Huoltokirjattoman auton tullaus?

[suffeli]

Jos haen ulkomailta auton, jossa on mittarissa esim. 100tkm, mutta on autossa ei ole mitään huoltokirjaa ja kunto viittaa esim. 300tkm, niin miten verot määräytyy? Joskus aikoinaan kun auton tullasin, niin kukaan ei muistaakseni edes katsonut niitä kilometrejä :think

[Cell]

Mittarilukeman perusteella, siinä voikin olla melkoinen tappelu jos yrittää saada isommat kilsat jonkun paperin perusteella.

[joccede]

Aikoinaan olen saanut yhden prätkän tullattua toisilla kilometrillä sillä tavalla että näytin yhden katsastuslapun josta puuttui kilometrilukema. Tämän jälkeen he laskivat vuosien perusteella kilometrit ja verot tippuivat noin 60%. Tämä oli siis aito tapaus, ei mikään tullin kusetus.

[bemmeri]

Jos haen ulkomailta auton, jossa on mittarissa esim. 100tkm, mutta on autossa ei ole mitään huoltokirjaa ja kunto viittaa esim. 300tkm, niin miten verot määräytyy? Joskus aikoinaan kun auton tullasin, niin kukaan ei muistaakseni edes katsonut niitä kilometrejä :think

Joku vuosi sitten toin huoltokirjattoman e39:n virosta, auto alunperin saksasta. Siinä oli perinteistä pikselivikaa mittaristossa ja ei oikein saanu selvää mitkä numerot taulussa, joten vaadin että verotuksessa käytetään vuotuista keskiarvoa ajomäärälle. Toki sitten joutui menemään lähimpään tulliin näyttämään autoa, että mittari on todellakin "rikki". Aikansa virkailija pohti ja sitten kysyi onko autossa olemassa mitään dogumentteja että vois todistaa ajettuja kilometrejä, sanoin että kurkkaa tyhjään hanskalooraan. Tuumaili heppu että eihän siinä mitään ja otti pari kuvaa autosta ja yhden lähikuvan mittaristosta.
Katsastuksessa laittoivat muistaakseni 0 tai viivan kilometrien kohdalle (pitäis ettiä vanhat paperit ja kattoo varmaksi). Verotuksessa käytettiin vuotuista keskiarvon antamaa ajomäärää. Tyytyväinen olin veropäätökseen.

[Spetke]

Verotuksessa käytettiin vuotuista keskiarvon antamaa ajomäärää. Tyytyväinen olin veropäätökseen.

Paljonko sellainen määrä on? Onkohan sama bensiini ja diesel käyttöisissä autoissa?

[protoni]

Ei kai noita kilometrejä edes enää kukaan tarkista? Ei ainakaan itseltä parina viime kertana. Eli sen kun merkkaa omantunnon mukaan (eikä jää kiinni).

[Ramzez]

Ei kai noita kilometrejä edes enää kukaan tarkista? Ei ainakaan itseltä parina viime kertana. Eli sen kun merkkaa omantunnon mukaan (eikä jää kiinni).

Et ole autoasi sitten rekisteröintikatsastuksessa käyttänyt?

[bemmeri]

Paljonko sellainen määrä on? Onkohan sama bensiini ja diesel käyttöisissä autoissa?

Muistaakseni jotain 18tkm/v tais olla, en muista sitäkään miten dieseleiden laita kun ite enimmäkseen noiden bensavehkeiden kanssa pelannu. Kyllähän nuo tullin sivuilta löytyy ja sieltä tarkistaa miten on.

Ei kai noita kilometrejä edes enää kukaan tarkista? Ei ainakaan itseltä parina viime kertana. Eli sen kun merkkaa omantunnon mukaan (eikä jää kiinni).

Kyllähän ne konttorilla ottaa mittarilukeman, muistaakseni se on jopa pakollinen suomessa tämä mittarilukeman "tallennus" (mutu). Ainakin omalla kohdalla jokaisessa katsastuksessa on mittarilukema tallennettu. Ikävähän sitä on selitellä jälkeenpäin tullille, jos selviää että on yrittänyt kusettaa väärällä mittarilukemalla joka paljastuu kun vertaillaan veroilmoituksen ja katsurin tietoja. Voivat vaikka keksiä syyttää jostain, ehkäpä veropetoksesta, tms...


edit- Hidas

[Bmw Master]

Et ole autoasi sitten rekisteröintikatsastuksessa käyttänyt?

Mulle katsuri sanoi, ettei voi kilometrimäärää merkata mihinkään kun ei rekisteröimättömässä ole sitä tallennusmahdollisuutta. Eli eivät tallenna rekisteröintikatsastuksessa, vaan vasta ekassa vuosikatsastuksessa. Muistaakseni senkin voi kieltää. Tai laittaa teippiä päälle

[Ramzez]

Mulle katsuri sanoi, ettei voi kilometrimäärää merkata mihinkään kun ei rekisteröimättömässä ole sitä tallennusmahdollisuutta. Eli eivät tallenna rekisteröintikatsastuksessa, vaan vasta ekassa vuosikatsastuksessa. Muistaakseni senkin voi kieltää. Tai laittaa teippiä päälle

Jaa, no ainakin itse olen aina elänyt sellaisessa käsityksessä, että rekisteröintikatsastuksessa otetaan kaikki auton tiedot ylös ja ne lähetetään myös tulliin verotuspäätöstä varten. Ja joka kerralla katsuri on kulloisenkin auton kilometrilukeman ottanut ylös. En tiedä sitten onko sitä virallisesti mihinkään rekisteröity.

[Bmw Master]

rekisteröintikatsastuksessa otetaan kaikki auton tiedot ylös ja ne lähetetään myös tulliin verotuspäätöstä varten.

Että katsastaja ilmoittaisi huonoista jarruista ja pohjan alkavasta ruosteesta. Sitten tullissa aha, selvä ja verotetaankin kevyemmin

[Ramzez]

Että katsastaja ilmoittaisi huonoista jarruista ja pohjan alkavasta ruosteesta. Sitten tullissa aha, selvä ja verotetaankin kevyemmin

No ei nyt sentään. Lähinnä auton teknisiä tietoja, kuten vuosimalli, kilometrit, jne. Ja siis tuon varalta, ettei verotettava henkilö rustaisi ihan mitä sattuu niihin verohakemuksiin.

[protoni]

Kyllä ne katsastuksessa kilometrit katsoo, mutta ei se haittaa jos kunnollinen tullimies ei niitä käy tarkistamassa.

[bemmeri]

Siihen samaan paperiin ne kilometrit tulostuu vuosikatsastuksessa ja rekisteröintikatsastuksessa, mikä nyt sitten onkaan se paperin virallinen nimi (jossa näkyy jälkitarkastuskohteet, jarruvoimat, yms..). Olen luullut aina että ko paperin tiedot näkyy myös trafin ja muiden asiaan kuuluvien viranomaisten tietokannoissa. En ole vuosikatsastuksen yhdeydessä nähnyt mitään poikkeavaa toimenpidettä jossa kilometrit laitetaan ylös "eri tavalla" kuin rekisteröintikatsastuksessa. Lisäksi autoissa joissa ulkomaan katsastus on voimassa, on mittarilukema katsottu muiden asiaan kuuluvien tarkastusten yhdeydessä, kun tehdään pelkkä maahantulotarkastus/rekisteröinti.

Rekisteröintikatsastuksessa tehdään autoon "paperit" (rekisteröintitodistus). Olen ollut siinä uskossa että kilometrit, yms. muut auton tiedot (joita ei muutenkaan näy vaikka varsinaisella otteella) seuraa vin-numeron mukana, niin kauan kuin autoon saadaan virallisesti suomen rekisteriin. Tokihan ne vin-numerolla, tai muilla tunnisteilla saa selville sittenkin kun autossa suomen kilvet.



Asia rupee jo vaivaamaan itseä, kun olen niin itsestään selvänä pitäny tätä tullin ja trafin "tietojen jakoa". Joku oikeasti asiasta tietävä, voisi asiaa vahvistaa miten tämä nyt menee?
En jaksa uskoa, että Tulli olisi jättänyt tälläisen "porsaanreiän" tukkimatta, kun katsoo toteuneita veropäätöksiä pitkältä ajalta, niin tuontiautoilla ei ole ajettu normaalia enemmän, jopa päinvastoin. Vai onko valtaosa kaikista autontuojista niin lainkuuliaisia ja ilmoittaa aina oikean ajomäärän, jos on mahdollisuus on siihen ettei tullille selviä että on annettu väärää tietoa veroilmoituksessa. Kyllä tuommoinen "tieto" olisi levinnyt pikkuhiljaa tuojien keskuudessa, jos pitäisi paikkansa ettei tulli ole vuosiin tarkistanut tietojen paikkansa pitävyyttä. Etenkin kun iso osa tuoduista autoista osuu ns. samoille tyypeille, uskon että satunnaiset auton hakijat ulkomailta on vähemmistö verrattuna "tekijöihin" (lisäksi välittäjät ketkä antaa auton ostajan verottaa auton itse, olisi "evästänyt" asiakasta siitä että tullille kannattaa kertoa isompi kilometrimäärä, kuin oikeasti on. tämäkin olisi tullut hevostoimiston kautta yleiseen tietoon).
No odotellaan jos tulisi oikeaa tietoa, tää oli edelleen mutuilua jallun kanssa...

[ErPe]

Tullin lomakkeessa kysytään kilometrit ja seuraava kohta on TODELLINENEN AJOMÄÄRÄ!
( Ei tiedossa )

http://www.tulli.fi/fi/yrityksille/sahkoinenasiointi/lomakkeet/autoverolomakkeet/lomakkeet/027As.pdf

Mistä ihan oikeasti kukaan voi yli 2v vanhasta autosta niitä tietää, käytännössä ei kukaan.
ja vanhemmissa autoissa, mitä merkitystä silläkään enää on?
Montako % verosta enää vaikuttaa?

Tullin pitäisi kai todistaa jollain ettei ole vähempää ajettu..:think
Ja huoltokirja ei ole mikään virallinen dokumentti.