Autokauppiaan vastuu?

[Peltsii]

Ei ole ruostetta. Sinkki on vain luopunut pois.

[Heksula]

Ei ole ruostetta. Sinkki on vain luopunut pois.

Hahaa.. Kohta varmaan tulee puolen sivun selostus että ei näin voi käydä.

[LordHamwich]

Se starttikin tuppaa renaamaan yleensä vasta silloin kun konehuone on lämmin että ei nyt varsinaisesti ihme jos ei koeajolla moista huomannut.

[ruupanen]

Ruostetta ei varmasti saa menemään, mutta startin vois hyvinkin saaha menee. Työkaveri osti just reilu 10-vuotta vanhan ooppelin mistä meni laturi heti seuraavana päivänä. Liike korjasi omaan piikkiin laturin, sekä tehostajan joka oli mennyt samalla paskaks.

[tonit]

EDIT: Niin ja kyllä tiedä että startti on kuluva osa, mutta juuri sitä tässä vaan että onko virhevastuuseen kuuluva. Eli omaa etua haen, niinkuin jokainen terve ihminen. Kaikki hyödykkeet pitää elämässä käyttää.

Tuohon sinun autoosi saa edullisesti kunnostetun startin Motonetista joten kannattaa esimerkiksi ehdottaa että liike maksaa sinulle osan ja sinä työn, ellet jopa itse pysty sitä vaihtamaan. Kunnostettu startti oli noin 200e luokkaa ja sellainen summa tuskin on kynnyskysymys liikkeelle. Näissä jälkipuinneissa paras tapa edetä on tehdä itse järkevä ehdotus liikkeelle. Tuollaisen parin sadan kulun he varmasti hyväksyvät fiksulta asiakkaalta , vaikkei tuo startti tuon ikäisessä autossa enää virhevastuuseen kuulukkaan.

[Jube]

Tämä koko virhevastuuhomma on niin järjettömän väärin kauppiasta kohtaan että ei mitään järkeä
Moni pienempi kauppias on joutunut lopettamaan tämän seurauksena kun pitää olla vastuussa kaikenmaailman rytöläjistä, eihän se kauppias oikeasti voi tietää koska mistäkin 15v vanhasta romusta joku nurkka laukeaa ja hänen kuitenkin edellytetään olevan siitä vastuussa, ei hyvä

Eri asia on uudet autot minkä virheistä vastaa valmistaja joka on itse valmistanut tuotteen!

[väiski525]

hyvänä esimerkkinä kun ostin mun e46:n liikkeestä (2004 vm ja 155tkm ajettu), viikon päästä huomasin että toinen takajousi oli poikki. soitin liikkeeseen ja kysyin että miten edetään, niin aluksi myyjä ehdotti suoraan että heillä on taakse jouset varastossa, tosin käytetyt, ja voivat ne vaihtaa sinne täysin ilmaiseksi.

mutta kun tarkoitus oli itellä madaltaa autoa, niin ehdotin jos minä ostan jouset itse, ja liike vaihtaa/vaihdattaa ne alle? tämä kävi liikkeelle, ja niin minä tilasin ebäystä H&R:n madallusjouset ja vein sitteen auton liikkeeseen ja seuraavana päivänä hain matalan autoni takaisin

[Jube]

Mutta kun tarkoitus oli itellä madaltaa autoa, niin ehdotin jos minä ostan jouset itse, ja liike vaihtaa/vaihdattaa ne alle? tämä kävi liikkeelle, ja niin minä tilasin ebäystä H&R:n madallusjouset ja vein sitteen auton liikkeeseen ja seuraavana päivänä hain matalan autoni takaisin

Näinhän se toimii fiksun asiakkaan (kuten tässätapauksessa sinun) kanssa, jos alkaa "turpakäräjä" meiningillä hoitamaan niin ei varmasti onnistu jos laki ei suoranaisesti velvoita korjaukseen!
Tosin Väiskin tapauksessa kyse taisi olla hieman uudemmasta autosta :think

[bemu2000]

Tämä koko virhevastuuhomma on niin järjettömän väärin kauppiasta kohtaan että ei mitään järkeä
Moni pienempi kauppias on joutunut lopettamaan tämän seurauksena kun pitää olla vastuussa kaikenmaailman rytöläjistä, eihän se kauppias oikeasti voi tietää koska mistäkin 15v vanhasta romusta joku nurkka laukeaa ja hänen kuitenkin edellytetään olevan siitä vastuussa, ei hyvä

Eri asia on uudet autot minkä virheistä vastaa valmistaja joka on itse valmistanut tuotteen!

Johonkin se raja pitäisi vetää, mutta sellaisia rajoja ei ole olemassa ja vaikea olisi määritellä muutenkaan. Jos ei asiakas ja liike pääse yhteisymmärrykseen, niin sen takia on puolueeton kuluttajansuoja mikä lopulta tekee ehdotuksen sovintoon. Jos ei se kelpaa, niin oikeudessa ratkaistaan homma. Kyllä kauppiaalla kuitenkin joku vastuu pitää olla myymästään tavarasta...

[Rocla]

Mutta unohdetaan ruoste, mites tuo startti, lasketaanko tässä kohtaa kuluvaksi osaksi?

No mieti itse, onko sinusta aivan todella yllättävää että 300tkm ajettu startti on rikki? Onko auton startti merkittävästi huonommassa kunnossa kuin 300tkm ajetun startin pitäisi olla?

[väiski525]

Näinhän se toimii fiksun asiakkaan (kuten tässätapauksessa sinun) kanssa, jos alkaa "turpakäräjä" meiningillä hoitamaan niin ei varmasti onnistu jos laki ei suoranaisesti velvoita korjaukseen!
Tosin Väiskin tapauksessa kyse taisi olla hieman uudemmasta autosta :think

joo tuohon sen jo muokkasinkin, eli 2004 vuosimallin peli ja 155tkm mittarissa, just uitettu saksasta ja leimakin saatu suomessa, vaikka se jousi siellä oli poikki jonkun aikaa ollut kun oli ruostetta siihen määrin tullu katkeamiskohtaan. tai mistä sitä tietää miten nopeasti se alkaa ruostumaan, juhannuksena uitettu saksasta ja kaksi viikkoa siitä ostin sen.

[Jube]

Kyllä kauppiaalla kuitenkin joku vastuu pitää olla myymästään tavarasta...

Ilmanmuuta, pointtini olikin se että joku järki ja kohtuus asiaan pitäisi saada kauppiaan turvaksi!
Mutta kuten sanoit niin rajan vetäminen olisi ehkä liian vaikeaa ja siksi asialle ei tehdä mitään...

Ongelmaahan ei varmasti "normaalin" asiakkaan kanssa juurikaan ole mutta sitten oma lukunsa on nämä jotka ostavat 1000-2000€ auton liikkeestä ihan vaan siksi että saavat yrittää korjauttaa sitä 6kk liikkeen laskuun koska remonttihan ei tuon hintaluokan vehkeestä vähällä lopu
(Selvennetään senverran että nyt en viittaa millääntapaa topicin aloittajaan.)

[Spetke]

Kyllähän Jube puhuu asiaa.
Mielestäni on kerrassaan lapsellisen naurettavaa lähteä edes haaveilemaan,
että myyjän pitäisi tulla vastaan startin (tai ihan minkä vaan) korjauskuluissa kun puhutaan museoikäisestä yli 300tkm veivatusta autosta jonka oikea arvo on tonni tai kaksi.
(Se on sitten eri asia mitä siitä on mennyt maksamaan)

[Jube]

Eihän yksityiselläkään ole virhevastuuta myymästään vanhasta resusta niin eikö ole kohtuutonta että liikkeellä on?
Yksityinen kuitenkin pääsääntöisesti tuntee autonsa huomattavasti paremmin kuin liike :think

[Micce///M]

Täytyy kyllä sanoa että itse en edes kehtaisi kysyä liikkeeltä, että suostuvatko korjaamaan. Toki 200€ on tuppu rahaa, mutta eikai se nyt kuitenkaan kenenkään elämää kaada tai vie yöunia? Autolla on kuitenkin ajettu yli 300tkm, niin tuo 200€ kannattaa kertoa ainakin kolmella ja pitää sen verran takataskussa kokoajan. Autosta kun voi ihan koska vaan levitä vaikka ja mitä, ja oletan että topicin aloittaja tämän myös tietää.