Erikoiskilpi uudistus

[MYM5]

Hyvä uudistus. Hintahan ei varmasti halpene. Veikkaisin tulevaisuudessa kilpien hinnaksi 1000-1300e. Vaikka hinta olisi 2000e, niin ostajia löytyy aina.

[jr66]

Vaikka hinta olisi 2000e, niin ostajia löytyy aina.

Kiva että jollain on varaa laittaa tuo raha kilpiin...

[MYM5]

Kiva että jollain on varaa laittaa tuo raha kilpiin...

Niin minustakin.

Mulle, muuten maksoi viimeks erikoiskilvet 29e

[Laku]

Kiva että jollain on varaa laittaa tuo raha kilpiin...

Saletisti. Itsellä raja menisi jossain 5k€:n kohdalla tällä hetkellä. Vanteiden ja madalluksen jälkeen paras laitto autoon .

[Laku]

Mulle, muuten maksoi viimeks erikoiskilvet 29e

Kerro lisää?

[Laku]

Joo olishan tää kiva, mutta menettääkö erikoiskilpi sitten merkityksensä kun sellainen on jokakolmannessa vastaan tulevassa autossa.

Tämä. Samaa miettinyt. Kaikesta menee maku, kun proletariaattia tulee massoittain vastaan samalla tuotteella kuin itsellä .

[VonSinner]

1500e maksimi, en enempää maksaisi

[bimmerE34]

Mun tietääkseni erikoiskilvessä suomessa on jokin 3kk aika jolloin sen voi varata itselleen uudestaan. Auto pitää vaan myydä ilman kilpiä tai rekisteröidä uudestaan eri kilvillä ennen myyntiä. En tosiaan ole asiasta varma, mutta näin kaverini mulle selitti kun oli ICE kilvet Mersuunsa hankkinut.

Tällä kaavalla on omistjaa säilyttänyt kilpensä kun on uuden auton ostanut.

Asiakas tilaa tuliterän auton ja vanhassa autossa on kilpi KEIJO. Asiakas haluaa että uusi auto saa saman kilven ja ilmoittaa tästä automyyjälle. Automyyjä kertoo auton runkonumeron asiakkaalle kun auto saapuu maahan. Tällöin autolla on jo "identiteetti" ja kilpi olemassa.

Asiakas rekisteröi normaali tunnukselle vanhan ritsansa ja tilaa KEIJO kilven juuri tilaamaansa autoon.

Mikäli auto keretään luovuttamaan vaikka kilvellä ABC-123 ennenkuin KEIJO tulee, pitää hänen ruuvata 4kpl rekisterikilvenruuveja edestakas.

Käytetyssä kuvio ihan samanlainen.. Näin on ainakin aiemmin tehty.

[928 GTS]

Onko jotain omakohtaisia kokemuksia, tilaajan tai toimittajan ominaisuudessa ?

Ei onneksi mutta samalla alalla toimivana on tullut mielenkiinnolla seurattua vierestä esim. Trafin järjestelmien vaikeaa syntymää. Ei ole tullut ihan halvaksi veronmaksajille tuo sekoilu.

[buksin-1]

Esim. Latviassa erikoiskilvet maksaa 3600e ja saa omistaa oliko autoa tai ei. Muutenkin kilvet saa vapaasti ostaa ja myydä.

[Miltzu]

Joo olishan tää kiva, mutta menettääkö erikoiskilpi sitten merkityksensä kun sellainen on jokakolmannessa vastaan tulevassa autossa.

Mun mielestä erikoiskilpien pointti ei ole se, että se olisi joku statussymboli että "mulla muuten on varaa ostaa tällaiset".

Oikea hinta erikoiskilville on mielestäni 50 euroa. Vähän kalliimmat kuin tavalliset kilvet että kattavat kustannukset ja jää vähän valtion kassaankin. Mutta ei niin kalliit, että niistä tulee statussymboli! Mitä se haittaa vaikka joka toisessa autossa sellaiset olisi?

Mulla oli jenkeissä MILTZU-kilpi. Maksoin siitä 20 dollaria

[jr66]

Oikea hinta erikoiskilville on mielestäni 50 euroa.

Täysin samaa mieltä, kaikki muu on kusetusta.

[|foder|]

Eihän erikoiskilven teettämisestä koidu valtiolle juuri mitään kuluja, joten en kyllä ymmärrä miksi erikoiskilvet maksaa noin helvetisti.
Ihan ymmärrettävää että tuolla tarkoitus tienata jotain valtion kassaan, kuitenkin 900e voitto on jo ryöstöä (summa arvio).

[VonSinner]

Esim. Latviassa erikoiskilvet maksaa 3600e ja saa omistaa oliko autoa tai ei. Muutenkin kilvet saa vapaasti ostaa ja myydä.

Eestissä 1000-1300€ :think

[buksin-1]

Eestissä 1000-1300€ :think

Oli noin halpaa joskus 20 vuotta sitten, mutta kun niitä rupesi näkyä jo passateissa ja kadeteissa niin hinta nostettiin eli se on se statuksen merkki siellä samoin kun tietyt numerot kuten 7 ja 8