Paskin auto, millä olet ajanut?

[Bomb5]

Intin Uaz. Sateisella maantiellä hengenvaarallinen, aivan mieletön uraimuri, pyyhkijät melkein toimi joskus ja kabiinissa oli kunnon usva. Vähintään puolet pakokaasuista tuli suoraan sisälle. Ja jarrut oli..., mitkä jarrut?

[duuk]

alustasta ja ohjauksesta väljä sekä kulunut e32/e34 on kyllä ihan hirveä

Tähän yhdistettynä peililiukas tie lumi/jäätävä vesisade ja susipaskat uusiokitkarenkaat ja ajomatkaa pimeessä ~330km

Kyllä se varmaan on se PV:n UAZ sekä PV:n huolto LT 80-luvulta...Siinä huolto LT:ssä kaikenmaailman työkalut yms. huoltojoukkueen tavarat niin ei paljon tarvinut ylämäissä vaihteita miettiä ylämäessä...Vauhtia sillä ei saanu edes 80 tasaisella

Jep samaa mieltä. Otin kun ilmaiseksi sain ja piti ajaa 15km kotiin. Eipä ole koskaan pelottanut auton ratin takana niin paljon kuin tuon LT 28 ratissa.
Jarrut kunnossaolevanakin susipaskat, kone aivan hengetön ja mikä parasta "myyjän" viimeiset sanat kuului: nuo renkaat taitaa olla -80 luvulta ite en ajais niillä metriäkään



Myös vw kupla -60/70 luvulta pääsee melko korkealle paskojen autojen listalla. Nilkkaleikkaukseenhan sitä joutuu jos sellasella pitäis pidempään ajella.

[Eepo]

Ei ole paskaa autoa, kaikista löytyy se oma mielenkiintoinen "juttu", toisia joutuu vaan ajamaan enemmän kuin toisia.

[Peltsii]

Miten liikkuu Sisu kun vesiraja näkyy sivulasista? .

Veikkaanpa, että paremmin kuin zil. Ottaa ilman korkeammalta, eikä tarvitse sähköä käydäkseen.

[HerraHuu]

Toyota Corolla 3-door vm.-98 ehdottomasti paskin ajokokemus. Tuuli vie mennessään koko auton, vetelee isommassa vauhdissa. 1.6 konekkaan ei pelasta mitään. Sisustan pinnat liiankin halvan oloiset. Ja se meteli.. Äänieristys on ollut kiinassa kyllä silloin haaveilua. Ulkonäöstä en edes viitsi sanoa mitään.

[Siankarlo]

Hyvä ja tarpeellinen threadi

Kaikki Renaultit joita olen joutunut ajamaan, noin vm 2000 alkaen tähän päivään. Mitä uudempia, sitä *askempia. Näissä on vaan jotakin niin peruuttamattomasti pielessä, että ajaminen on oksettava kokemus. Kokeillaa huviksenne esim. uutta Meganea.

Nykyisin autoa vuokratessa muistutan aina firmaa etukäteen että sopimus purkaantuu välittömästi jos vuokralle tarjotaan minkäänmallista Renaultia.

[TorQuel]

MK4 kolhvi 1.4 bensalla.. En vaan kestä sitä tehonpuutetta ja alustan pehmeyttä, en kestä.. Kyllähän tuollakin koneella ja alustalla ajelee kunhan kopan vauhtiin saa ja tie on äärimmäisen suora

[Krynx]

Kyllä se on on vw Lt sieltä 80-luvulta. Isolla lavalla ja nostimella. Ei kuitenkaan tuplanuppimallia. Ykösvaihteella ei tehnyt yhtään mitään muuten kuin lastipäällä. Muilla kakkosta isommalla ei jaksanut enää kiihtyä.

[veku]

Lada 1200L..ratti ja polkimet päin peetä suhteessa istuimeen.
Ei tehoa ei mukavuutta..

Kai tuo traktorina on tullut linjalta mutta keksineet viime metreillä että jos sittenkin kokeiltas autona

[MouTine]

Kaikissa vanhemmissa autoissahan on aina jotain sanomista. Varsinkin jos ovat olleet pelkkiä käyttö-, työ- tai ajoautoja. Jookaisessa on jotain ominaisuuksia. Pitäis aina muistaa autoa haukkessa sen elämänkaari ja ikä. Ja omat mieltymykset myös vaikuttaa.

Onhan noita paskoja ja epämielyttäviä autoja tullut koettua vuosien varrella. Ehkä viimeisimpänä voisin kertoa seuraavaa... Noin vuosi sitten tuli tökättyä tuo talvi-Audi lumihankeen sillä seurauksella, että laturi kastui. Seuraavana iltana sitä töitten jälkeen kaverin verstaalla könysin alas ja kun vihdoin viimein laturi oli lattialla ja jännitesäädin kädessä, oli melko myöhä ja Motonet ainoana paikkana auki kylän toisella puolen. Verstaan oven raosta kurkein myyntirivin autoja ja toisella kädellä räpläsin kaapissa olevia avain-nippuja... Valitsin noin 100tkm ajetun 2000 vuosimallin Focuksen. Ihan ryhdikäs auto, ei mitään silmän nähden vikaa. Oikeen siis yksilö. Ensi reaktio oli kun löi oven kiinni, oli että ompas ontto ovi. Ei varsinaisesti mitenkään rämähtänyt, mutta tunsi ettei mitään eristyksiä juuri ollut. Auto käyntiin... Seuraava kulttuuri-shokki: Startin ääni kuului kuin mitään rintapeltiä ei olis ollutkaan. Toki tiesin että äänieristykset tämmösessä ei ole kovinkaan kaksiset. Ajo kaupungissa oli aika vaivatonta. Vaihteisto oli ihan ok, ei ollut sitä Focuksien ja Pumien tyyppivikaa että vaihdekeppi olisi kuin kuolleen lampaan käpälä. Pikatielle noustessa oli taas huuli pyöreänä... Tuulen suhina ja renkaiden humina ihan käsittämätöntä. Piti oikeen ensimmäisen ohituksen jälkeen tarkistaa että ovet ja ikkunat oli kiinni, kyllä oli kiinni. Auto muutenkin vaappui talvirenkaillaan 130kmh nopeudessa melkolailla. Plus että kierrokset oli aika korkealla. Reissu tuli tehtyä ja uusi jäännittensäädin ostettua, mutta silti isoa Audia tallista peruuttaesa ei voinut olla ajattelematta että ihanko oikeasti suuri porukka ihmisiä ajelee tuommosilla kamalilla epämukavilla autoilla. Jumalauta!

[++500Nm]

Ei ainakaan tämä:

http://www.youtube.com/watch?v=NFH_SC5V1sQ

Mutta 2 kovaa ehdokasta löytyy.

Kokelas numero UNO...UAZ cabriolee, mallia SaInt. Ajoin Turun poliisiaseman edessä kolarin, kun jarrut ei pidätellyt UAZii ja peräkärryy palatessamme Huovinrinteeltä Heikkilään. Toinen osapuoli oli saman seuran Ghostbusters-sirra. Leirin aikana luti jäi kyseisellä UAZilla keskelle korpitaivalta, kun en muistanut tankata kasarmilta lähtiessä.

Kokelas numero DUE...MB 309D...jolla ajoin 30 tkm intin ja tekun välillä ollessani kaikkien naisten himoitsema pullakuski. Ergonomia ja mukavuus..tiedättehän. Eläkkeelle jäänyt edeltäjä oli asentanut DIY-penkinlämmittimen, ettei eturauhanen jäädy joustinrautoihin kiinni...kuuma ku helvetti kunnes lopetti toimintansa. Kopin liukuovi oli pudottanut tiivisteensä ennen mun syntymää ja voitte arvata kuinka paljon hävetti vesisateella toimittaa berliininmunkkeja, joiden kuorrutteet oli tienpäällä ottaneet kunnon vesi-hiekka-puhalluksen päälleen...
No joo...leipomo oli suoritustilassa, kun menin töihin ja kaatui pian sen jälkeen, kun tämä viimeinen intoa puhkuva pullakuski lähti opin polulle.

[kalevik]

Citroén BX.

Ratin asento, jousitus, ei vissiin kukaan koskaan testannut miten toimii suomalaisella nimismiehenkiharalla, ym...

Ja tämä oli melkein uusi auto, oli pari viikkoa käytössä aikoinaan.
Tottakai mikä tahansa auto huoltamattomana muuttuu pikkuhiljaa paskaksi, mutta se on toinen juttu.

[BeamR]

Volvo S40 -05. Mulla OLI sellainen kokonaiset kaksi kuukautta firman autona kun oli uusi, jonka jälkeen oli pakko laittaa takaisin ALD:lle kun oli kahden kuukauden aikana KAHDEKSAN kertaa Biliassa saamassa valohoitoa. joka kerta oli joku uusi vika ja välillä korjailtiin vanhoja useampaan otteeseen.

EI- ENÄÄ- IKINÄ- VOLVOA

[beemers]

Lada A110. Työn puolesta asiakkaiden autoja ajanu ja tunne siellä ratin takana on sama kuin laskis pitkää mäkeä ostoskärryillä.

[frensesia]

töissä romu

Fiat ducato oli jotain aivan kamalaa..rattia ku sai kääntää sen 10 kiekkaa ni tuntu ku laivaa ois koittanu ohjaa
beemers kyllä puhuu ihan asiaa latuskasta