wanted.topikki ex kulkineista

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • janne320d
    replied
    onko ex e46 coupesta havaintoja HPG-795

    ikävä tuli jo,toivottavasti on edes hyvässä kodissa

    Leave a comment:


  • Alpina E34
    replied
    Mahtaakohan vanha boheemi (BHM-679) E28 518i -87 olla vielä hengissä. Pari vuotta takaperin lähti Turusta muistaakseni pääkaupunkiseudulle päin. Ja tietenkin jälkeenpäin harmittaa, kun tuli laatuauto myytyä

    Linkki

    Leave a comment:


  • ritariässä
    replied
    Vieläkö Euran nurkilla tai siellä päin pyörii musta 2-ovinen e30 323iA rekkariltaan VPH-9XX?

    Tämä oli mun ensimmäinen 6-koneinen ja automaattivaihteinen auto 90-luvulla ja hyvä olikin.

    Jos oikein olen kuullut/lukenut, e30 malliset 323 on melkoisen harvinaisia automaatteina tääl suomessa. Tämä Vehon tuoma yksilö, mutta palasi sitten Israelin Haifan kautta suomeen jos oikein muistan. Huoltokirjaankin oli jäänyt YK-vuodelta ulkomaan leima.

    Leave a comment:


  • MTH
    replied
    Missähän menee nykyisin vaaleansininen 325iA E36 coupe vm. -92, KYI-706...? :think

    Leave a comment:


  • Micce///M
    replied
    Originally posted by anza(kla) View Post
    hieman myöhäinen vastaus,mutta vastaus kuitenkin.

    eli nimimerkki Doch haki auton ruotsista muistaakseni juurikin tammi-helmikuun vaihteessa -05 ja pienten yhteensattumien summana sitten seuraavana keväänä maalautti uudestaan ja muutenkin teki koko auton melkein uudestaan.
    no toinen kaveri sen sitten osti samalta kylältä ja parikin vuotta sillä tyytyväisenä ajeli ja sitten se lähti pois kokkolasta. vielä pois lähtiessään oli todella asiallisessa kunnossa.

    tällä ajattiin mittarin mukaan (suljetulla alueella luonnollisesti) pienten säätöjen ja putkiston teon ja jälkeen ~268km/h (on muuten asialliset äänet siinä) olettaen että on samat vaimentimet/putkisto yleensäkin vielä paikallaan.

    tuosta todellisesta vauhdista ei varmaa tietoa,ku ei ollu gps:iä messissä.
    mutta siihen aikaan se oli silti todella nopea kiulu.
    Vielä on ajossa

    showroomista löytyy lisää juttua.

    Leave a comment:


  • anza(kla)
    replied
    Originally posted by Micce///M View Post
    Kiinnostaisi tietää kenen vanha 535i -89, 198 Royalblau metallic, XOG-4XX, maalattu joskus -05, crystal takavalot, auto ilmastointi, mustat sporttipenkit ja takalasin lippa ja ostaessa oli e34 m5 vanteet alla.

    RUOTSINtuontia.

    Ostin joskus -08 keväällä lahdesta jobbarilta, mikä oli vissiin päivää tai paria ennen vaihtanut tämän johonkin mitsuun.

    Ehkäpä kokkolasta päin, kun taisi penkkilappu olla siellä napattu.:think
    hieman myöhäinen vastaus,mutta vastaus kuitenkin.

    eli nimimerkki Doch haki auton ruotsista muistaakseni juurikin tammi-helmikuun vaihteessa -05 ja pienten yhteensattumien summana sitten seuraavana keväänä maalautti uudestaan ja muutenkin teki koko auton melkein uudestaan.
    no toinen kaveri sen sitten osti samalta kylältä ja parikin vuotta sillä tyytyväisenä ajeli ja sitten se lähti pois kokkolasta. vielä pois lähtiessään oli todella asiallisessa kunnossa.

    tällä ajattiin mittarin mukaan (suljetulla alueella luonnollisesti) pienten säätöjen ja putkiston teon ja jälkeen ~268km/h (on muuten asialliset äänet siinä) olettaen että on samat vaimentimet/putkisto yleensäkin vielä paikallaan.

    tuosta todellisesta vauhdista ei varmaa tietoa,ku ei ollu gps:iä messissä.
    mutta siihen aikaan se oli silti todella nopea kiulu.
    Last edited by anza(kla); 15-12-2009, 22:27.

    Leave a comment:


  • toNmbbA
    replied
    kellään havaintoja mun entisestä e30 325 lime paholainen UBY-494?

    Leave a comment:


  • Haju69
    replied
    Originally posted by tonkain View Post
    Kuvattu valokuvasta (joskus 1998 kesänä?) "ainoa mikä ehkä jäljellä" eli AUN-190 rekkarilla oli auto, mikä nyt onkaan tuo korisarja kun sivussa ainakin ihan siistit levikkeet vaikka nyt takaosa olisi mitä on :think Tosiaan kun aikaa niin voinut sattua ja tapahtua monenlaista autolle. Kaveri sen maaluutti ennen myyntiä jonkinlaisella maalausjäljellä varustettuna.
    Voisin sanoa 95% varmuudella (rek. tunnuksen perusteella)että sama auto kyseessä. Autoon sittemmin vaihtui puskurit ja helmat M-Look mallisiin ja auto maalautettiin täysin uudestaan pienen keulapusun seurauksena. Oli kyllä hieno vehjes ja harmittaa sen kohtalo sen jälkeen kun se "meidän" perheestä lähti.

    Leave a comment:


  • tonkain
    replied
    Originally posted by Haju69 View Post
    Oisko tuosta autosta kuvaa olemassa? Tai muistatko rekkaria tarkemmin? En kyllä muista minä vuonna oli mutta veljelleni tuli juuri kuvauksia vastaava auto joskus about nuihin aikoihin (rek. oli AUN-1xx muistaakseni, kahta viimeista en siis muista).. Ja hänellä oli about 4-5 vuotta se auto. Auto koki ainakin lähes täydellisen läpikäynnin korilleen ja kone oli sitten myöskin läpikäynnin jälkeen n. 2,6 litranen ja tehoja riittävästi vapariksi. Sittemmin omistajan vaihduttua olen kuullut surullisia tarinoita samasta autosta ja veikkaisin ettei enää ole samaisessa iskussa..
    Kuvattu valokuvasta (joskus 1998 kesänä?) "ainoa mikä ehkä jäljellä" eli AUN-190 rekkarilla oli auto, mikä nyt onkaan tuo korisarja kun sivussa ainakin ihan siistit levikkeet vaikka nyt takaosa olisi mitä on :think Tosiaan kun aikaa niin voinut sattua ja tapahtua monenlaista autolle. Kaveri sen maaluutti ennen myyntiä jonkinlaisella maalausjäljellä varustettuna.
    Last edited by tonkain; 22-10-2019, 16:37.

    Leave a comment:


  • Haju69
    replied
    Originally posted by tonkain View Post
    Varsin voisi kysyä kaverin puolesta hänellä ollutta 1984(?) vuosimallin 320-Bemua neliovisena joka oli musta väriltään ja rekkari alkoi AUN***

    Saarijärveltä möi joskus 1998 luokkaa pois ja just kun oli teetättänyt konerempan eli muutti 323:n tekniikan autoon ja maaluuttanut yli. Oliko ihan kullansävytteisellä keskiosalla olevat perus BBS:t alla ja M-korisarjaa, "M-ratti", hattuhyllyssä paikat ihan kaks kertaa 6x9 kajareille yms :think

    Oli vaan melkoinen laite tuo kaverille, toiseksi autoksi aikanaan kun osti 1996 ja edellinen omistaja oli tehnyt vaikka mitä patentteja niin paloi vaikka mitä huoltovaloa Las Vegasin Casinon tyyliin. Tuohon aikaan oli tuollaset pelit vielä hinnoissaan mutta niin oli ex-omistaja antanut vaan "monoa" niin kallis bemari tuli ylläpitää.. eka auto 96-Saabaskin toimi paremmin

    Ja just kun oli saanut auton taas toimimaan niin möi sitten... eli ihan hauska olisi kuulla Jouni N:n myymän auton tarinaa jos olisi hengissä jossain päin härmää?
    Oisko tuosta autosta kuvaa olemassa? Tai muistatko rekkaria tarkemmin? En kyllä muista minä vuonna oli mutta veljelleni tuli juuri kuvauksia vastaava auto joskus about nuihin aikoihin (rek. oli AUN-1xx muistaakseni, kahta viimeista en siis muista).. Ja hänellä oli about 4-5 vuotta se auto. Auto koki ainakin lähes täydellisen läpikäynnin korilleen ja kone oli sitten myöskin läpikäynnin jälkeen n. 2,6 litranen ja tehoja riittävästi vapariksi. Sittemmin omistajan vaihduttua olen kuullut surullisia tarinoita samasta autosta ja veikkaisin ettei enää ole samaisessa iskussa..
    Last edited by Haju69; 14-12-2009, 14:11.

    Leave a comment:


  • jumbo
    replied
    Onko näitä näkynyt?

    AOF-116 Musta -95 e36 328 sedani
    LUG-514 Musta -92 e34 525 sedani
    JFN-127 Musta -97 e36 328 M-Sport cäbi

    Leave a comment:


  • tonkain
    replied
    Varsin voisi kysyä kaverin puolesta hänellä ollutta 1984(?) vuosimallin 320-Bemua neliovisena joka oli musta väriltään ja rekkari alkoi AUN***

    Saarijärveltä möi joskus 1998 luokkaa pois ja just kun oli teetättänyt konerempan eli muutti 323:n tekniikan autoon ja maaluuttanut yli. Oliko ihan kullansävytteisellä keskiosalla olevat perus BBS:t alla ja M-korisarjaa, "M-ratti", hattuhyllyssä paikat ihan kaks kertaa 6x9 kajareille yms :think

    Oli vaan melkoinen laite tuo kaverille, toiseksi autoksi aikanaan kun osti 1996 ja edellinen omistaja oli tehnyt vaikka mitä patentteja niin paloi vaikka mitä huoltovaloa Las Vegasin Casinon tyyliin. Tuohon aikaan oli tuollaset pelit vielä hinnoissaan mutta niin oli ex-omistaja antanut vaan "monoa" niin kallis bemari tuli ylläpitää.. eka auto 96-Saabaskin toimi paremmin

    Ja just kun oli saanut auton taas toimimaan niin möi sitten... eli ihan hauska olisi kuulla Jouni N:n myymän auton tarinaa jos olisi hengissä jossain päin härmää?

    Leave a comment:


  • Beemer man
    replied
    Originally posted by Golffari View Post
    ZAV-739, zinnoberrot kaksiovinen 316 -88, kahden viikon luisupulkka ja ostohinta tuplana takaisin myydessä eteenpäin...liekö paalattu?
    Tuon ostin savonlinnasta 350e:llä 2008 loppuvuodesta. hieman oli heikossa hapessa mutta pelastettavissa kuitenkin. Hieman laittoa ja leimalle. koko talven sillä ajelin.. pieniä muutoksia tein siihen mm. sporttipenkit ym.

    Tuossa kuva vielä keväältä..
    Last edited by Beemer man; 26-08-2012, 16:42.

    Leave a comment:


  • Golffari
    replied
    LCG-710, timantinmusta neliovinen 318i -89, myin kaverille ja kaveri kannen tuhottuaan eteenpäin...onkohan liikenteessä?

    ZAV-739, zinnoberrot kaksiovinen 316 -88, kahden viikon luisupulkka ja ostohinta tuplana takaisin myydessä eteenpäin...liekö paalattu?

    YFN-961, timantinmusta 535iA -89, nykyinen käyttöpeli jonka historia kiinnostaa kovasti...Mäntsälästä ostettu alkuvuodesta.

    Leave a comment:


  • W-Baum
    replied
    ex:ä rekisterinumeroltaan ehp-690 olisi haussa, tarkemmin sanottuna e30 316/324td tekniikanvaihto.
    missä kunnossa nykyään?

    viimeksi bongattu kesällä nettiautosta ja heikossa hapessa silloin oli.

    Leave a comment:

Working...