Takaveto..

[petrolhead]

Yksinkertainen kysymys. Jos kaikki muut automerkit päättäisi yht'äkkiä siirtyä takaisin oikeaan vetotapaan niin harkitsisitko sellaisen hommaamista "ykkösautoksi?".

Nyt jätetään huippukalliit premiummerkit pois laskuista. Eli ajelisitko tyytyväisenä vaikka takavetoisella Honda Accordilla?

[Veiled]

en.

-V-

[isoR]

Ehkä:think Kyllä kokonaisuus ratkaisee. (E30)

[Spiddu]

Bemmu kun seisoo tallissa talvet ja sateet piilossa, käyttiksen virhaa hoitavat pösö ja duunipaku. Takapotkuja jos olisivat niin eipähän vituttaisi koko talvea ajella.

[smpovers]

Kyllä voisin ostaa takavetoisen auton kunhan se on joku muu kuin ranskalainen tai italialainen. Volvo, Ford, Opel ja Toyota varmaan olisivat etusijalla. Ja tietenkin BMW

Harmi vaan että nykyautojen muotoilu ei ole sitä mitä se oli "vanhoina hyvinä aikoina"







Uudemmista jokseenkin omaan silmään hyvälle näyttää E60 sekä jotkut Volkkarit ja Fordit.

[ruupanen]

Vaihtelu virkistäisi mukavasti, joten en olisi niin merkkiuskollinen.

[zener]

Ei oo kyllä tarvetta vaihdella merkkiä tällä hetkellä... Vanhoja hienoja takavetoja voi silti arvostaa, mutta nykypäivän kipoista ei oikeen erikoisia saisi vaikka ne muuttuisi takavedoiksi.

[Bemu500]

hmm.... Omista ajeluista kesällä n. 99% on sellaista että ei ole väliä kummasta päästä auto vetää, joten silloin valinta menee joko tunne tai ajomukavuus syistä. Talvella taas koen takavedon paremmaksi omille ajotottumuksille. BMW:llä ajelen lähinnä ajomukavuus ja välillä jopa tunnesyistä

[Caveo]

Hyvin onnistuu ajo muillakin merkeillä. Tällä hetkellä rakennusajan kulkupelinä hiace. Oikeestä päästähän se vetääkin.

[Dj Niksperi]

Jos vaikka Toyota tekisi takavetoja(ei mitään leksuksia) Esim. 1600GT Corollan(AE86) tyylisiä, niin mikä jottei! Mutta en kyllä ihan äkkiä menisi tuosta cäbistä luopumaan

[jumbo]

Mahdollisesti voisin harkitakkin muunmerkkisen takavetoisen auton ostoa, jos samalla niihin saisi myös kunnon moottorin.

[zanta]

Mahdollisesti voisin harkitakkin muunmerkkisen takavetoisen auton ostoa, jos samalla niihin saisi myös kunnon moottorin.

+ajettavuus(alusta), varustelutaso, mukavuus ja yleinen toimivuus ettei ole talvella pakastin sisältä ja mittaristossa enemmän värivaloja kuin coca-cola joulukuusessa, kun auto ei ymmärrä että on enemmän ku -5°C pakkasta

Edes MB ei ole päässyt omalla listallani tähän, lähinnä tuo ajettavuus kohta tökkii siinä...

[Justabanana]

Jäisin BMW:n pariin, ainakin ensialkuun. Jos merkin ylibrändäys kaikenmaailman XZY 1.2i v-drive ecobonusplus-hössötyksellä ja urheilullisuuden ja ajamisen ilon mitätöinti jatkuu, niin merkin vaihtamisen todennäköisyys kasvaisi (koska olen ylikonservatiivinen ja tekniikasta tunteileva wanhankoulun paskiainen ). Ja toisaalta, jos yleinen laatu (kestävyys) varsinkin hintaan suhteutettuna olisi parempi jollain kilpailijalla, niin vieläkin todennäköisemmin merkki vaihtuisi...

Virkistävä kysymys. Nyt kun alkaa miettiä, niin takapotkuinen, mukavasti muotoiltu, hinta/laadultaan kohtalainen KIA, jossa vielä pellin alla joku mielenkiintoinen, potentiaalia omaava tekniikka... miksi ei :think

[Eetu]

En edes harkitsisi..

[jr66]

+ajettavuus(alusta), varustelutaso, mukavuus ja yleinen toimivuus ettei ole talvella pakastin sisältä ja mittaristossa enemmän värivaloja kuin coca-cola joulukuusessa, kun auto ei ymmärrä että on enemmän ku -5°C pakkasta

Edes MB ei ole päässyt omalla listallani tähän, lähinnä tuo ajettavuus kohta tökkii siinä...

Oma pösö 406 V6 3,0 olisi takavetoisena Hieno moottori + täyttää nuo muutkin kriteerit kirkkaasti. Jopa ilman lohkolämppäriä.

Edes MB... :think Ei koskaan, toivottavasti