Kilometrikorvauksille katto

[JS-]

Tää nyt ei ainakaan kauheemmin edistä autokannan uudistamista, eikä tee kenenkään kulkineesta yhtään ympäristöystävällisempää :think

Jos joutuu töissä ajeleen ja vaarantamaan itsensä työnantajan ja valtion puolesta niin eikö pitäisi antaa mahdollisuus ajaa sellaisella autolla joka on edes kutakuinkin "turvallinen" ja jos ei sellasta halua ni se on sit itseltä pois.

Eikö sen arvonvähennyksenkin laskeminen pitäs perustaa siihen että ihminen pystys pitää sellasta autoo, kuitenki se liikennekuolema tai vaikka työkyvyttömyys kuittaa kovin äkkiä ne säästöt mitä valtio tällä saa.

Toisekseen en itse kyllä juurikaan nykyistä pienemmästä rahasta ala lastaamaan poravasaroita ja rälläköitä omaan autooni. Jos siihen mennään ni se on 15 000km, auto halliin ja loppu ajellaan työnantajan ostamalla tai vuokraamalla autolla. Autoetuahan ei kenenkään ole pakko ottaa tai kannatakkaan..

Tulipahan ainaki ensimmäinen reply sellaseen aiheeseen josta löytys enemmäki sanottavaa

[culli]

Ja taas kateelliset huutelee. Jos Suomalainen saisi omalla päätöksellään tiputtaa naapurin palkkaa 10% ilman että naapuri tietäisi kuka sen teki, niin varmaan 80% porukasta tiputtaisi. Niin saatanan kateellista porukkaa täällä asuu.

Ja kyllä se auton arvo vaan tippuu 100 tkm ajon aikana. Turha etsiä netistä autoliikkeissä myytävänä olevia autoja ja uskoa, että hyvityksenä tai itse myymällä saa saman. Omakohtaista kokemusta on hyvin lähiajoilta kun kiertelin autoliikkeitä kysymässä vaihtohyvistystä omasta vm 06 320d m-sportista. Vaihtotarjouksia kysyin uuteen 320d:hen ja hyvityshinnat olivat halvimmillaan 6.5te ja kalleimmillaan n.12 t€. Eli siis täysin naurettavia jos vertaa mitä vastaavista pyydetään. Onneksi sain sen kuitenkin itse myytyä.

Ajamalla kilsakorvauksia uudella autolla ei niistä oikeasti juuri mitään itselle jää. Arvonalenema haukkaa leijonan osan ja loput menee polttoaineisiin vakuutuksiin, renkaisiin, veroihin jne. Toki saa ylläpidettyä kivaa autoa johon ei ehkä muuten olisi rahaa. Kannattaa myös muistaa, että 50 t€:n auton rahoitus maksaa. Jos sen ostaa velalla täytyy maksaa korot, jos taas ostaa rahalla on tuo raha pois tuottamasta jostain muista sijoituksista. Jos laskee vaikka 5% korolla tekee rahoituskulut jo 2500€ vuodessa.

Jos aiemman esimerkin mukaan 100 tkm vuodessa kilsakorvausajoa n. 50 t€:n arvoisella autolla tulee kustannuksia karkeasti seuraavasti: Arvonelenema n. 15-20t€, vakuutus 1,5t€, huollot 1,5t€, renkaat 2-3t€, polttoaineet 9t€, verot 0,7t€, rahoituskulut 2,5 t€ eli yhteensä n. 35t€. Jos 100tkm joutuu vuodessa ajamaan kaiken muun työn lisäksi on 10t€:n veroton korvaus aika pieni siitä hommasta. Lisäksi 100 tkm työajoa on aika poikkeuksellinen määrä ja ehkä normaaleimmilla 20-40 tkm työajoilla menee tulot ja menot aika päikseen.

Jos ajaa muutaman vuoden vanhalla autolla jossa takuu ei enää ole voimassa on arvonalenema toki hieman pienempi mutta riskinä on taas, että milloin laukeaa jotain isompaa jonka korjaaminen syö taas seuraavan 10 tkm ajot.

Toki ikivanhalla ja halvalla autolla voi tehdä tiliäkin mutta onko sellaisella mielekästä olla kokoajan tienpäällä.

[nullzwei]

70 miljoonaa euroa on valtion tarkoitus napata tästä kilometrikorvausrytökasasta. Mikä taas on ihan oikea suunta.

[pmv]

Tää koko km-korvaus menettely on mielestäni aika syvältä, tai se et kuka loppupelissä maksaa ne kilometrit?

Tuttavallani on edustusfirma ja hän ajaa työajoja +100tkm vuodessa, verolliset tulot on n.30k€/v ja kaveri ajaa aina uudella autolla, pihassa on kaikki vehkeet mistä normaali ihminen ei voi kuin haaveilla. Mistäköhän se raha tulee? Omalla autolla 0.46€/km*100000 on verotonta tuloa 45k€.

Ei auta ku toivoa et kohtuullistettaisiin noita korvauksia...

ja kaikilla on mahdollisuus olla yrittäjiä.

Tässä on sellainen menettely verottajalla, että auto on yrityksen taseessa ja kaikki kulut mitä autosta syntyy yrityksen ajojen tiimoilta, ovat kuluja. Omien ajojen osuus sitten lisätään henkilökohtaiseen tuloon ja siitä maksetaan tulovero. Toki asiakkailta nuo rahat ajamiseen pitää jollain konstilla saada, mutta tämä se kuvio pitäisi verotuksen kanssa olla.

[Cesium]

Kateudestahan tässä on kyse, siitä suomalaisesta kansantaudista jolla demarit "ansaitsevat" suosionsa.

[touring39]

Kannattaa myös huomata se "pieni" sivuseikka, että monella alalla matkustaminen tapahtuu vapaa-ajalla ilman eri korvausta.

Eli jos vaikka päräyttää Turusta Kotkaan päiväksi, 6h onkin sitten sen päälle tulevaa omaa laatuaikaa autonsa kanssa. Kyllähän sitä sopii kadehtia.

[jussi_r]

Kannattaa myös huomata se "pieni" sivuseikka, että monella alalla matkustaminen tapahtuu vapaa-ajalla ilman eri korvausta.

Eli jos vaikka päräyttää Turusta Kotkaan päiväksi, 6h onkin sitten sen päälle tulevaa omaa laatuaikaa autonsa kanssa. Kyllähän sitä sopii kadehtia.

Niinpä. Kyllä oli eräskin mielestään pientä palkkaansa valitteleva virkamies kerran ihmeissään kun sanoin, että matkustus on omalla ajalla ilman mitään korvausta, eikä maksullisia ylitöitä tai muitakaan lisiä tunneta.

No, saapa nyt nähdä mihin toi kilsakorvausten kiristäminen noin räikeästi johtaa. Nykyinenkin hinta kun on verottajan takuulla himaanpäin laskema jollekin normaalille pikkuautolle. Tapauskohtaisia ratkaisutapoja on varmasti monia, ja ainoa yhteinen tekijä on että loppupelissä asiakas ja kansantalous maksavat viulut.

[nullzwei]

Niinpä. Kyllä oli eräskin mielestään pientä palkkaansa valitteleva virkamies kerran ihmeissään kun sanoin, että matkustus on omalla ajalla ilman mitään korvausta, eikä maksullisia ylitöitä tai muitakaan lisiä tunneta.

Noin fiksun työsopimuksen tehnyt saa taatusti jatkossakin "työ"ajaa autollaan ilman mitään korvausta. Tuollaisilla ehdoilla työskennellessä hankkia mahdollisimman iso ja suurikulutuksinen menopeli niin saa entistä enemmän syytä valittaa "työ"autoilumurheitaan

Yleisesti liikenteen kokonaisverotus on ihan hanurista. Pitäis koko pas*a siivota kerralla kuntoon lopettaen kaikenmoiset veron perinnät. Ja kelvottomat kike elomaa (elin kilometrikorvauksilla) tukiaiset.

[Tommix]

No niin:

"HS: Raju isku autoilijoille - kilometrikorvaukset jopa puolittuvat"

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288489479095.html

JEP JEP

[wta]

No niin:

"HS: Raju isku autoilijoille - kilometrikorvaukset jopa puolittuvat"

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288489479095.html

JEP JEP

"Ministeriö perustelee uudistusta sillä, että nykyinen korvaus on auton käytön kustannuksia suurempi."

Nyt on selvää, että perustelut joko kusee nyt tai sitten ovat kusseet aikoinaan.

Meinaan, että tuskin aikaisemminkaan on ollut tarkoitus antaa verotonta etua autoilijoilla ja tuo kulukorvaus on mitoitettu sen mukaan. Miten on mahdollista, että nyt yht'äkkiä ministeriön päätöksellä kulut muka puolittuvat, vaikka polttoaineen hinta ym. maksut nousevat?

[Sampoq]

Mitenkäs se muuten menee kun rakennusalalla maksetaan matkakorvaukset esim itsellä 66km työmatka suuntaan ja saan matkarahaa vai mikä nyt virallinen nimi lie, 14,xx €/pvä. Voinko kuitenkin ensi vuonna hakea veroilmoitukseen muutosta vaikka nuo on jo verottomana maksettu?

[wta]

Mitenkäs se muuten menee kun rakennusalalla maksetaan matkakorvaukset esim itsellä 66km työmatka suuntaan ja saan matkarahaa vai mikä nyt virallinen nimi lie, 14,xx €/pvä. Voinko kuitenkin ensi vuonna hakea veroilmoitukseen muutosta vaikka nuo on jo verottomana maksettu?

Tuo 14,xx euroa (nykyään ilmeisesti 16 €) on ns. puolipäiväraha, eivätkä nämä kilometrikorvaukset vaikuta niihin mitenkään.

http://www.vero.fi/fi-FI/Syventavat_veroohjeet/Verohallinnon_paatokset/Verohallinnon_paatos_verovapaista_matkak(19240)#kotimaa

[JS-]

"Ministeriö perustelee uudistusta sillä, että nykyinen korvaus on auton käytön kustannuksia suurempi."

Nyt on selvää, että perustelut joko kusee nyt tai sitten ovat kusseet aikoinaan.

Meinaan, että tuskin aikaisemminkaan on ollut tarkoitus antaa verotonta etua autoilijoilla ja tuo kulukorvaus on mitoitettu sen mukaan. Miten on mahdollista, että nyt yht'äkkiä ministeriön päätöksellä kulut muka puolittuvat, vaikka polttoaineen hinta ym. maksut nousevat?

Tässä nyt ehkä jotenkin ajatellaan niin että kun esim. 15tkm on täynnä niin auton vuosittaiset käyttökulut on katettu ja voidaan siirtyä maksamaan alennettua korvausta joka käsittääkin sitten enää polttoaineen ja vaikka arvonaleneman.
Ja kyllähän se vituttaa kun viedään pois mutta ehkä tämä näin ajateltuna voisi olla ihan järkeväkin.

[Sampoq]

Tuo 14,xx euroa (nykyään ilmeisesti 16 €) on ns. puolipäiväraha, eivätkä nämä kilometrikorvaukset vaikuta niihin mitenkään.
http://www.vero.fi/fi-FI/Syventavat_...19240)#kotimaa

Ei ole puolipäiväraha, vaan ihan rakennusalan tes:n mukaan maksettava matkaraha.

[wta]

Tässä nyt ehkä jotenkin ajatellaan niin että kun esim. 15tkm on täynnä niin auton vuosittaiset käyttökulut on katettu ja voidaan siirtyä maksamaan alennettua korvausta joka käsittääkin sitten enää polttoaineen ja vaikka arvonaleneman.
Ja kyllähän se vituttaa kun viedään pois mutta ehkä tämä näin ajateltuna voisi olla ihan järkeväkin.

Ai nyt vastako tämä on huomattu?