Oz futura 8,5" +10"x17" arvo?

[Paha Arkkitehti]

Nyt kun ollaan asiassa, niin mikä idea noissa koottavissa vanteissa on? Helvetin rumat pultinkannat näkyy, eikä tietääkseni vanteita tarvitse koskaan koota ja purkaa. En ainakaan itse ole koskaan purkanut vaikka koottavia on ollut. Halvemmalla saa parempia ja hienompia vanteita IMO.

Joo itekkin samaa ihmetellyt. Kai ne amispojat amisviiksineen saa kiksejä kun saavat purkaa ja kasata niitä kerrostalokämpän yksiön kylppärissä talven pimeinä iltoina.
Sillä välin se E36 mätänee siellä lämmitystolpan nokassa...

Hehee! Täällä ei ainakaan ole amisviiksiä ja kerrostaloyksiöö, tai E36:sta joka mätänisi lämmitystolpan nokassa. Taitaa olla turhaa selittää mutta tässä muutama heti mieleen tullut syy:

+koska BBS, OZ, AC Schnitzer jne.
+koska BMW
+koska levee ulkokehä ja stance
+staggered -vanteet näyttää helvetin hienoilta
+liikaa runtua/kanttaria saaneen ulko/sisäkehän voi vaihtaa
+helvetin hienot pultinkannat (onhan noita tehty 1-osasiinkin vanteisiin)
+vanteen mittoja pystyy muuttamaan osilla
+vanteen ulkonäköä pystyy muuttamaan osilla

Semi ot, mutta anyway hienot on topicin vanteet ostaisin heti jos kaarenraiskaus ei olis ongelma hintaluokassa 1-2k jos vimosen päälle ovat..

[Bmw Master]

+koska BBS, OZ, AC Schnitzer jne.
+koska BMW
+koska levee ulkokehä ja stance
+staggered -vanteet näyttää helvetin hienoilta
+liikaa runtua/kanttaria saaneen ulko/sisäkehän voi vaihtaa
+helvetin hienot pultinkannat (onhan noita tehty 1-osasiinkin vanteisiin)
+vanteen mittoja pystyy muuttamaan osilla
+vanteen ulkonäköä pystyy muuttamaan osilla

-BBS, Bmw, ACS tekee myös hienoja yksiosaisia
-Leveää kehää on yksiosaisinakin, stanceen ei taida vaikuttaa vaikka vanteet olisi legopalikoista
-Riippuu mitä tarkoitat, mutta saahan etu ja takavanteita erilevyisinä yksiosaisina. Tai jos tarkotat vanteen reunan porrastusta (staggered=porrastettu) sekin onnistuu yksiosaisena
-Uudet kehät maksaa saman kuin yksiosainen vanne+vaihtamisen vaiva
-Miksi vanteen mittoja pitäisi muuttaa, ostaa sopivat ja sillä selvä

[janne30]

-BBS, Bmw, ACS tekee myös hienoja yksiosaisia
-Leveää kehää on yksiosaisinakin, stanceen ei taida vaikuttaa vaikka vanteet olisi legopalikoista
-Riippuu mitä tarkoitat, mutta saahan etu ja takavanteita erilevyisinä yksiosaisina. Tai jos tarkotat vanteen reunan porrastusta (staggered=porrastettu) sekin onnistuu yksiosaisena
-Uudet kehät maksaa saman kuin yksiosainen vanne+vaihtamisen vaiva
-Miksi vanteen mittoja pitäisi muuttaa, ostaa sopivat ja sillä selvä

Jos ostaa harvinaiset yksi osaiset vanteet ja ulkoreuna menee kanttari-ihottumalle, tai paskaks (muija tietenki ajanu)

Tuskin löytää mistään yhtä kappaletta rikki menneen tilalle, tuskin kauheen halvallakaan.

[Paha Arkkitehti]

-BBS, Bmw, ACS tekee myös hienoja yksiosaisia
-Leveää kehää on yksiosaisinakin, stanceen ei taida vaikuttaa vaikka vanteet olisi legopalikoista
-Riippuu mitä tarkoitat, mutta saahan etu ja takavanteita erilevyisinä yksiosaisina. Tai jos tarkotat vanteen reunan porrastusta (staggered=porrastettu) sekin onnistuu yksiosaisena
-Uudet kehät maksaa saman kuin yksiosainen vanne+vaihtamisen vaiva
-Miksi vanteen mittoja pitäisi muuttaa, ostaa sopivat ja sillä selvä

Okei, verrataampa sitten 1-osaisia ja 3-osaisia vanteita tarkemmin. Yksi etu kolmeosaisilla on niiden kestävyys, keskiöt ovat yleensä nimittäin takotyönä valmistettu. Ulko/sisäkehät ovat yleensä keskipakovaluna valmistettu. Nämä ovat käsittääkseni kestävempiä alumiinin valmistusmenetelmiä kuin perus valannetyö jolla yksiosaiset vanteet YLEENSÄ tehdään. Mainitsemamme valmistajat toki tekevät myös hienoja yksiosaisia takovanteita, ei se siitä ole kiinni. Mutta mistä löydän esim. BBS RS -malliset vanteet, joissa on esim autooni sopivat speksit?? Sinäänsä mulle on aivan sama onko vanne yks vai -kaksosainen, mutta kai BBS:llä ja monilla muilla valmistajilla on ollu hyvät perusteet suunnitella ja valmistaa vanne kolmeosaisena. Korjatkaa jälleen jos olen väärässä, mutta vanteen kasattavuus on tietääkseni saanut alkunsa kilpavanteista. Satun tykkäämään juuri tuosta BBS:n vannemallista, ja minulle ainoa vaihtoehto saada auto nättiin ja tarkkaan stanceen noiden vanteiden kanssa oli lähtee muuttaa lippojen kokoa. Toki tykkään noiden vanteiden "rakentamisesta" -> ilo jota ei yksiosaisilla saa. Kun teet vanteen haluamaasi kokoon ja muutat vanteen ulkonäköä, tulee samanlaista vielä harvemmin vastaan. Koottavat vanteet kun ei muutenkaan oo mitään tusinakamaa, vaikka tuntuvat olevan tällä hetkellä kuumaa tavaraa stance-piireissä designin ja juurikin tuon koottavuuden takia.

[Bmw Master]

Keskipakovaletut kehät vaihdetaan kiinatinakehiin, vai miten se oli...

[BmwPunisher]

Ostan laatuvanteet halvalla, BMW style 5 tai style 6... Saa tarjota, mutta halvalla

Tosta aika edulliset style 6 vanteet..

Itse myin eilen nuo omat schnitzerit siihen hintaan että tinkasin matkahuollonkulut vain päälle..

[ruupanen]

-BBS, Bmw, ACS tekee myös hienoja yksiosaisia
-Leveää kehää on yksiosaisinakin, stanceen ei taida vaikuttaa vaikka vanteet olisi legopalikoista
-Riippuu mitä tarkoitat, mutta saahan etu ja takavanteita erilevyisinä yksiosaisina. Tai jos tarkotat vanteen reunan porrastusta (staggered=porrastettu) sekin onnistuu yksiosaisena
-Uudet kehät maksaa saman kuin yksiosainen vanne+vaihtamisen vaiva
-Miksi vanteen mittoja pitäisi muuttaa, ostaa sopivat ja sillä selvä

Tällä kesälle 7. vannesetti, jokohan kelpaisi ajella.

Hehee, ei oo tainnut kerralla löytyä sopivia

Vaikka nuo siun Style 37 onkin yks hienoimmista OEM vanteista, niin tuossahan päästään juurikin ongelmaan mikä olisi helposti korjattavissa koottavilla vanteilla. Vanteesi jää ihan liian sisään E39 koppasissa ja näyttää ripulilta. Leveempää ulkokehää ja jopas näyttäs hyvältä. Tai siten spaceriä joka nurkkaan, mutta helposti palaa siihenkin pultteineen jo parisataa, eivätkä silti ole "lailliset".
Tokiha noita saa replicoinakin ja 19", jolloin alkaavat kivasti lähemmäksi kaarta asettumaan, mutta OEM on aina OEM.

Kaikki puolustavat asiat täällä onkin tullut esille miksi itekkin tykkään enempi koottavista. Yks hyvä plussa noissa on vielä, että rahakaan noissa ei ole hukassa, vaan aina niistä saa enempi mitä ite on maksanut.

[Bmw Master]

Hehee, ei oo tainnut kerralla löytyä sopivia

Avot

Eipä koottavuus auta, mieli kun muuttuu joka päivä vanteiden suhteen. Aloitin kesän koottavilla BBS:llä. En tuon leveämpiä haluaisi kuitenkaan. Eilen sain nuo alle ja tänä aamuna sain ahaa elämyksen yksistä toisista. Voi olla vanne keikka iltapäivällä...

Tai sitten tilaa spacerit noihin ja yritän olla selaamatta ebaytä ja foorumin myydään vanteet osiota...

http://www.ebay.de/itm/H-R-Spurverbreiterung-VA-HA-BMW-5er-E39-5-D-40-50mm-/360243065098?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW|Platform%3AE39&hash=item53e028f10a

Oliskohan tuo sopiva setti?

[Soiled]

Tulee aika paljon vietettyä aikaa noiden tinojen kanssa ja ei varasto mahdu isompaankaan kylppäriin Pitää vielä viikset kasvattaa ja opetella pitämään lippistä niin olis jees
Mutta tosiaan noihin koottaviin vanteisiin siirryin aikoinaan sen takia, kun niissä on yleensä oikein hyvät muokkaus mahdollisuudet autoon kuin autoon jos liikutaan ET:n kanssa lähtökohtaisesti oikeissa lukemissa. Vanteiden leveydet ulkokehissä ja sisäkehissä muunneltavissa ja pystyy tekemään persoonallisia muutoksia esim. kehäpulttien vaihtoja eri värisiin/mallisiin yms. Oma mieltymys leveisiin ulkokehiin vaikuttaa aika paljon vannehankintoihin
Tietty jos ei näitä ominaisuuksia tarvitse niin sitten voi ottaa ne useasti halvemmat 1-osaiset vanteet alle.

[Paha Arkkitehti]

Keskipakovaletut kehät vaihdetaan kiinatinakehiin, vai miten se oli...

Hmmm toi voi olla ihan totta.. Mutta ootko varma miten noi aftermarket kehät valmistetaan? Tietysti jos saa käsiinä esim. BBS:n tavaraa niin siitähän tietää laadunkin.

Tulee aika paljon vietettyä aikaa noiden tinojen kanssa ja ei varasto mahdu isompaankaan kylppäriin Pitää vielä viikset kasvattaa ja opetella pitämään lippistä niin olis jees

[Bmw Master]

Ebay täynnä kehiä, onkohan ne kiinatinaa vai mitä, kokemuksia?

[jmp2002]

Ebay täynnä kehiä, onkohan ne kiinatinaa vai mitä, kokemuksia?

Ei ne ainakaan yksi osaisiin käy...

[Bmw Master]

Ei ne ainakaan yksi osaisiin käy...

Sehän on vaan asentajasta kiinni

[VonSinner]

Ei ne ainakaan yksi osaisiin käy...

[Sami.]

Ebay täynnä kehiä, onkohan ne kiinatinaa vai mitä, kokemuksia?

Huomattavasti pehmeämpää matskua ainakin osa ja kiillottuvatkin vähän niin ja näin.