USA-vientimalli rekisteröinti Suomeen, APUA!melupaperit puuttuu

[palilaikka]

Kyseessä Virosta uitettu ja siellä kilvissä ollut 328 e46 ja katsastuksessa pitäisi nyt olla melumittaukset tjsp.

Eli mistä moiset ?

Onko kellään kokemuksia usa-vienti malleista ja niiden tuonnista/rekisteröimisestä Suomeen?

coc- todistustahan ei nyt saanut maahantuojalta kun EI ollut Eu-alueen katiska.

Muut tyyppimerkinnät löytyy ovenkarmista.

Apuja / vihjeitä mistä nuo mittaus tai muut paperossit saisi.

Kiitos ,jos joltain löytyisi tietoa...

[McBeast]

Kyseessä Virosta uitettu ja siellä kilvissä ollut 328 e46 ja katsastuksessa pitäisi nyt olla melumittaukset tjsp.

Eli mistä moiset ?

Onko kellään kokemuksia usa-vienti malleista ja niiden tuonnista/rekisteröimisestä Suomeen?

coc- todistustahan ei nyt saanut maahantuojalta kun EI ollut Eu-alueen katiska.

Muut tyyppimerkinnät löytyy ovenkarmista.

Apuja / vihjeitä mistä nuo mittaus tai muut paperossit saisi.

Kiitos ,jos joltain löytyisi tietoa...

Eikös tähän riitä nämä perus kelpoisuustodistukset, joita mm japanintuonteihin täytyy aina tilata, jotta saadaan kilpiin.

http://www.pakettiautopojat.fi/import/documentservice.aspx

Pakettiautopojilta itelle tuli joskus tarvittavat paperit.

[palilaikka]

Aika suolainen on hinta...:/ ja muut tiedot kyllä kelpaisi katsurille mutta tuota melupäästöä ei ole ... eli autolle tuli ihan kivasti hintaa kun tuollaisen -kysy hintaa(eli yli tuon 485€ mennään kun ei edes ole hinnoiteltu)lanketin siihen sijoittaa.

[928 GTS]

Halvalla lappuja ei saa mistään mutta kannattaa kysyä TUV:lta josko säästäisi edes vähän:

http://www.tuv.fi/

[wta]

Mistäs muuten tietää, että onko auto usa-vientimalli. Itse katselen tällä hetkellä autoa ulkomailta, ja kiinnoistais välttää tällaiset "sudenkuopat".

[_nixu_]

Valmistenumeron perusteella varmaankin...

[BeamR]

Eikös tähän riitä nämä perus kelpoisuustodistukset, joita mm japanintuonteihin täytyy aina tilata, jotta saadaan kilpiin.

http://www.pakettiautopojat.fi/import/documentservice.aspx

Pakettiautopojilta itelle tuli joskus tarvittavat paperit.

Aika suolainen on hinta...:/ ja muut tiedot kyllä kelpaisi katsurille mutta tuota melupäästöä ei ole ... eli autolle tuli ihan kivasti hintaa kun tuollaisen -kysy hintaa(eli yli tuon 485€ mennään kun ei edes ole hinnoiteltu)lanketin siihen sijoittaa.

Ei kannata tuvilta kysyä, niillä on tuplasti hintaa verrattuna pakettiautopoikiin... Tuli kysyttyä sieltä joskus noita papereita ja samat paperit jotka Jensillä maksoi 275€ maksoi suomen tuvilla yli 600€...

Lisäksi vielä: Japaninviennit on käytännössä euromalleja, esim lamput jne on E-merkittyjä, joten näiden katsastaminen on ihan läpihuutojuttu verrattuna jenkkimalleihin, jotka on omia versioitaan.

Summa summarum: käytännössä tarviit TUV laput, ja halvimmalla saat ne pakettiautopojilta.

[wta]

Valmistenumeron perusteella varmaankin...

Näin minäkin äkkiseltäni ajattelin mutta miten sen siitä tunnistaa? Lukeeko siinä jotain "USA", "EU", "E", "EC" vai pitääkö se katsoa tuolla VIN:llä sit jostain tietokannasta?

[pepemon]

Summa summarum: käytännössä tarviit TUV laput, ja halvimmalla saat ne pakettiautopojilta.

Jos oikein tarkan markan penninvenyttäjä tykkää olla niin jotkut yksittäiset K1 ja Plus -asemat ovat vielä sen verran palveluhenkisiä että tilaavat myös samasta paikasta todistuksia itse ja hinta on tänä vuonna ollut 165-208,50e Plussan ollessa halvin mutta K1 on ollut varmin toimittaja.

Viimeksi viikko sitten tuli juuri K1:ltä todistus USA-mallin Jeepiin.

[BeamR]

Näin minäkin äkkiseltäni ajattelin mutta miten sen siitä tunnistaa? Lukeeko siinä jotain "USA", "EU", "E", "EC" vai pitääkö se katsoa tuolla VIN:llä sit jostain tietokannasta?

Katso VIN:llä vaikka realoem:stä. www.realoem.com