Rekisterikilven taustalevy Saksa=>Suomi

[Vetomies]

Miten muut ovat ratkaisseet tuontiauto-ongelman kilpien kanssa, kun sakulandian rekkari leveämpi ja matalampi. Suomalainen, katsastusasemilta, Biltemasta jne. saatava rekkarin taustalevy ei käy, koska muuten puskurista paljastuu ikävät ruuvireiät leveämmän Saksan rekkarien taustalevyn takia.

Siispä, mistä saisi ostettua Saksan levyisiä taustalevyjä, joihin menee suomalaiset kilvet?

Suomalainen katsastusinssi lupasi ensin puhelimessa kiinnittää kilvet (tiesi, että on tuontiauto), mutta passitti sitten aikansa ihmeteltyään matkaan kilvet kainalossa. Luulisi, että autoja sen verran jo nykypäivänä uitetaan, että tähän rakoon on joku herännyt?

[-challenger-]

Itse tuli pokattua rosterista ja sitten maalattua mustalla sprayllä. Ei oikeen spray pysy tossa joten menee polttomaalaukseen sittenkun on muutakin sinne menossa.

[Anselmo H]

Ilmeisesti on käynyt hyvä tuuri noissa omissa kulkineissa: Saksan / Ruotsin aikaisemmat omistajat ovat käyttäneet vain niitä orggis ruuvin paikkoja, tällöinhän Motonetin kilpikehys toimii ihan loistavasti.

Pahan näköisiä ne saksan ylileveät kehykset, joihin on runnottu Suomi-kilpi IMO.

Tulisiko riittävän siisti tulppaamalla reiät jollain about korin väriin maalatuilla pyöreäkantaisilla ruuveilla / tapeilla (jokin pyöreäkantainen ratkaisu tms.). Vähänhän se menisi pipertelyksi mutta aika helpolla pääsisi :think

[bemu2000]

edestä leikkaa siististi purskeet reikien ympäriltä ja ruuvaa suomen kilven kiinni, tai sitten poistaa saksan kilpikannakkeen puskurista kokonaan. (niissä malleissa missä se sitten yleensä löytyy)

taakse menee nätisti esim. motonetissä myytävä teline.