Bemun myymisen sietämätön vaikeus..

[Driver22]

Tämä ei koske sun autoa vaan yleisesti:

Ei tarvitse olla halvin kunhan on pyynnin arvoinen, hinta/laatu kohdillaan. Jos saman saa pienellä vaivalla halvemmalla jostain muualta, moni hakee sen.

Nettiauton ongelma on epärealistiset pyynnit, toteutuneet kauppahinnat on ihan eri tasolla. Oikein hinnoitellut häviää hetkessä, toiset roikkuu kuukausikaupalla.

Omasta pielestä tämä pätee vai kansanautoihin, mutta bemarit(kuten audit, mersut yms.) on aika kalliita ikäänsä nähden. Eli että sellaisen saa myytyä, pitää sille olla ostajakin eli joku joka etsii juuri sellaista autoa. Ei normi pertti maksa 10v vanhasta 200tkm ajetusta autosta +20 000e.

[_nixu_]

Omasta pielestä tämä pätee vai kansanautoihin, mutta bemarit(kuten audit, mersut yms.) on aika kalliita ikäänsä nähden. Eli että sellaisen saa myytyä, pitää sille olla ostajakin eli joku joka etsii juuri sellaista autoa. Ei normi pertti maksa 10v vanhasta 200tkm ajetusta autosta +20 000e.

Ihan samoin se menee bemareiden kanssa. Ja jos kerran käteisellä ollaan liikenteessä niin varmasti moni tarkastaa ulkomaiden hintatason ennen tarjouksen jättöä kotimaisesta yksilöstä. Itse helposti siirryn ulkomaiseen tarjontaan jos nettiauton pyynnit ovat aivan liian pitkällä todellisuuteen nähden. Toki taaskin auto löytyi suomesta ja helppo oli turusta käydä hakemassa mutta myyjä olikin autoa myymässä eikä pitämässä nettiautossa näytillä.

Toki myyntiajat pitenee noissa kalliimmissa yksilöissä jos ei sitten myy reilusti alle markkinahinnan.

[Driver22]

Ihan samoin se menee bemareiden kanssa. Ja jos kerran käteisellä ollaan liikenteessä niin varmasti moni tarkastaa ulkomaiden hintatason ennen tarjouksen jättöä kotimaisesta yksilöstä. Itse helposti siirryn ulkomaiseen tarjontaan jos nettiauton pyynnit ovat aivan liian pitkällä todellisuuteen nähden. Toki taaskin auto löytyi suomesta ja helppo oli turusta käydä hakemassa mutta myyjä olikin autoa myymässä eikä pitämässä nettiautossa näytillä.

Toki myyntiajat pitenee noissa kalliimmissa yksilöissä jos ei sitten myy reilusti alle markkinahinnan.

Ja sekin kyllä vaikuttaa kun itse asuu täällä pohjoisessa, suurin väkimassa on etelässä ja monelle se on korkea kynnys lähteä katsomaan. Jos tänne asti lähtee, se auto on sitten melkein ostettava. Olihan Zantallakin pitkään helmikuntoinen M5 myynnissä polkuhintaan ennenkuin meni kaupaksi. Ja kyllä M5 on vähän eri laite myydä kuin perus 530 mutta kuitenkin.

Ja kyllä, 5.s bemari itselläkin menossa eikä ole tarvinnut tähän mennessä ostaa kuin yksi Suomesta aina kun itselle autoa etsinyt, hyvät yksilöt on loistaneet poissaolollaan. Tai sitten ne on olleet raakasti ylihinnoiteltuja.

[Zeta]

Ja sekin kyllä vaikuttaa kun itse asuu täällä pohjoisessa, suurin väkimassa on etelässä ja monelle se on korkea kynnys lähteä katsomaan. Jos tänne asti lähtee, se auto on sitten melkein ostettava.

Jännä homma sinänsä, koska paljon haetaan autoja Saksasta ja Ruotsista. Pääseehän pohjoiseenkin lentämällä edullisesti kun katsoo vaikkama Norwegianin hintoja.

[Bmw Master]

Jännä homma sinänsä, koska paljon haetaan autoja Saksasta ja Ruotsista. Pääseehän pohjoiseenkin lentämällä edullisesti kun katsoo vaikkama Norwegianin hintoja.

Saksassa on sitten muitakin vaihtoehtoja, lapissa ei.

Saksasta kun auton hakee liikkeestä (ja useat yksityiset), se on sellainen kuin kerrotaan ja kuvat kertoo. Suomalainen yksityinen kehuu puhelimessa ylikaiken ja valehtelee, paikan päällä voi odottaa sitten millainen miina tahansa.

[teropa]

Saksassa on sitten muitakin vaihtoehtoja, lapissa ei.

Saksasta kun auton hakee liikkeestä (ja useat yksityiset), se on sellainen kuin kerrotaan ja kuvat kertoo. Suomalainen yksityinen kehuu puhelimessa ylikaiken ja valehtelee, paikan päällä voi odottaa sitten millainen miina tahansa.

Mulla on vain pari suomi-kokemusta, ja ne ei ole ollut tollasia. Onko niin, että Suomessa privaatit enimmäkseen kusettaa auton kunnosta kysyttäessä?

Itse olen myydessä saanut kiitosta siitä, että auto "on niinku pitiki". Ilmeisesti ei kovin yleistä?

Tero

[tonit]

Itse olen myydessä saanut kiitosta siitä, että auto "on niinku pitiki". Ilmeisesti ei kovin yleistä?

Tero

Sama homma minulla. Autot ovat lähes poikkeuksetta lähteneet ensimmäisen katsojan mukaan, koska tuote on ollut sellainen jota ostaja on lähtenyt katsomaan.

[Driver22]

No niin nyt tuli jo ensimmäinen joka ilmoitti haluavansa ostaa auton. No saas nähdä, eipä olis ensimmäinen kerta kun luvataan... sittenpä näkee kun on rahat kourassa.

ps. ei ollu foorumilaisia?

[teropa]

Sama homma minulla. Autot ovat lähes poikkeuksetta lähteneet ensimmäisen katsojan mukaan, koska tuote on ollut sellainen jota ostaja on lähtenyt katsomaan.

Nyt kun asiaa mietin, niin ekaa bemariani lukuunottamatta jokainen myymäni auto on lähtenyt ensimmäisen paikanpäälle tulleen mukaan, ja sillä samalla kertaa. Sehän voi olla, että joskus ihmiset tietosesti jättää lähtemättä katsomaan jotain autoa, koska tietävät, etteivät sitten voi vastustaa kiusausta ja tulee tehtyä kaupat "liian korkeaan hintaan". Sitten odottelevat kotona, että hinta laskee ja päättävät hakea pois kun hinta kohdallaan. Kerran kävi niin, että 2 jamppaa jonotti yhtä autoa, jonka haki ensin soittanut pois. Kun kerroin tilanteesta jonon seuraavalle, se tuumasi, että "ja lehmät lentää". Seuraavana päivänä soitti, ja kysyi, miksi olin ottanut pois auton netistä. Tuumasin, että ko möin sen. Sanoi mulle, että "oisit helvetti sanonut, että olet myymässä, olisit saanut tonnin vielä pyynnin päälle". Mitä tohon voi sanoa...

Tero

[arzi]

Omasta pielestä tämä pätee vai kansanautoihin, mutta bemarit(kuten audit, mersut yms.) on aika kalliita ikäänsä nähden. Eli että sellaisen saa myytyä, pitää sille olla ostajakin eli joku joka etsii juuri sellaista autoa. Ei normi pertti maksa 10v vanhasta 200tkm ajetusta autosta +20 000e.

No ei se kansan autonkaan(VW) myynti helppoa ole: 10v vanha 150 tkm ajettu ja reilusti alle 10 tonnin(melko hyvillä varusteilla kuitenkin autom ilmast, vakkari, puolnahat/alcantara, täysi huoltokirja, autotohtorilla käytetty). Mutta eeeeeeeeei, saa olla säkkikangaspenkeillä ja veivi ikkunoilla kunhan on halpa. STNA
Kaikki 10 Bmwtä mitä olen omistanut olen aina saanut kaupaksi, tää ei mee millään.

[Gozilla]

Sama homma minulla. Autot ovat lähes poikkeuksetta lähteneet ensimmäisen katsojan mukaan, koska tuote on ollut sellainen jota ostaja on lähtenyt katsomaan.

X3 oli noin kuukauden myynnissä, ( täältäkin se poistettiin myydään osastolta parin päivän sisällä kun en osannut lukea sääntöjä ) koko aikana tuli 2 soittoa, joista jälkimmäinen soittaja tuli katsomaan autoa. Ei ollut ehkä halvimmasta päästä, mutta ostaja oli sanotaanko enemmän kuin tyytyväinen yksilöön ja auto lähti matkaan ilman turhia turinoita.

Että se siitä BMW:n myymisen sietämättömästä vaikeudesta. Maltti on valttia

Sen verran jäi hyvä maku Bemarista että ostan joskus varmaan toisenkin...Ehkä

[Matson^]

Reipas 3kk siinä meni. Ihan ok aika kun näin jälkeenpäin ajattelee.. aikasta suppea on se ostajakunta joka on talvella ostamassa käteisellä ~30ke, 8cm maavarralla olevaa autoa. Hinnasta nyt joutui sulattamaan muutaman tonnin enemmän mitä ajattelin, mutta edellisen bemun myynti opetti ettei viimeistä hintaa kannata väkisin yrittää kiskoa.. sen saa melko varmasti sitten takaisin kun pääsee uutta ostamaan suoralla. (selittelyä)

[jumbo]

Reipas 3kk siinä meni. Ihan ok aika kun näin jälkeenpäin ajattelee.. aikasta suppea on se ostajakunta joka on talvella ostamassa käteisellä ~30ke, 8cm maavarralla olevaa autoa. Hinnasta nyt joutui sulattamaan muutaman tonnin enemmän mitä ajattelin, mutta edellisen bemun myynti opetti ettei viimeistä hintaa kannata väkisin yrittää kiskoa.. sen saa melko varmasti sitten takaisin kun pääsee uutta ostamaan suoralla. (selittelyä)

Siun 535d oli kyllä hieno, ihme että raaskit myydä

[jaki]

Kommentteja ilmosta?

http://www.nettiauto.com/bmw/320/4549411

[nappe74]

Kommentteja ilmosta?

http://www.nettiauto.com/bmw/320/4549411

Ei kai tuossa suurempia parannettavia, miun mielestä oikein asiallinen ilmoitus kaikkineen... ja eiks tuo hintakin ole suht linjassaan...