa ajelee 90-luvun peleillä ja nimenomaan auton takia suurella egolla. Huvittavaa. Ja kyllä olen itsekkin ajanut sitä e36 coupe 325:sta pari vuotta... mutta ei se kyllä paljoo lahkeessa painanut silloinkaan (nyk. -05 dieselpihi 320). En ihmettele, että BMW automerkkinä on monissa piireissä naureskeltu ja monien naistenkin mielestä vähiten kiinnostava auto miehellä. Joo meni ohi aiheesta. Kiitos ja anteeks.

Asiaa!

Mutta täytyy samalla sanoa, että tätä ilmiötä en ole kyllä Saksassa havainnut. BMW on kansan"tavis"auto siinä missä Audi, VW ja Mersukin. Siellä on muutenkin sellainen meininki että edes uudella Porschella ajavan on aivan turha yrittää näyttää omistavansa koko tietä, kun nurkan takaa tulee kuitenkin muutaman minuutin sisään joku uudella Fefellä/Lambolla.. Noin niin kuin kärjistettynä.

Tosiaan ihmetyttää Suomessa nämä e34/e36:silla (tai periaatteessa ihan millä bemarilla vaan ajavat), jotka huutelevat ikkunoista muille jotain vitun "köyhää" päivät pitkät..

[Carbonfiber]

Asiaa!

Mutta täytyy samalla sanoa, että tätä ilmiötä en ole kyllä Saksassa havainnut. BMW on kansan"tavis"auto siinä missä Audi, VW ja Mersukin. Siellä on muutenkin sellainen meininki että edes uudella Porschella ajavan on aivan turha yrittää näyttää omistavansa koko tietä, kun nurkan takaa tulee kuitenkin muutaman minuutin sisään joku uudella Fefellä/Lambolla.. Noin niin kuin kärjistettynä.

Tosiaan ihmetyttää Suomessa nämä e34/e36:silla (tai periaatteessa ihan millä bemarilla vaan ajavat), jotka huutelevat ikkunoista muille jotain vitun "köyhää" päivät pitkät..

Niin Saksassa kaikki on toisin ja suuri osa asioista paremmin, kun täällä. Kalleimmista e36:sita (ei motorsporteista) pyydellään vielä yli kymppiä Suomessa ja kun vertaa mitä siihen rahaan saa Saksasta niin voihan yli kympin autosta huutaa jo köyhää niin Saksassa kuin Suomessakin.

Ehkä syy on se, että täällä ollaan leuhkoja autojen suhteen, koska vielä parikyt vuotta sitten ei Moskvitsin ratissa osattu haaveillakaan bemarista, kun taas sakemanneille luksus- ja superautot ovat olleet arkipäivää jo pitkään.

[Wiking]

Asiaa!

Mutta täytyy samalla sanoa, että tätä ilmiötä en ole kyllä Saksassa havainnut. BMW on kansan"tavis"auto siinä missä Audi, VW ja Mersukin. Siellä on muutenkin sellainen meininki että edes uudella Porschella ajavan on aivan turha yrittää näyttää omistavansa koko tietä, kun nurkan takaa tulee kuitenkin muutaman minuutin sisään joku uudella Fefellä/Lambolla.. Noin niin kuin kärjistettynä.

Tosiaan ihmetyttää Suomessa nämä e34/e36:silla (tai periaatteessa ihan millä bemarilla vaan ajavat), jotka huutelevat ikkunoista muille jotain vitun "köyhää" päivät pitkät..

Mä en oo kyllä nähnyt tai kuullut kenekään huutelevan köyhää tai muutakaan, missä lie sitten itse olet tähän törmännyt paitsi ehkä omissa haaveissasi?

Enemmän kyllä olen törmännyt vittuiluun bemarilla ajamisen takia kuin toisinpäin...

[K2Ri]

Niin Saksassa kaikki on toisin ja suuri osa asioista paremmin, kun täällä. Kalleimmista e36:sita (ei motorsporteista) pyydellään vielä yli kymppiä Suomessa ja kun vertaa mitä siihen rahaan saa Saksasta niin voihan yli kympin autosta huutaa jo köyhää niin Saksassa kuin Suomessakin.

Ehkä syy on se, että täällä ollaan leuhkoja autojen suhteen, koska vielä parikyt vuotta sitten ei Moskvitsin ratissa osattu haaveillakaan bemarista, kun taas sakemanneille luksus- ja superautot ovat olleet arkipäivää jo pitkään.

Ai voi vai?
Kyllä se asia taitaa vaan olla niin, että se henkilö auton sisällä päättää huutaako vai onko huutamatta, ei se halpa taikka kallis auto sitä tee. Saksassa on asiat ihan samalla tavalla kuin Suomessakin, ihmisissä ja asenteissa ne suurimmat erot löytyvät. Nöyryyttä suomalaiset, nöyryyttä! Ja kritiikkiäkin on kestettävä!

Yleensäkin, Suomessa pidetään autoa varallisuuden mittarina, millä pönkitetään omaa egoa ja yritetään näyttää olevan parempia ihmisiä kuin mitä muut ovat. Ei väliä vaikka olisi 10v osarilla ostettu..
Alemmuuskompleksi = suomalaisten kansallissairaus