Lumien poisto auton päältä

[ZNI]

Vanhalla paskalla kun muutenkin kaatelee nuita postilaatikoita ja levittää penkkoja, niin ei haittaa vaikka raapalla vetäs tuon puoli vuotta sitten maalatun maalipinnankin Kuten oon aina sanonu, miut saa ampua siinä vaiheessa kun miun auto lakkaa olemasta auto ja se saa osakseen jotain erityistä varjelua. Miltään liikkuvalta lumikinokselta se ei saa talvellakaan näyttää, semmosella en ajele. Joku roti.

[Nuke]

Vain "pakolliset", tähän tyyliin:

[|auri]

Pellit ja lasit skaraballa ja voimalla. Helmoissa ja lokareissa jos on lunta/jäätä potkin turvakengillä tai lapiolla ja voimaa tilanteen mukaan.

Niin siis tällä tyylillä hajotettuja autoja korjailen päivittäin. Mä oon niin vitun laiska et ikkunat putsaan vähän sinne päin ja äkkiä autoon lämmittelemään.

[Dani]

Auto katoksessa niin ei pahemmin tupruttele lunta niskaan...
Mutta jos on niin laseista lumet pois, ei mistään muualta, tai no jos ajovalot+takavalot ja munuaiset ovat lumenpeitossa niin ne myös.

[pazq]

Jos oikee helvetisti lunta nii lumilapiolla pokkana vaan muuten jollain harjalla mikä käteen sattuu ja yleensäkin raappaan vaan lasit ja konepeltiä vähän putsaan lumesta, loput lähtee ajamalla jos on lähteäkseen..

[Ramzez]

Parin tonnin arvoisen Audin kohdalla ei pahemmin hirvitä harjata kevyesti lumia pois myös katolta ja konepelliltä, kun ei se maalipinta muutenkaan kyseisessä autossa ole myllytetty ja kuskin ovessakin on pintanaarmuja riittävästi, kun edellisen omistajan aikoihin, autoon murtauduttiin kahdesti ja vietiin aina soitin.

Suosittelen kuitenkin vahvasti myös muita putsaamaan edes ne valot autosta, koska parin viime talven aikana, kun sitä lunta riitti, niin näki liikenteessä välillä autoja, joista ei oltu putsattu edes ajovaloja. Melkoisen vaarallinen moinen laitos, etenkin taajamassa, kun se yltäpäältä lumessa oleva auto naamioituu melko tehokkaasti maaston kanssa ja sitä ei silloin välttämättä huomaa, varsinkaan jalankulkijat.

[petrolhead]

Vain "pakolliset", tähän tyyliin:

Pienimmän vaivan tie. Sen verran aukkoa että näkee lähtee ajelemaan , kyllä se siitä sitte sulaa.

[Ramzez]

Pienimmän vaivan tie. Sen verran aukkoa että näkee lähtee ajelemaan , kyllä se siitä sitte sulaa.

Nämä herrat eivät välttämättä tykkää moisesta. Tuulilasin ja etusivulasien skrapaamatta jättäminen voi johtaa ajokieltoon.

[Tomba87]

Lasit ja valot putsaan, maalipinta saa jäädä rauhaan.

[Rudenorth]

Harjalla jokapaikasta, niin ikkunoista kuin katoltakin. Toki rapaisimmat paikat kuten puskurit jätän puhdistamtta.

Sama.

[veteraaniseppo]

Ikkunoista vaan. Maalipintaan en mene koskemaan, ellei ole tyyliin 30cm lunta niin siinä tapauksessa 25cm pois ja loput 5cm saa jäädä ettei edelleenkään mennä naarmuttamaan maalipintaa.
Kunnon vaha alla ja jos ohutta pakkaslunta sataa niin nehän häviää muutamien kymmenien metrien ajon jälkeen itekseen.

[Bouma]

On kyllä vakavaa porukkaa täällä. Itse harjaan koko auton puskureita myöden oli rapaa tai ei, aivan sama. Edellinen E46 näki kolme talvea minun kanssa ja en huomannut että maalipinta olisi ollut huonompi kolmen talven jälkeen. Yleensä talven jälkeen tehtiin myllytys.

[petrolhead]

Nämä herrat eivät välttämättä tykkää moisesta. Tuulilasin ja etusivulasien skrapaamatta jättäminen voi johtaa ajokieltoon.

Hyvä tietää. Kiitti hei kun valistit , ekaa talvea kun ajan autolla.

[TFV]

Silloin jos siinä lumessa on jäätä alla, on hyvä hakata harjan selkäpuolella jäät irti. Irtoaa hyvin varsinkin katosta, jossa pelti notkuu helpommin, kuin esimerkiksi lokasuojien yläpinnoilla.

[Ramzez]

Hyvä tietää. Kiitti hei kun valistit , ekaa talvea kun ajan autolla.

Ymmärsin kyllä ensimmäisen kommenttisi, enkä uskonut sinun oikeasti putsaavan autoasi aiemman kuvan tavoin. Tulee vain silloin tällöin nähtyä liikenteessä näitä sankareita, jotka suunnilleen putsaavat autostansa vain kämmenen kokoisen alueen tuulilasista. Se ei ole laillista. Täällä netissä vaan tuntuu välillä olevan kauhean hankala esittää asiaa niin, ettei sitä tulkita väärin. Olen pahoillani mielipahasta.