Bemu pitäis saada alle! 740 jäi niin hyvä maku suuhun ja nyt on hetki ritsalla tullu ajeltua ja nyt olis hakuses kyseinen kapistus. Mitä kannattaa ottaa tuota tarkistaessa huomioon? Kokemuksia kyseisestä pelistä? Kuinka paljon kytkin näis kestää? esim jos 270tkm ajettu, onko auto vasta sisään ajettu? ym ym
-
Kaikki kuntoon?? Pura, putsaa, voitele, kokoa.:think
-Fiat 128-Ford Taunus 2,0-Pontiac Firebird SE 5,0-BMW 740-Volvo 960-Nissan sunny 1,6 BMW 525 e34 Audi 100 2,6 V6
Ford Mondeo MK3 2,5 V6
-
740:n jälkeen ei mitään 525 kannata harkita.
Ja jos sellasen haluat ostaa, niin eikai siinä muuta kuiten ettei ruostetta olisi, ehjä sisusta, ja toimiva tekniikka
½ BMW i4 M50 Sunset orange metallic '24
½ BMW 335i xDrive E92 M-sport Saphirschwarz metallic '09
BMW 750iL E32 Diamantschwarz metallic '93
BMW X5 3.0d E53 Sterling-grau metallic '05
ex. 53*BMW -
Voi kun se olisikin niin yksinkertaista! 740 parempaa ei kyl ole tullut vastaan...
Mut onko jotain heikkoa kohtaa joka pitää ehdottomasti tzekata? Monessa on tuo tuplakattoluukku alkaakohan se renaamaan tai vuotamaan? Onko ovien lukot tuottanu ongelmia niin että ovia ei saa mitenkään auki yms... Airbag valo harmina? Eikö ole kokemuksia?Last edited by sukram; 06-12-2009, 14:49.Kaikki kuntoon?? Pura, putsaa, voitele, kokoa.:think
-Fiat 128-Ford Taunus 2,0-Pontiac Firebird SE 5,0-BMW 740-Volvo 960-Nissan sunny 1,6 BMW 525 e34 Audi 100 2,6 V6 Ford Mondeo MK3 2,5 V6Comment
Comment