Kysymyksiä ja vastauksia liikennesäännöistä

[jr66]

Esimerkiksi Lusissa nelostien erotessa viitostiestä rampilla on 100 km/h merkki useamman sadan metrin päässä alusta ennen kaarretta vasemmalle. Ilmeisesti siinä suoralla alkuosalla pitäisi ajaa kahdeksaakymppiä, mutta mutkaan saa kiihdyttää."

että saako moottoritien rampissa ensimmäinen nopeusrajoitusmerkki oli 50, koska silloinhan rajoitus putoaa 100 > 50 yhdellä kertaa.

Tuo Lusin paikka on tuttu ja siellä todella on 100 kyltti ko. kohdassa: http://maps.google.fi/maps?ll=61.285...4.52,,0,-10.63 100 tikkari vaalean pakun kohdalla, näkyy kyllä vaikka huonosti.
Kartassa 100 tikkari keskellä olevan pellon kohdalla: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/k...=287&map.y=357

Putoaa juu mutta eikö saisi vai mitä tarkoitat :think

[Ramzez]

Kyselen tätä lähinnä siksi, että olen tähän saakka ihan surutta ajanut rampeissa samaa nopeutta kuin moottoritiellä, ellei muuta nopeusrajoitusta ole ilmoitettu. Taannoin aloin kuitenkin ihmetellä sitä, että saako moottoritien rampissa ensimmäinen nopeusrajoitusmerkki oli 50, koska silloinhan rajoitus putoaa 100 > 50 yhdellä kertaa.

Jottei kenellekään jää epäselväksi, niin moottoritien ramppi tai erkanemiskaista lasketaan omaksi tiekseen, jossa on noudatettava taajaman ulkopuolella 80 km/h nopeusrajoitusta ja taajamassa 50 km/h rajoitusta. Rampissa voi olla suurempikin nopeusrajoitus, mutta enintään 100 km/h ja tämä on silloin ilmoitettava erillisellä kyltillä. Luonnollisesti rampin lopussa, jos siellä on kiihdytyskaista, saa ajaa esimerkiksi motarilla 120 km/h, jos se on kilvellä sallittu.

Itsekin Tampereella ajelen pävittäin ja poliisi kyllä sakottaa, jos esim. niissä monitasorampeissa paahtaa menemään satasta, vaikka kylttiä rajoituksen muutoksesta ei ole.

Tuollainen yhtäkkinen nopeusrajoituksen pudotus 100 km/h --> 50 km/h ei pitäsi olla lain mukaan mahdollista. Rajoituksen tulisi aina laskea asteittain, olisiko ollut 20 km/h välein.

Aamulehden juttu aiheesta


Aamulehdestä poimittua:

"Terve keskustelijat

Palstan pitäjänä teen nyt poikkeuksen ja puutun jälkikirjoitteluun, jotta kenellekään ei jää epäselväksi mikä oikea nopeusrajoitus rampeissa on. Asiasta on myös oikaisu tämän päivän painetussa lehdessä.

Nopeusrajoitus rampeissa on taajaman ulkopuolella 80 km/h ja taajamissa 50 km/h, ellei liikennemerkeillä ole muuta osoitettu.

Näin siksi, että toisin kuin vastauksessa sanottiin rampin tulkitaan olevan fyysisesti eri tietä kuin päätie - tässä tapauksesssa Nokian moottoritie tai Läntinen ohitustie. Ja koska näin on, astuu voimaan yleinen 80 km/h nopeusrajoitus, kuten joku jo keskustelussa huomasikin.

Tulkinta on varmistettu Liikennevirastosta sekä liikenne- ja viestintäministeriöstä.

Kari Pitkänen"

[Miltzu]

Onko sillä sitten merkitystä jatkuuko rampilta sama tie vai eri tie? Eli esim. Heinola-Lusi -välissä on moottoritie yhtä aikaa 5-tie ja 4-tie. 5-tie jatkuu suoraan, 4-tielle on oma ramppi, josta löytyy tuo yllä mainittu 100 km/h rajoitus parisataa metrin päässä.

Eli ramppi ei oikeastaan ole poistumisramppi, vaan nelostie jatkuu. Toki moottoritie siinä jossain kohtaa loppuu.

Tuollainen yhtäkkinen nopeusrajoituksen pudotus 100 km/h --> 50 km/h ei pitäsi olla lain mukaan mahdollista. Rajoituksen tulisi aina laskea asteittain, olisiko ollut 20 km/h välein.

Muistaakseni 30 km/h välein. Mutta siinä juuri se syy, miksi tätä aloin miettiä - kun käännyn läntiseltä ohitustieltä Nokian moottoritielle, niin rajoitus putoaa moottoritienopeusta suoraan viiteenkymppiin. Mietin, miten se voi pudota 50 km/h. Ja sitten aloin epäillä, että onko rampilla kuitenkaan 100 km/h niin kuin motarilla, kuten olen aina luullut. Ilmeisesti ei Onneksi en ole kuitenkaan saanut sakkoja....

[nekholm]

Kuka saa pysäköidä perhepaikoille?

[jr66]

Kuka saa pysäköidä perhepaikoille?

Perhe ?

[Risto113]

Kuka saa pysäköidä perhepaikoille?

Minä, kun revin takapenkiltä turvakaukalosta pikkupoikaa ja kontista kärryjä.

[Ramzez]

Kuka saa pysäköidä perhepaikoille?

Teoriassa perheellisille ihmisille, joilla se perhe on mukana kauppaan mennessä. Mutta missään laissa ei perheparkkia määritellä, joten sakkoja sen perusteella ei voida antaa, vaikka yksinäsi pysäköisit perheparkkiin. Eikös juttua ollut mediassa hiljattain siitäkin, ettei vinottain ruutuihin pysäköity auto riko lakia, vaikka se itsekkäältä vaikuttaakin. Poikkeuksena voi tietysti olla kunnan/kaupungin omistamat pysäköintialueet.

Suurin syy perheparkkien väärinkäytölle taitaa johtua siitä, että ihmiset haluavat sääliä autojaan. Perheparkin leveys on kuitenkin sen verran suuri, ettei vieressä oleva auto helposti kolhaise, vaikka ovia aukoisi huolimattomasti. Sekaan mahtuu luonnollisesti myös niitä ihmisiä, jotka eivät laiskuuksissaan viitsi pysäköidä kauas ja perheparkit yleensä sijaitsevat ovien välittömässä läheisyydessä.

Itse en ainakaan stressaa siitä, jos joku yksittäinen ihminen pysäköi perheruutuun. Nimittäin enemmän vituttaa se, jos autoosi on ilmestynyt helvetillinen lommo kaupassa käydessäsi. Pari kertaa olen myös ilmiantanut vieraan auton omistajalle hänen autonsa kolhijan, jos olen sellaisen tapahtuman nähnyt. Molemmilla kerroilla omistajat ovat olleet varsin tyytyväisiä ja ovat saaneet korvauksensa vastapuolen vakuutuksesta kitinöistä huolimatta. Jos useampi toimisi noin, tuskin niihin autoihin suhtauduttaisiin niin välinpitämättömästi.

[nekholm]

En minä viitsi siihen pysäköidä jos käyn yksin kaupassa, mietin vaan että riittääkö se että mulla on reilun vuoden ikäinen poika mukana, vai pitäisikö olla molemmat vanhemmat ja pari-kolme lasta mukana aina kun siihen pysäköi. Mutta voin siis huoletta pysäköidä siihen jatkossakin kun käymme kaupassa, on kuitenkin helpompi saada lapsi ulos autosta kun ei ole toista autoa ihan vieressä.

[Reeperbahn]

Mites parkkialueiden (esim. marketit, abc:t yms..) väistämisvelvollisuudet? Väistetäänkö oikealta tulevaa, vai toimitaanko kärkikolmioristeyksen tavoin?

[Risto113]

Mites parkkialueiden (esim. marketit, abc:t yms..) väistämisvelvollisuudet? Väistetäänkö oikealta tulevaa, vai toimitaanko kärkikolmioristeyksen tavoin?

Parkkialueen sisällä väistetään oikealta tulevaa.
Parkkialueelta yleiselle tielle tultaessa väistät kaikkia, eli "kolmio".

[Matula]

Parkkialueen sisällä väistetään oikealta tulevaa.
Parkkialueelta yleiselle tielle tultaessa väistät kaikkia, eli "kolmio".

Tuntuu, että tätä sääntöä ei tunne Tampereella kukaan. Paitsi tietenkin minä

Ihan mikä tahansa iso parkkipaikka ja 15 min aikaa niin saat noukittua jonkun vasempaan kylkeesi.

[TFV]

Varmimmalla syyllisyyskysymyksen välttämisellä pääsee, kun odottelee sopivan "katumaasturin" sellaisen kuljettajan ohjaamana, joka lastaa kassit takapenkille vähät välittäen oven paukkumisesta naapuriautoon.
Sitten vaan odotellaan ko. henkilön peruutusta omaan maalauksen tarpeessa olevaan kylkeen.
Jos tavarat lastataan takaluukkuun, ei kannata jäädä odottelemaan.

[Rocla]

Itse oon sylkenyt laseihin ja naarminut kyljet avaimella jos perheparkkiin näen jonkun menevän yksinään.

Joskus tyydyn vain ajamaan iholle ja hakkaan ovella kylkeen.

[Masatus]

Itse oon sylkenyt laseihin ja naarminut kyljet avaimella jos perheparkkiin näen jonkun menevän yksinään.

Joskus tyydyn vain ajamaan iholle ja hakkaan ovella kylkeen.

Sama täällä, yleensä vielä seuraan kotia ja yöllä käyn paskantamassa kaivoon.

Anteeksi tarpeeton bullshitti.

[Purtsi123]

Parkkialueen sisällä väistetään oikealta tulevaa.
Parkkialueelta yleiselle tielle tultaessa väistät kaikkia, eli "kolmio".

Entäpä jos parkkipaikan keskellä menee alueelta poistumistie? Kolmioita ei ole kellään, niin eikös sillonkin pitäis väistää oikeelta tulevaa. Täällä esim. kolmisopen cittarin parkkipaikalla kukaan ei väistä oikeelta tulevaa, eikä kukaan edes näemmä oleta että kukaan väistäisi.