Autonvaihtopohdiskelua.. ihanan kallista.

[Tomppa80]

Tulipa tingattua tarjousta BMW 328i Tourigista M-Sporttina ja aika läjällä varusteita päälle. Eivät todellakaan tahtoneet tehdä tälläkään kertaa kauppaa kanssani vaihtohyvityksestä päätellen. Mikä perkele näitä paikallisia autokauppiaita vaivaa. Ei ollut kuin lähemmäs 10 000 euroa huonompi väliraha, kuin paras tähän mennessä . Annoin myyjälle hieman palatetta siitä, että oliko tarjous jo pelkkää kettuilua. Olisi mukavaa ostaa joskus auto kotikaupungistakin.

Tuntuu, että kivijalkaliikkeet ei edes vakavissaan ala hieroon kauppaa, jos ei väh. 5000€ saa näppiin kaupasta.

[JiPe]

Kovasti tekisi mieli tuo e38 johonkin vaihtaa, mutta kun ei siitä saa niin paljon, että siinä olisi järkeä. Autoon kuitenkin useampi tonni laitettu tässä parin vuoden omistuksen aikana (ei mitään tuuninkia, vaan ihan korjailua). Niin ei paljon kiinnostaisi parilla tonnilla myydä. Puhumattakaan siitä ettei ole mitään hajua mitä haluaisi tilalle.

[Ceeray]

Itsellä tosiaan vaihtohalut on kadonneet (onneksi) aika kauas..

Jos vaikka sattuisi useammallakin tonnilla joutumaan korjaamaan autoa niin ei silti kannattaisi vaihtaa uudempaa, vähemmän varusteltua kinneriä tilalle. Joutuisi käytännössä pulittamaan kiloeuroja siitä että downgreidaa autoaan..

E60/61 on tällä hetkellä aika hyvän hinta/laatusuhteen omaava auto, ottaen huomioon varustetason ja suorituskyvyn. Onhan niissä vikoja, mutta kun aikansa VAG foorumia luki niin ei se halpaa ollut sielläkään. Esim. 3v. vanhat A4 etukaaret ruosteessa jne..

Omassa tuli just 137tkm täyteen, itse olen jo yli 80tmk ajanut tuolla. Jos nyt ei laukea vuoteen mitään niin alkaa nuo alkupään vioista aiheutuneet kulutkin tasoittua.. (tasonsäätö, pakosarja , johtosarja, laatikko nyki, turbo..)

[protoni]

Jos 3v vanha ruostuu, niin ei siinä vielä itse maksumieheksi pitäisi joutua. Ellei sitten tietenkin ole omilla toimillaan tätä saanut aikaan.

[Brasco]

Omassa tuli just 137tkm täyteen, itse olen jo yli 80tmk ajanut tuolla. Jos nyt ei laukea vuoteen mitään niin alkaa nuo alkupään vioista aiheutuneet kulutkin tasoittua.. (tasonsäätö, pakosarja , johtosarja, laatikko nyki, turbo..)

Eli onko nuo kaikki viat tullut jo n.60-70 tkm:n kohdalla?

Laatua, ajamisen iloa...vai miten se meni?

[veku]

Itsellä tosiaan vaihtohalut on kadonneet (onneksi) aika kauas..

Jos vaikka sattuisi useammallakin tonnilla joutumaan korjaamaan autoa niin ei silti kannattaisi vaihtaa uudempaa, vähemmän varusteltua kinneriä tilalle. Joutuisi käytännössä pulittamaan kiloeuroja siitä että downgreidaa autoaan..

E60/61 on tällä hetkellä aika hyvän hinta/laatusuhteen omaava auto, ottaen huomioon varustetason ja suorituskyvyn. Onhan niissä vikoja, mutta kun aikansa VAG foorumia luki niin ei se halpaa ollut sielläkään. Esim. 3v. vanhat A4 etukaaret ruosteessa jne..

Omassa tuli just 137tkm täyteen, itse olen jo yli 80tmk ajanut tuolla. Jos nyt ei laukea vuoteen mitään niin alkaa nuo alkupään vioista aiheutuneet kulutkin tasoittua.. (tasonsäätö, pakosarja , johtosarja, laatikko nyki, turbo..)

Veikkaan ettöä pitäs olla aika huoleton 80 tkm edessä..ehkä se startti menee jossain vaiheessa

Kyllä nää ihan hyviä autoja on ,edellisellä E61 530da:lla ajoin 90 tkm ja tällä on nyt 60 tkm kelattu ilman isompia.
Vaikea on seuraajaa keksiä..siinä kun pitäs olla myös voimaa ja kulkua,no sehän löytyy mutta hinta karkaa esim F11 530-535d

[MajorDrake]

Jos 3v vanha ruostuu, niin ei siinä vielä itse maksumieheksi pitäisi joutua. Ellei sitten tietenkin ole omilla toimillaan tätä saanut aikaan.

Jep, tuli maanantaina vaihdossa -08/09 A4 johon vaihdettu kesällä etulokarit takuuseen, ajettu tuolloin joku 175 tkm...

[Ceeray]

Eli onko nuo kaikki viat tullut jo n.60-70 tkm:n kohdalla?

Laatua, ajamisen iloa...vai miten se meni?

Jep. Korjaamisen iloa siinä samalla... Nyt jotain pientä taas vialla , vähän tömpsäyttelee kun nostaa jalan jarrulta, joko jarrut jumii tai sitten voimansiirrossa on väljää..

[zener]

Kovasti tekisi mieli tuo e38 johonkin vaihtaa, mutta kun ei siitä saa niin paljon, että siinä olisi järkeä. Autoon kuitenkin useampi tonni laitettu tässä parin vuoden omistuksen aikana (ei mitään tuuninkia, vaan ihan korjailua). Niin ei paljon kiinnostaisi parilla tonnilla myydä. Puhumattakaan siitä ettei ole mitään hajua mitä haluaisi tilalle.

Eipä ne nuo osien hinnat vaan siirry siihen auton arvoon milläänlailla...

E38 kuume alkaa olla mahdottomissa itselläni, ja kun tuo M60B30 on koettu jo niin pitäs olla B40 melkeen.

[JiPe]

Eipä ne nuo osien hinnat vaan siirry siihen auton arvoon milläänlailla...

E38 kuume alkaa olla mahdottomissa itselläni, ja kun tuo M60B30 on koettu jo niin pitäs olla B40 melkeen.

Eipä kai.. eli otan uudet osat pois ja laitan rikkinäiset tilalle = sama hinta.
Kyllä ainakin itse olisin valmis maksamaan enemmän, jos nippu kulutusosia olisi vaihdettu autoon (ja tietäisin että näin varmasti on tehty, eikä vain puheissa).

ps. katotaan sulle hinta kohdalleen, voin laittaa vanhat tukivarret, jouset ja mitä noita romuja vielä tallinnurkasta löytyy paikalleen, niin saadaan hintakin kohdilleen. Renkaiksikin löytyy loppuunajetut saksankitkat, tai ajaa noilla vielä pari tuhatta.

[zener]

Niin, uutta osaa on omassakin kiinni usiamman rahan edestä, mutta eipä niitä oikein takaisin saa. Rikkinäisellä autolla, kun ei oikeen itsekkään halua ajella...

[JiPe]

Niin, uutta osaa on omassakin kiinni usiamman rahan edestä, mutta eipä niitä oikein takaisin saa. Rikkinäisellä autolla, kun ei oikeen itsekkään halua ajella...

Sepä se, siis sama ajella sillä vanhalla kun on sen kerran kuntoon laittanut, vaikka kaveri aina toteaakin ettei järjellä kannata autoasioita ajatella.

[zener]

Sepä se, siis sama ajella sillä vanhalla kun on sen kerran kuntoon laittanut, vaikka kaveri aina toteaakin ettei järjellä kannata autoasioita ajatella.

Järkeä jos ois käyttänyt, niin silloin varmaan ajaisi ensimmäisellä "kuntoon" laitetulla vieläkin... Jos siis vanha auto on koskaan "kunnossa".

[JiPe]

Järkeä jos ois käyttänyt, niin silloin varmaan ajaisi ensimmäisellä "kuntoon" laitetulla vieläkin... Jos siis vanha auto on koskaan "kunnossa".

Ei kai mikään auto koskaan kunnossa ole. Uusissa on laatu huonoa ja vanhat on vanhoja. Pitänee siirtyä ajamaan bussilla, pitänee tosin ensin hommata D-kortti.

[teme[[]

Kyllä se kuulkaa pojat on nii, että autokuume on vakava sairaus mistä pitää vieroittua, muuten ku autoa vahtamalla. Itelki menny jo pieni omaisuus nuoiden romujen kanssa....niin BMW:ssä kun mersussaki tuo nykyisen mersun ku ostin niin oli vähän "kalliimman"luokan auto, maksoi paljon jo ostettaessa + korjaukset päälle..pointti oli siis se että älkää ikinä ostako tuollaista "öky" autoa 10-15 vuotta vanhana, niihin korjauksiin menee kaikki rahat, itse siis tosiaan ostin "melkein" uutena ,just takuu meni umpeen ja esim. "active body control" alustan "huoltoon" xD meni taas melkeen 5000e.... Miten noi kestää paljon ajettuna kun ei meinaa uutenakaa kestää...