Halpa auto saksasta, sillä pari viikkoa pitkin eurooppaa. Järkevää?

[Petri.Kekkonen]

uusi passat/A4 farkku diesel vuokralle kahdeksi viikoksi. hintaa joku 600-700e, eikä tarvi nähdä vaivaa minkään pommin kanssa.

Tää on kyllä se helpoin vaihtoehto ja vielä kun vuokraa jonku E90/E91 318d/320d niin ei mene loma pilalle etuvedon kanssa.

Ite olen saanut noita kohtuulliseen hintaan joko työnantajan CDP-koodilla Hertziltä tai sitten ostamalla Finnairin Plus-pisteillä upgrade-voucheri.

[9313juha]

A4 farkku diesel
E90/E91 318d/320d

Kummatkin olleet perheessä uutena hankittuina. Jos noista valita pitäisi, hankkisin Audin uudelleen. Valtavasti suuremman tuntuinen auto ja rauhallisempi käytökseltään. Sisätilojen laatuvaikutelma ja tyyli on Audissa astetta kalliimmasta autosta. Kolmesatanen Bemari oli hieno ja hyvä auto sekin, pidin toki siitä, mutta Aneloseen verrarattuna se on pieni, rauhaton apinakiikku.

Toki topikin tilanteessa merkkiharrastajan kannattaa käyttää hyväksi tilanne tutustua siihenkin Bemariin jos ei ole ennen alla ollut ja päätyy auton vuokraukseen.

[BeamR]

vielä yksi tylsähkö, mutta helppo ja varma vaihtoehto, millä säästää ainakin 3 päivää reissuaikaa ja todennäköisesti useita satasia polttoainekuluissa, kun kuluttaa vähemmän, eikä tarvi kierrellä autoja kattelemassa. todennäköisesti kallis vuokra-auto pitäis kuitenkin päiväksi tai pariksi, kun etsii ostettavaa autoa. 2 päivää on n.150-200e.

uusi passat/A4 farkku diesel vuokralle kahdeksi viikoksi. hintaa joku 600-700e, eikä tarvi nähdä vaivaa minkään pommin kanssa.

Tää on kyllä se helpoin vaihtoehto ja vielä kun vuokraa jonku E90/E91 318d/320d niin ei mene loma pilalle etuvedon kanssa.

Ite olen saanut noita kohtuulliseen hintaan joko työnantajan CDP-koodilla Hertziltä tai sitten ostamalla Finnairin Plus-pisteillä upgrade-voucheri.

+1

jos nyt ei tarkoitus ole kasvattaa matkajännitystä ja kerätä autonostokokemusta, niin silloin toi vuokra-autoilu on ehdottomasti paras tapa. Ei tarvitse murehtia muusta kuin että on polttoainetta tankissa ja jos miina jättää tienposkeen niin Hertz/Avis/tms hoitaa uuden auton alle alta aikayksikön. Eikä tarvitse käyttää lomasta viikkoa auton etsintään ja pohjoiseen ajamiseen.

Voi nääs NAUTTIA lomasta

Tietty, jos se auton etsintä lisää nautintoa niin anna mennä vaan!
Eikös täällä ollut joku tarina kun tätä budjettia kalliimpi 330d leväytti laatikon 600km ajon jälkeen pohjois-saksaan, ja toinen tarina joss E36 oli levähtänyt Ruotsiin... :think Toisaalta taas paljon on autoja tullut ajamalla ilman ongelmia. Eli tuuri ratkaisee.

[Mitza]

Jep. Mullahan se 330d sinne saksaan poksahti. Joten siitäkin on jo kokemusta.
Silti olisin valmis lähtemään uuteen seikkailuun. Ja kun kerran lomalla ollaan, niin kummempia päämääriä ei ole. Olisihan se tietty ikävää jos auto sinne hajoaisi.

Edelleen olisin auton ostamisen kannalla, ennenmin kuin vuokrauksen. Kun ajattelin että sillä voisi tehdä suomessa pientä tiläkin mahdollisesti.

Pystyisin kyllä nostamaan autobudjektin johonkin 5000€ luokkaan. Puhutaanko tällöin jo paremmista mahdollisuuksista? Eli mitä ehdottaisitte tuon Z3:sen lisäksi? Arveluttaa vain kaksipaikkainen auto. Ei oikein matkamuistot yms krääsät mahdu takapenkeille

On tässä vielä 5vk aikaa suunitella. Ja myös se omalla autolla lähtö suomesta on edelleen yksi vaihtoehto.

Ja jos nyt sen auton sieltä saksasta ostaisin, niin minne kannattaisi ottaa lento? Kellään tiedossa Saksassa "Tuusulan sulan aluetta" ?

[Deckki]

No tuo joku kiva e38 niin voin lunastaa sen sitten itselleni siihen "nettiauton halvimpaan" hintaan.

[peto2]

535iA -97 128tkm :think

[Ishvan]

535iA -97 128tkm :think

Penkki kyllä kertoo jotain aivan muuta kuin 128tkm.

[peto2]

Penkki kyllä kertoo jotain aivan muuta kuin 128tkm.

mitä merkitystä? ei mua ainakaan kiinostaisi vähääkään jos auto menisi myyntiin heti kun kotiin pääsee :think

[Deckki]

Tai vaikka tämmönen http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=8

[scheisse]

Ostat minkä tahansa pommin sieltä niin ota silti tämä: http://www.autoliitto.fi/edut_ja_pal...urva-jasenyys/

Komppaan kyllä tuota Bemu2000:sen ideaa tuoda joku Z tai e39. Itse ostin viime kesänä oman touringin tuollaiselta retkeltä ja nyt en ole malttanut sitä vielä myydä vaikka oli tarkoitus laittaa heti myyntiin.

Alkupään e46 on varmasti helpompi myytävä kuin e36.

Vastaus vielä alkuperäiseen kysymykseen: On järkevää! Tai ainakin hauskaa.

[Ishvan]

mitä merkitystä? ei mua ainakaan kiinostaisi vähääkään jos auto menisi myyntiin heti kun kotiin pääsee :think

No jos sillä haluaa reissun heittää niin mahdollisuus auton toimivuuteen voisi olla parempi oikeasti 128tkm ajetulla kuin 300tkm ajetulla.

[zener]

No jos sillä haluaa reissun heittää niin mahdollisuus auton toimivuuteen voisi olla parempi oikeasti 128tkm ajetulla kuin 300tkm ajetulla.

No, onhan autolla jo melkein 15v ikää, ettei minusta tuosta penkistä kyllä voi suoraa päätellä pitääkö kilometrit paikkaansa vai ei.

[Ishvan]

No, onhan autolla jo melkein 15v ikää, ettei minusta tuosta penkistä kyllä voi suoraa päätellä pitääkö kilometrit paikkaansa vai ei.

Ei se ikä sitä venytä vaan se kuinka paljon sitä vasten on persettä hinkattu.

[peto2]

Ei se ikä sitä venytä vaan se kuinka paljon sitä vasten on persettä hinkattu.

sillä ei ole merkitystä onko siinä istunut 150kg vai 60kg ihminen jne.

[Ishvan]

sillä ei ole merkitystä onko siinä istunut 150kg vai 60kg ihminen jne.

Voi jeesus, mikä asia täällä ei menisi vänkäämiseksi. Kumpihan on oletettavampaa...se että Gynther on painanut 150kg vai se, että auton 7-omistaja on painanut mittarista 200tkm pois.