Originally posted by pexodus
View Post
E30/E36 Avoa ostamassa!
Collapse
X
-
Kyllä kyllä, ymmärrän. Mutta onhan sekin minusta reilua, että tuodaan julki vaikka täällä foorumilla tieto, ettei auto ihan täysin kunnossa olekaan. Kun noista mainitsemistasi vioista ja alustan vaurioista ei ole mitään mainintaa Nettiauton myynti-ilmoituksessa. Itsekin tosiaan silloin etsin kunnossa olevaa ja "ajoon valmista" autoa, enkä mitään projektia. Jos käteni olisin tuohon sontaan työntänyt niin itku ois päässy jossain vaiheessa, sen takaan.
-
ei ole tarkoitus kenenkään autonmyyntiä tarkoituksella vesittämään, sen takia laittelin privana. Varsinkaan kun varmaa tietoa kansiviasta ei ole, joitain oireita vain!
On kuitenkin vielä Passatin kansiremppa niin tuoreessa muistissa etten viitsinyt edes vaivautua paikanpäälle autoa katsomaan, josta kyllä myyjälle ilmoitin ja myös syyn, miksi tulin siihen tulokseen!
Mukavan oloinen heppu ja varmastihan tuon saisi siihen hintaan että kannattaisi vielä korjata vaikka kansi sökö olisikin! Itselläni ei nyt vaan aika millään riitä tuollaiseen remonttiin
Leave a comment:
-
no tuo selittäisi sen hinnan pudotuksenOriginally posted by Playpig View PostMiksei topicin aloittaja ole kommentoinut tähän mitään... Tämä rakennettu 328 oli mullakin vaihtoehtona mutta mielenkiinto loppui hyvin äkkiä:
"Entinen omistaja Varpaisjärveltä, sanoi että syö jäähdytysnestettä ja tekee painetta järjestelmään (kansikuva?) myyjä kiisti ettei ole syönyt hänen aikanaan (aj. 3000km)
Todellisesta ajomäärästä ei tietoa!(vaihdettu Alpinan mittari)
Alustasarja kolaroidusta M3:sta, muutama tolppa käyrä ja ainakin yksi vuotaa!
Konehan on rahalla laitettu mutta jätin suosiolla jollekkin osaavammalle!"
Tällaisen infon jälkeen päätin etten edes käy katsomassa. Onhan se hieno ja maukkaat vanteet mutta jos tuollainen pommi muuten niin ei kiitos. Myyjän kanssa kyllä soiteltiin useaan otteeseen ja hän vakuutti että auto on täysin kunnossa ja vetoja on vaikka ahdinta ei olekaan. Ei kuitenkaan ollut ihan selvyyttä, että kuinka mones edellinen omistaja oli sen tekniikan rakentanut. Tsemmosta.
olisikohan ollut jossain 15-20ke välissä kun dohc:lta lähti toki silloin oli ahdin mukana
ja jossain välissä näin ilmoituksen jossa autoa kaupattiin :think 12ke??:lla ja ahdin lisähinnasta tai erikseen, sittemmin tullut tuo nykyinen 8ke ilmoitus
Leave a comment:
-
Originally posted by Tonton View Postkannattaa lukea tuon auton projekti topic tältä foorumilta
ihmettelen suuresti miksi ei ole mennyt kaupaksi
ei muutenkaan jää paljoa autolle hintaa kun alla on jo pelkästään ~2ke vanne sarja
koneellakaan ei ole kuitenkaan ajettu varmaan kuin 20-30tkm, uudelleen rakentamisen jälkeen
ja kai se nyt ilman ahdintakin saa toimimaan onhan siinä arviolta yksi parhaista moottorin ohjausjärjestelmistäkin, kai sinne joku on osannu "vapari" kartankin ajaa kun on sen ahtimen kanssakin osannut
Miksei topicin aloittaja ole kommentoinut tähän mitään... Tämä rakennettu 328 oli mullakin vaihtoehtona mutta mielenkiinto loppui hyvin äkkiä:
"Entinen omistaja Varpaisjärveltä, sanoi että syö jäähdytysnestettä ja tekee painetta järjestelmään (kansikuva?) myyjä kiisti ettei ole syönyt hänen aikanaan (aj. 3000km)
Todellisesta ajomäärästä ei tietoa!(vaihdettu Alpinan mittari)
Alustasarja kolaroidusta M3:sta, muutama tolppa käyrä ja ainakin yksi vuotaa!
Konehan on rahalla laitettu mutta jätin suosiolla jollekkin osaavammalle!"
Tällaisen infon jälkeen päätin etten edes käy katsomassa. Onhan se hieno ja maukkaat vanteet mutta jos tuollainen pommi muuten niin ei kiitos. Myyjän kanssa kyllä soiteltiin useaan otteeseen ja hän vakuutti että auto on täysin kunnossa ja vetoja on vaikka ahdinta ei olekaan. Ei kuitenkaan ollut ihan selvyyttä, että kuinka mones edellinen omistaja oli sen tekniikan rakentanut. Tsemmosta.
Leave a comment:
-
Juurikin tuon tekstisi alla mainitun kiikun kävin Foorumin Soadilta hakemassa! Erittäin asiallinen peli.Originally posted by MarQu View PostLaitas nyt infoa mihinkä avoon päädyit? Hankit muuten just itelles kevätflunssan
Ajokokemus rajoittuu Tampere - Siilinjärvi matka-ajoon vesiventtiili jumissa (oikealta jääkylmää) pakkasta n. 20 astetta ja kesärenkaat alla (kuiva oli kyllä tie)
tuon matkan toimi täydellisesti (300km) poislukien kylmyys hytissä
äänimaailmasta ja vedoista iso plussa
lähes kaikkien tässä topicissa myytävän olleiden autojen taustat selvitin ja omistajille soittelin! Tästä ostamastani yksilöstä en kyllä mitään löytänyt, mutta kunto vakuutti ostopäätökseen! euroakaan en tinkinyt
Leave a comment:
-
Kyllähän nämä E36 cäbit on aika kovissa hinnoissa, kun niitä itsekin tullut katseltua. Jotenkin ei tunnu kovin järkevältä maksaa E36:sta ilman kattoa 10ke
(M3:set sitten erikseen)
Leave a comment:
-
kannattaa lukea tuon auton projekti topic tältä foorumiltaOriginally posted by kmn View PostTähän olisi innostusta (jos siis ei olisi omaa jo), jos olisi jotain sisäpiirin tietoa siitä, miten tuo leimaaminen on tähän mennessä hoidettu mm. päästöjen puolesta, tai vain hihna vaihdettu vai mitä hittoa, minkälaisilla paineilla ajeltu, miten käytännössä "rakennettu kestämään" jnejne..... Ilmotuksessa lukee, että toimii täydellisesti ilman ahdintakin (epäilen) ja muutenkin vähän hätäsesti väännetty kasaan tuo artikkeli, todella ryöttäset sisäkuvat jne, eli tulee vähän "lippispää" -oletus tuosta..
http://www.nettiauto.com/bmw/328/4403627
Itseäni kiinnostais kuitenkin, kun verrokkeja katsoo.
ihmettelen suuresti miksi ei ole mennyt kaupaksi
ei muutenkaan jää paljoa autolle hintaa kun alla on jo pelkästään ~2ke vanne sarja
koneellakaan ei ole kuitenkaan ajettu varmaan kuin 20-30tkm, uudelleen rakentamisen jälkeen
ja kai se nyt ilman ahdintakin saa toimimaan onhan siinä arviolta yksi parhaista moottorin ohjausjärjestelmistäkin, kai sinne joku on osannu "vapari" kartankin ajaa kun on sen ahtimen kanssakin osannutLast edited by Tonton; 27-03-2012, 19:04.
Leave a comment:
-
Jos noista oikeasti maksettaisiin heti se 8 tonttua niin toisin noita Euroopasta pihan täyteenOriginally posted by kmn View PostKyllä..
Katselin itse samaa tuossa, että helvetti pitääkö pistää omakin pulkka myyntiin, jos kerta näistä tuollaisia summia maksetaan. 

Edit: http://auto.marktplaats.nl/bmw/53963...ap-cabrio.html
Leave a comment:
-
Kyllä..Originally posted by Cesium View PostOn hinnat pikkusen hypähtäneet kun alkoi plussakelit



Katselin itse samaa tuossa, että helvetti pitääkö pistää omakin pulkka myyntiin, jos kerta näistä tuollaisia summia maksetaan. 
Tämä hintansa puolesta porukan musta lammas, miksi ei mene kaupaksi?
http://www.nettiauto.com/bmw/325/4416931
Tai sitten taas toinen ääripää.. http://www.nettiauto.com/bmw/325/4657484

Itse aiheeseen sen verran, että vaikea tuosta olisi itselleen cabriota katsella nyt kun sellainen jo on ja on oma käsitys siitä, mitä lähtisi hakemaan. Oma löytyi halvalla muiden joukosta Virosta.
Tähän olisi innostusta (jos siis ei olisi omaa jo), jos olisi jotain sisäpiirin tietoa siitä, miten tuo leimaaminen on tähän mennessä hoidettu mm. päästöjen puolesta, tai vain hihna vaihdettu vai mitä hittoa, minkälaisilla paineilla ajeltu, miten käytännössä "rakennettu kestämään" jnejne..... Ilmotuksessa lukee, että toimii täydellisesti ilman ahdintakin (epäilen) ja muutenkin vähän hätäsesti väännetty kasaan tuo artikkeli, todella ryöttäset sisäkuvat jne, eli tulee vähän "lippispää" -oletus tuosta..
http://www.nettiauto.com/bmw/328/4403627
Itseäni kiinnostais kuitenkin, kun verrokkeja katsoo.
Leave a comment:
-
Mun vanha cabriolet, myin yhdelle kangasalalaiselle kaverilleni viime vuonna.Originally posted by Bimmer85 View PostTais tulla tämä: http://www.nettiauto.com/bmw/325/4627236
Oli kyllä erittäin sopuhintanen auto ja oikeilla vanteilla.
Leave a comment:
-
Tais tulla tämä: http://www.nettiauto.com/bmw/325/4627236Originally posted by MarQu View PostLaitas nyt infoa mihinkä avoon päädyit? Hankit muuten just itelles kevätflunssan
Oli kyllä erittäin sopuhintanen auto ja oikeilla vanteilla.
Leave a comment:
-
Laitas nyt infoa mihinkä avoon päädyit? Hankit muuten just itelles kevätflunssan
Leave a comment:
Leave a comment: