Erikoiskilpi uudistus

[Ramzez]

Pitää varmaan alkaa toivoa, että lisää tuollaisia turhia juppisymboleja tulisi markkinoille ja laitettaisiin hinta myös sen mukaan. Mikäs sen parempaa kuin että tietty vähemmistö maksaa puolet Suomen veroista ja ovat vielä iloisia siitä.

Jos ihan totta puhutaan, niin valtion kassavirran kannalta olisi järkevää, että erikoiskilpien hinta olisi alhaisempi. Nykyinen kiskurihinta tuskin tuottaa kovin paljon, koska menekki on niin pieni. Jos hintaa laskettaisiin, se melko todennäköisesti tuottaisi enemmän rahaa kuin nykyinen systeemi. Sillä nyt ei olisi mitään väliä, jos joku tietty porukka pahoittaisi tästä mielensä.

[MYM5]

Pitää varmaan alkaa toivoa, että lisää tuollaisia turhia juppisymboleja tulisi markkinoille ja laitettaisiin hinta myös sen mukaan. Mikäs sen parempaa kuin että tietty vähemmistö maksaa puolet Suomen veroista ja ovat vielä iloisia siitä.

Jos ihan totta puhutaan, niin valtion kassavirran kannalta olisi järkevää, että erikoiskilpien hinta olisi alhaisempi. Nykyinen kiskurihinta tuskin tuottaa kovin paljon, koska menekki on niin pieni. Jos hintaa laskettaisiin, se melko todennäköisesti tuottaisi enemmän rahaa kuin nykyinen systeemi. Sillä nyt ei olisi mitään väliä, jos joku tietty porukka pahoittaisi tästä mielensä.

Olet täysin väärässä.

[MYM5]

Entä jos menekki nousisi uudistuksen myötä kymmenkertaiseksi ilman korotusta? Ja kolmekymmenkertaiseksi pudottamalla samalla hinta puoleen? Miten silloin pitäisi toimia? Mun mielestä tuo erikoiskilven hinta on tällä hetkellä tuottoa ajatellen pielessä, ja iFarT:n kannattaisi selvittää ko. tuotteelle oikea hinta. Ei mulla muuta.

Elämä on...

[928 GTS]

Suomen valtio ja sen virkamiehet ei ole perinteisesti olleet mitenkään kauhean hyvin perillä siitä mitä termi hintajousto tarkoittaa. Eli esim. viina- ja autoveron määrää on nostettu kuvitellen sen tuottavan aina vaan enemmän verotuloja. Lopputulos on kuitenkin monasti ollut juuri päinvastainen. Jos tässä erikoisrekkari asiassa päädytään samaan eli laajemman valikoiman kuvitellaan sallivan 2-3x suuremman hinnan niiin metsään menee aivan varmasti. Todennäköisesti paras tuotto saataisiin jos kilvet maksaisi luokkaa 500e tai huutokauppaamalla jokainen kilpi erikseen korkeimman tarjouksen tehneelle. Ne pitäisi myös ehdottomasti voida siirretää autoista toiseen 50e ylimääräisillä kuluilla. Lisäksi ne pitäisi voida pitää säilössä varattuna 20e vuosikuluilla oli autoa tai ei. Nykyinen suunnilleen 1000e hintataso on todennäköisesti liian kova tuoton maksimoinnin kannalta vaikka kilpeen saisi mitä yhdistelmiä. Lisäksi kallis siirto autosta toiseen rajoittaa varmasti mielenkiintoa. Onko siis tarkoitus maksimoida valtion tulot vai rajoittaa kilpien määrää verotuloista välittämättä? Ihan saman kysymyksen voi esittää myös viina- ja autoveron osalta.

[Laku]

Onko siis tarkoitus maksimoida valtion tulot vai rajoittaa kilpien määrää verotuloista välittämättä?

Hyvää tekstiä kirjoittajalta. Yo. kysymys: Onko siis ollut alunperin mikä tarkoitus tällä kilpien rajoittamisella. Kyllä, tietotekniset ongelmat tulivat aiemmin esiin .

[jussi_r]

Ihan saman kysymyksen voi esittää myös viina- ja autoveron osalta.

Autoveron osalta yhtälössä vaikuttaa myös kauppataseesta huolehtiminen verottamalla kalliita tuontihyödykkeitä. Siltä kantilta ajateltuna autovero on hyvä juttu.

[928 GTS]

Autoveron osalta yhtälössä vaikuttaa myös kauppataseesta huolehtiminen verottamalla kalliita tuontihyödykkeitä. Siltä kantilta ajateltuna autovero on hyvä juttu.

Verotus maiden välisessä kaupassa on vähän monimutkaisempi juttu. Jos Saksa asettaisi sanomalehtipaperi ja kännykkäverot jne vastaavat olisi tämä varmasti hyvä juttu Saksan kauppaseen kannalta, ainakin näennäisesti. Mutta olisiko se myös käytännössä kun suomalaisilla ei olisi sitäkään vähää varoja ostaa uusia bemmejä?

Toinen hyvä kysymys on miksi vain autovero. Pitää saada myös vene- ja taulutelevisioverot. Niidenkin hankinnassa rahat katoaa ulkomaille eikä asia näytä olevan mikään ongelma koska pelkkä ALV tuotto riittää. Autot, moottoripyörät, viina ja tupakka on ilmeisesti aivan erityisiä tuotteita joihin ei päde normaalit liiketalouden lait.

Lisäksi voidaan kysyä onko autoveron taso juuri nyt optimoitu äärimmilleen? Jos vastaus on kyllä niin miksi tätä optimointia ei tehty viimeistään 1.1.1995 kun Suomi liittyi EU:n jäseneksi? Olisi säästytty monelta murheelta ja saatu optimoitu verotuotto valtion budjettia paikkaamaan.

Erikoiskilvet on pienemmän tason ongelma kun autovero mutta kaikki mikä auttaa lisäämään kansalaisten vapaaehtoisesti maksamia verotuloja ja sitä kautta alentamaan tuloveroja olisi hyvä saada käyttöön. Tässä kilpiasiassa virkamiesten vastustus on ollut jarruna vuosikymmenten ajan. Vielä en ole onnistunut löytämään sille mitään oikeasti järkevää selitystä.

[Antti O]

Nostellaampa vanhaa ketjua. Kiinnostaisi pari erikoiskilpiä, hinta nykyään 850€ + uudet kilvet+rekisteröintimaksu. Eli käytännössä vajaa 900€.
Oliko tästä jotain uudempia tietoja putoaako hinta lähitulevaisuudessa?

[Remotion]

Mun mielestä erikoiskilpien pointti ei ole se, että se olisi joku statussymboli että "mulla muuten on varaa ostaa tällaiset".

Oikea hinta erikoiskilville on mielestäni 50 euroa. Vähän kalliimmat kuin tavalliset kilvet että kattavat kustannukset ja jää vähän valtion kassaankin. Mutta ei niin kalliit, että niistä tulee statussymboli! Mitä se haittaa vaikka joka toisessa autossa sellaiset olisi?

Mulla oli jenkeissä MILTZU-kilpi. Maksoin siitä 20 dollaria

Täsmälleen samaa mieltä. Onko muuten tää kilpiasia edennyt viimevuosina mihkään?

[Remotion]

Englanissahan tämä on BIG BUSINESS, eli rekkareista maksetaan ei satoja, ei tuhansia mutta kymmenia tai satoja tuhansia puntaa.
esim FU 2 maksaisi £1000,000 täältä ostettu

Apples and Oranges ei voi verrata systeemi on niin eri.
Siellä systeemi on niin halpa että kaikilla on varaa haluta tiettyä kilpeä ja sitten siitä siivilöityy bisness kun niitä myydään eteenpäin uudestaan ja uudestaan.

[Antti O]

Täsmälleen samaa mieltä. Onko muuten tää kilpiasia edennyt viimevuosina mihkään?

850€ maksoi kun kysyin 3 viikkoa takaperin trafista. Ei ole siis ihmeempiä muutoksia näkynyt..

[BeamR]

Nyt on taas varmaan ennätys rikottu viesteihin vastaamisessa, kun quoten ja vastineen välissä on vaatimattomat neljä vuotta...

Enivei, suomessa erikoiskilvet on liian kalliita, ei kiinnosta ostaa. Satasen voisin maksaa, ehkä vähän enemmän jos saisi aidosti oman kilven (eli ei abc-123 formaattiin pakotettua).

[BMW525Xda]

Minä maksaisin nykyisen hinnan jos valikoima olisi laajempi kuin nykyinen.
Ei oikein hotsita nämä typerät kirjain-numero kilvet.

[mikkod]

Mä voisin kanssa maksaa jos oikeasti saisi sellaisen kuin haluaa.

[van cleef]

Siinä on kuitenkin oma suolansa kun yrittää saada kekseliään kilven ahtaiden reunaehtojen vallitessa.