2011 x3

[touring39]

Tulipa käytyä kokeilemassa X3 20dA ja huomiot:

Hyvä auto ajaa ja riittävän laadukkaan oloinen. Koeajoauton sporttipenkit olivat liian pienet; istuinosa tuntui telaketjulta ja selkänojan sivutuet oli liian lähekkäin, eli munuaisia ahdisti. Comfortteja ei ainakaan vielä saa, joten kauppa jäi hautomaan.

Toinen ahdistava tosiasia on, että jos nyt tilaa, niin pääsee toukokuun tuotantoon... Kuka nyt niin kauan jaksaa odottaa, kun en yleensä jaksa allakaan olevalla autolla niin kauaa :-)

Mutta. Jos syyskuun tuotannosta ensi vuonna löytyy comfortit, niin taitaapi mennä tilaukseen. M-Sportin jälkeen sohjossa oli kyllä unelma kyntää tuolla.

Eli kaiken kaikkiaan hyvinkin positiivinen yllätys. Toki siihen pitää ruksata ainakin Pro-Hifit, Pro-Navi, sähköinen takaluukku ja muuta pientä tarpeellista, mutta semmostahan se on joka mallin kohdalla.

[Convertible]

Kyllä tosiaan diesel sopii hyvin X3. 2.0d jakso ihan mukavasti mennä mitä koeajoin, näillä keleillä aika herkku auto. Ens syksynä pitäisi tulla 4.0d malli, 312hp ja +600nm, sillä liikahtaa jo kivasti

Juu, tuo tehokkain kolmelitrainen yhdistettynä M pakettiin voisi kyllä korvata tuon minun nykyisen X3:sen. (Tosin en varmaan malta odottaa niin kauan, täytyy ensin ottaa joku muu versio kuutosesta).

[Convertible]

Tulipa käytyä kokeilemassa X3 20dA ja huomiot:

Hyvä auto ajaa ja riittävän laadukkaan oloinen. Koeajoauton sporttipenkit olivat liian pienet; istuinosa tuntui telaketjulta ja selkänojan sivutuet oli liian lähekkäin, eli munuaisia ahdisti. Comfortteja ei ainakaan vielä saa, joten kauppa jäi hautomaan.

Toinen ahdistava tosiasia on, että jos nyt tilaa, niin pääsee toukokuun tuotantoon... Kuka nyt niin kauan jaksaa odottaa, kun en yleensä jaksa allakaan olevalla autolla niin kauaa :-)

Mutta. Jos syyskuun tuotannosta ensi vuonna löytyy comfortit, niin taitaapi mennä tilaukseen. M-Sportin jälkeen sohjossa oli kyllä unelma kyntää tuolla.

Eli kaiken kaikkiaan hyvinkin positiivinen yllätys. Toki siihen pitää ruksata ainakin Pro-Hifit, Pro-Navi, sähköinen takaluukku ja muuta pientä tarpeellista, mutta semmostahan se on joka mallin kohdalla.

Eikös noissa selkänojien sivutuet liiku sähköllä? Meidän rouvan ykkösessäkin niitä voi säätää napista.

[JNIJNI]

Omassa esittely-yksilössä oli mustat nahkajakkarat (perus) valkoisin tikkauksin. Oli aika maukkaan näköinen, mutta tuleekohan tikkaukset myös sport-jakkaroihin?

Ja tämä on pakko saada, mikäli F3x ei ole erityisen onnistunut

[touring39]

Eikös noissa selkänojien sivutuet liiku sähköllä? Meidän rouvan ykkösessäkin niitä voi säätää napista.

Mää koitin nuohota noita jakkaroita, mutta en löytänyt yhtään sähköpainiketta. Olisko ollu sitten jossain muualla, vaikkapa keskikonsolissa??? Meni sitten kyllä ihan ohi.

[Convertible]

Omassa esittely-yksilössä oli mustat nahkajakkarat (perus) valkoisin tikkauksin. Oli aika maukkaan näköinen, mutta tuleekohan tikkaukset myös sport-jakkaroihin?

Ja tämä on pakko saada, mikäli F3x ei ole erityisen onnistunut

Juu, noi eriväriset tikkaukset on ollut saatavana jo vanhoissa X3 nahoissa, on kai vaan X3 juttu.

[Convertible]

Mää koitin nuohota noita jakkaroita, mutta en löytänyt yhtään sähköpainiketta. Olisko ollu sitten jossain muualla, vaikkapa keskikonsolissa??? Meni sitten kyllä ihan ohi.

Juu, ei niistä koskaan tiedä. Meilläkin on manuaalipenkit, mutta se sivu bolsteri säätö on sähköinen.

[Vesku1]

Pitääkö paikkansa että tässä uudessa X3:ssa astuu estot peliin kun nopeus ylittää tietyn rajan, siis vaikka ne on napista otettu pois päältä, luistonestot yms?

Itse koeajaessani tein saman huomion. Namiskasta ekat estot pois, ja kun aikansa piti pohjassa nappia niin taulu täyteen varoitusvaloja vaarallisuudesta kun ei mitään ajoapuja käytössä, ja kun nopeus kasvoi tarpeeksi, kaikki palautui automaattisesti takaisin. Ei vaikutusta, kulkiko auto suoraan vai kylki edellä, mutta estot kyllä automaattisesti liittyi peliin jossain kohtaa. En aivan saanut selvää oliko se 60 vai 70 km/h.
Transitissa se on 70 km/h.

Kyllä tosiaan diesel sopii hyvin X3. 2.0d jakso ihan mukavasti mennä mitä koeajoin, näillä keleillä aika herkku auto. Ens syksynä pitäisi tulla 4.0d malli, 312hp ja +600nm, sillä liikahtaa jo kivasti

Puhutaankohan nyt enää samasta automallista? Ei tuo uuskoppanen X3 kyllä tuolla parilitrasella diisselillä mihinkään mene. Ei mittään tee. Laatikkoki tuntu toimivan jotenki nihkeästi. Mitä näitä uudempia automaatteja ajanut niin ihmetytti suuresti, miten laatikko takkusi niin paljon, mietti ja välillä jopa töksäytteli. (Siis verrattuna muihin vastaaviin uusiin autoihin - ei sentään mitään 80-luvun mersun automaatin töksäytteluä.) Kaasuun vastaavuuskin tuntui olevan jossakin 70-luvulla Esim strateginen kohta liikenneympyrästä kun halusi tuutata ulos "urheilullisesti" niin kerkesi jo toiselle puolen kylää kun veto alkoi. Ja ihan sama oliko luistoneston ja ajonvakautukset päällä vai poissa, tai no toisella puolen kylää ne oli päällä joka tapauksessa kun auto itse näkyi haluavan siitäkin päättää, koska luistonestot kytketään päälle.

Pitävällä alustalla se kyllä valoista loikkasi aivan mukavasti, 0-30 km/h.

Ei herättänyt ostotuntemuksia.

[Petri.Kekkonen]

... estot kyllä automaattisesti liittyi peliin jossain kohtaa. En aivan saanut selvää oliko se 60 vai 70 km/h.

Nyt kyllä alkaa kuulostaa liian pahalta, minä kun luulin että tämmöistä holhoamista löytyy vain niistä merkeistä joita en muutenkaan halua ostaa.

Kaasuun vastaavuuskin tuntui olevan jossakin 70-luvulla Esim strateginen kohta liikenneympyrästä kun halusi tuutata ulos "urheilullisesti" niin kerkesi jo toiselle puolen kylää kun veto alkoi.

Tätähän mäkin olen monista ajamistani uusista dieseleistä moittinut, mutta toiset kuskit taas ei tunnu tuota pitävän minkäänlaisena ongelmana. Uusinta BMW:n 135kW 2-litraista en ole kyllä kokeillut, ja edellinen 130kW versio automaattina ei kuitenkaan ollut ollenkaan pahimmasta päästä jos muihin merkkeihin vertaa.

[-juzzi-]

Missä vauhdissa menee estot päälle? Ei ainakaan niissä noin 10 autossa joilla olen ajanut niin noin 100km/h vauhdissa ole mitään estoja päälle mennyt jos ne on kaikki pois ottanut.

[Convertible]

Missä vauhdissa menee estot päälle? Ei ainakaan niissä noin 10 autossa joilla olen ajanut niin noin 100km/h vauhdissa ole mitään estoja päälle mennyt jos ne on kaikki pois ottanut.

Voipi olla, että noissa uusissa ne saa säädettyä päälle navista tms.

[-juzzi-]

Navista luiston estot päälle?

Selvittelin vähän kun ajoin yhdellä tuossa viime viikolla niin ei mene kyllä luiston estot itsestään päälle. Ainoastaa silloin jos laittaa cruisen päälle niin laittaa auto estot päälle. Ja sehän on nelivetoisissa benareissa ollut muissakin että Jos luistonesto pois niin ei voi cruisea käyttää.