OEM-Osien tilaaminen Saksasta

[Antti O]

8.10 tilaus. 16.10 aamulla soittaa UPS:n kaveri, että paketti olis tulossa. Kohtalaisen nopealla aikataululla mentiin taas.

Mihin kohtaan laitoit puhelinnumeron?
Minulla ne on paypal tiedoista ottaneet ilmeisesti toimitusosoitteen
Noita pienempiä nippeleitä tosiaan ei ehkä kannata tilata kun nuo postit on nykysin noin kalliit kevyellekin paketille. Itsekin otin helmoihin pari kiinnikettä paikalliselta tiskiltä kun pielmeieriltä ois 25 pussi tullut. Sen sijaan jos tarvitsee jotain kalliimpaa ja erikoisempaa tai isompaa kasaa osia sitten tuolta. E46 4-syl vanosrempan osissakin säästi melkein 300€ kun otti pielmeieriltä.

[McBeast]

Mihin kohtaan laitoit puhelinnumeron?
Minulla ne on paypal tiedoista ottaneet ilmeisesti toimitusosoitteen
Noita pienempiä nippeleitä tosiaan ei ehkä kannata tilata kun nuo postit on nykysin noin kalliit kevyellekin paketille. Itsekin otin helmoihin pari kiinnikettä paikalliselta tiskiltä kun pielmeieriltä ois 25 pussi tullut. Sen sijaan jos tarvitsee jotain kalliimpaa ja erikoisempaa tai isompaa kasaa osia sitten tuolta. E46 4-syl vanosrempan osissakin säästi melkein 300€ kun otti pielmeieriltä.

Olen maksanut heidän laskunsa aina tilisiirrolla yhtä poikkeusta lukuunottamatta. Yhteystietoni olen jättänyt allekirjoitusmuodossa heille tilauksen yhteydessä.

[racing02]

Huom! pielmeieriltä tilaajat

Nykysin tavarat toimitetaan UPS kuriirilla. Ei enää posti/itella.
Tämä muuttaa tilannetta sellain että jos et ole kotosalla esim. Mikkelin tapauksessa paketit lähtee Helsinkiin takasin

Voi perse, noi kuriiritoimitukset on aina kauhee riesa. Harmi kun homma on toiminut tähän asti niin hyvin.

[Laku]

Motorsport mukeja

Nyt on Pielmeierilla tarjouksessa, jos joku haluaa kerätä puoli tusinaa :

https://www.pielmeier24.de/BMW/Lifestyle/BMW-Motorsport/Accessoires/Kaffeebecher-BMW-Motorsport/

[mikkod]

Nyt on Pielmeierilla tarjouksessa, jos joku haluaa kerätä puoli tusinaa :

https://www.pielmeier24.de/BMW/Lifes...MW-Motorsport/

No tilasin

[T3]

SAATANAN SAATANAN SAATANA!!!

Perseelleenhän tämä rahtifirman vaihto meni. Ennen oli siis DHL ja nykyään UPS (I did it again).

Tavara on tullut perjantaina jo Tampereelle asti ja odottelin sitä eilen kotiovelle, kuten seurantakoodi antoi UPS:n sivuilla ymmärtää. Ei tullut pakettia ja tänään UPS:n sivuilta saa lukea, mitä paketille kuuluu.
Surkuhupaisinta koko hommassa on se, että paketin paino on kaikkea muuta, kuin oikea paino. Sisällä on sellaisia tavaroita, jotka jo yksistään painavat yli ilmoitetun 6kg:n.
Soitin UPS:n asiakaspalveluun ja siellä virkailija sanoi, että mun pitää olla yhteydessä lähettäjään ja selvittää asiaa. Siinävaiheessa kierrokset nousi reilusti punarajalle. Ilmoitin virkailijalle rauhallisesti, mutta varsin painokkaasti, että olen maksanut tavarasta ja TOIMITUSKULUISTA yhteensä 2700€. Minä odotan, että UPS selvittää itse aiheuttamansa sotkun. On yhteydessä Pielmeieriin, kysyy heiltä mitä paketissa on ollut, pyytää Pielmeieriä toimittamaan tavaran pikana minulle ja UPS maksaa tästä aiheutuneet kulut. Minun EI kuulu selvittää sotkua, jota en ole aiheuttanut, menikö perille. Tähän virkailija totesi: "Asia ymmärretty"

Lisäksi; UPS:n tiedotteessa lukee: "UPS toimittaa lähettäjälle aiheesta lisätietoja" Mitä helvettiä! Mitäs lisätietoa tavaran MAKSAJA ja tilaaja saa?

Arvatkaapas oliko paketissa kauan odoteltuja Sport Evon osia Esimerkiksi uusi Sport Evon kardaani ja paljon muuta vain Sport Evossa käytettyä osaa. Miten ovatkin osanneet "hukata" nuo kaikki Taitaa tosiasiallinen syy olla se, että joku rahtifirman lippispää "Atte Kätevä" on ajanut trukilla paketin yli ja koko sisältö on tuhoutunut.

[Supa]

Oho, osanotot.
Veikkaan kuitenkin että reklamaatio hoituu helpommin nyt kun pakettia on kuskannut ainoastaan yksi yhtiö, UPS.
Sensijaan DHL+Itella sotku voi olla hankalampi selvittää kuka on hukannut ja mitä.

[Laku]

Näyttäisi olevan järjestään UPS:n kilomäärät rutkasti alakanttiin. Onneksi Pielmeier hoitaa reklamaatiot mallikkaasti .

[T3]

Oho, osanotot.
Veikkaan kuitenkin että reklamaatio hoituu helpommin nyt kun pakettia on kuskannut ainoastaan yksi yhtiö, UPS.
Sensijaan DHL+Itella sotku voi olla hankalampi selvittää kuka on hukannut ja mitä.

Meinaatko, että kaikissa eri autoissa, joissa tuo paketti on kulkenut, on kyljessä lukenut UPS. Täälläpäin UPS:n paketit kulkee hyvin usein Mersun Sprinterillä, jonka kyljessä lukee "Tavarakuriiri". UPS on siis solminut yhteistyön ko firman kanssa. Eli kyllä tuota pakettia on kuskannut läpi euroopan monta eri yhtiötä, ei yksistään UPS. UPS:llä on vain "alihankintasopimuksia" eri firmojen kanssa. Samanlaisia sopimuksia on ympäri maailman, eri kuljetusfirmojen kanssa. DHL (Deutsche Post) ja Itella (Suomen Posti) olivat yhtälailla yhteistyökumppaneita.

[Supa]

Meinaatko, että kaikissa eri autoissa, joissa tuo paketti on kulkenut, on kyljessä lukenut UPS. Täälläpäin UPS:n paketit kulkee hyvin usein Mersun Sprinterillä, jonka kyljessä lukee "Tavarakuriiri". UPS on siis solminut yhteistyön ko firman kanssa. Eli kyllä tuota pakettia on kuskannut läpi euroopan monta eri yhtiötä, ei yksistään UPS. UPS:llä on vain "alihankintasopimuksia" eri firmojen kanssa. Samanlaisia sopimuksia on ympäri maailman, eri kuljetusfirmojen kanssa. DHL (Deutsche Post) ja Itella (Suomen Posti) olivat yhtälailla yhteistyökumppaneita.

Juu tottakai mutta tällöin se on UPSin oma sisäinen asia selvittää asiaa, siinä kun DHL ja Itella pompottelee asiakasta vuorotellen.

[T3]

Juu tottakai mutta tällöin se on UPSin oma sisäinen asia selvittää asiaa, siinä kun DHL ja Itella pompottelee asiakasta vuorotellen.

Eli jos UPS:n yhteistyökumppani (Günther´s Transport) Saksassa, tai "Tavarakuriiri" Suomessa hukkaa paketin, niin se on UPS:n oma sisäinen asia selvittää sotku. Mutta kun DHL:n yhteistyökumppani Itella hukkaa paketin, se ei olekaan DHL:n asia selvittää sotkua
Mä olen käsittänyt, että sotkun selvittää AINA se kuljetusfirma, joka on ottanut kuljetuksen hoitaakseen. Jos ko. firma käyttää aliurakoitsijoita, lopullinen vastuu säilyy silti aina kuljetuksen luvanneella firmalla.

[Antti O]

No ompas taas menny hommat vituiksi. Laitahan infoa tähän ketjuun sitten miten tuo vyyhti lähtee purkautumaan. Toivon että saat osat mahdollisimman nopeasti.

[bemu2000]

UPS:n systeemi on oikeasti TODELLA kankea. Jos tavara tulee saksasta, niin suomesta käsin sille ei voi tehdä yhtään mitään ja muutenkin paikkoja mistä jakelut hoidetaan on vähän, eli pienemmille paikoille toimitukset hitaita ja vaikeita. Monesti lukee seurannassa, POIKKEUS osoite sijaitsee kaukaisella alueella mihin ei jakelua päivittäin. Jos ketään ei ole paikalla, niin tavara palautuu aina UPS:n pisteeseen, joka voi olla vaikka sadan kilometrin päässä. Täälläkin palautuu aina 90km päähän tampereelle.

[Ramzez]

Tampereen suunnalla Liuttu logistiikka hoitaa noita UPS:n pakettikuljetuksia. Jos olet maksanut ns. pikatoimituksesta, niin silloin myös soittavat etukäteen, minä päivänä paketin voisi toimittaa. Jos kyseessä on normaalirahti, niin soittavat vasta kotiovelta. Näin siis Liuttu logistiikan kanssa, joka alihankintana hoitaa UPS:n paketit Tampereella.

[327 2*t+ic]

Katoppas

Näkyy olevan muillakin ongelmia.
Itsellä ei ole ikinä tökkinyt rahdit niin paljoa kuin tänävuonna, sekä koti että ulkomaan rahdeissa.
En tiedä alkaako Suomessa infra romahtamaan vai onko tavaramäärät vaan lisääntyneet niin paljon ettei logistiikka pysy mukana, varmaan molemmat.
Kesällä kävi jo salaliittokin kotimarkkinoiden suojelemiseksi mielessä kun tämä mainio itella lähetti paketin TAKAISIN Saksaan.
Erittäin reilu myyjä lähetti omilla kuluilla paketin uudestaan vaikka seurannasta näki että se oli postin logistiikkakeskuksessa jo käynyt.
Tuo T3:sen mainitsema tavarakuriiri se täälläkin vierailee.