BMW 120d e87 jatkuvaa nykimistä ?!?!?!

[Harkinssi]

Terves kuulkaas minulla 120d e87 nykii 2-3 kertaa putkeen ja se siitä sitten hetkien kuluttua toistaa nykimisen ja tämä jatkuu niin kauan kun jaksaa vain rullailla vika koodeja antoi minulle polttoaineen suodatin tukossa ja sen vaihoin ja vika ei korjaantunut ja sitten olen myös tuota "luistonesto" hommaa ihmetellyt koska kun motarilla rauhaksiin lähtee ohittelemaan niin alkaa taulussa vilkkua kyseisen luistoneston valo jolloin tippuu reilusti vauhtia. ajeltiin lukukone kiinni autossa ja huomattiin että nykäyksen aikana jakoputken ohjain paine putoaa kokonaan alas
(4b10 käyntivakauden säätö, korjaus määrä liian korkea)
(4b90 polttoaineen syöttö)
myös polttoaineen suodattimen jalka (7788702) on menossa vaihtoon koska sieltä vika koodin sain.
Mottorinvika valo ei kuitenkaan syty missään vaiheessa.
Runtua on yritetty antaa mutta ei vaikutusta muuhun kun että renkaa tulevat kalliiksi
ja tosiaan tuo 120kw ja diesel
olisko kellään muita vinkkejä alkaa olla itsellä kortit käytettynä

[Tenojono]

Kilometrit? Rengastus? Automaatti?

[Harkinssi]

370,000 ajettu.Renkaat 205/55/16.Manuaali.

[salmol]

Muistelenko väärin vai oliko joku jossain toisessa ketjussa veikkaillut että ketju olisi hypännyt tuollaisilla oireilla? Eli että jako ei olisi nyt enää kohdillaan.

[Harkinssi]

Auto ei nyi jatkuvasti vaan ajoittain.

[*makke*]

Korkeapainepumpun määränsäätimen vaihdolla oli jollain korjaantunut nypytys.

[Harkinssi]

Korkeapainepumpun määränsäätimen vaihdolla oli jollain korjaantunut nypytys.

Auto käytetty Bemu oy:llä oli turbon letku halki,korjattiin mutta ei vaikutusta.Kun ottaa ajonvakautuksen pois päältä napista auto lopettaa nykimisen,jos laittaa vakkarin päällen kun ajonvakauts on pois niin alkaa nykiminen eikä auto vastaa kaasuun.Nykiminen ja kaasuun toimimattomuus on vain ajoittaista,ei siis oireile kokoajan.

[Supra^]

Auto käytetty Bemu oy:llä oli turbon letku halki,korjattiin mutta ei vaikutusta.Kun ottaa ajonvakautuksen pois päältä napista auto lopettaa nykimisen,jos laittaa vakkarin päällen kun ajonvakauts on pois niin alkaa nykiminen eikä auto vastaa kaasuun.Nykiminen ja kaasuun toimimattomuus on vain ajoittaista,ei siis oireile kokoajan.

Päivitä uusi softa DSC-purkkiin näin alkajaisiksi? Alkupään softissa oli jotain bugia joka aiheutti luistoneston peliin puuttumista ihan normiajossa.
Vakkarin ei pitäisi kyllä mennä päälle jos luistonesto on kokonaan poissa.

[Harkinssi]

Päivitä uusi softa DSC-purkkiin näin alkajaisiksi? Alkupään softissa oli jotain bugia joka aiheutti luistoneston peliin puuttumista ihan normiajossa.
Vakkarin ei pitäisi kyllä mennä päälle jos luistonesto on kokonaan poissa.

Autoon vaihdettiin oikealle taakse abs-kehä,Oli ruostetta,näyttäisi vika korjaantuneen.
Toisellepulelle vaihdetaan myös kun korjaamolla ehtivät.

[Koojay]

e87 118d nyki myös kunnes korjattiin

Samaa nykimistä minulla, juurikin moottoriteillä ilmeni, kesäsäässä alkoi luistoneston valo palamaan. Bemussa (tosin pääsääntöisesti oon ko. puljuun ihan tyytyväinen) ei löytynyt vikaa ja korjailtiin aurauskulmia jne eikä mitään vaikutusta.

Intternetistä sitten löytyi että vika olisi juurikin ABS antureissa kuten alkup kirjoittajalla. irroittamalla ja puhdistamalla kaikki anturit vika väheni mutta ei poistunut.

Lisähaastetta tuli siitä että se virhekoodi nollautui ajan oloon ja se piti viedä huoltoon juuri silloin kun varotusvalo palaa että saa lukijalla tietää missä renkaassa oli vika. --> oikealle taa vaihdettiin anturi ja ei enää sen jälkeen temppuillut.

Alkup. kirjoittaja saanut jo bimmerin kondikseen, mutta muillekin tiedoksi jos on ongelmia.

[-J-T-A-]

Samaa nykimistä minulla, juurikin moottoriteillä ilmeni, kesäsäässä alkoi luistoneston valo palamaan. Bemussa (tosin pääsääntöisesti oon ko. puljuun ihan tyytyväinen) ei löytynyt vikaa ja korjailtiin aurauskulmia jne eikä mitään vaikutusta.

Intternetistä sitten löytyi että vika olisi juurikin ABS antureissa kuten alkup kirjoittajalla. irroittamalla ja puhdistamalla kaikki anturit vika väheni mutta ei poistunut.

Lisähaastetta tuli siitä että se virhekoodi nollautui ajan oloon ja se piti viedä huoltoon juuri silloin kun varotusvalo palaa että saa lukijalla tietää missä renkaassa oli vika. --> oikealle taa vaihdettiin anturi ja ei enää sen jälkeen temppuillut.

Alkup. kirjoittaja saanut jo bimmerin kondikseen, mutta muillekin tiedoksi jos on ongelmia.

Sama homma oli aikanaan 120d:ssä. Noin 195 tkm. ajettu ja 2006 malli.

[Furior]

Täällä ilmeisesti kans anturivikaa, uuden tilasin jo.

Talvella tiputti kerran itsestään DSC:n ja ABSit pois käytöstä, mutta vikakoodit nollaamalla kesti tähän viikkoon asti. Nyt alkaa nykimään hetken ajon jälkeen ja kun ottaa avut pois päältä, niin meno normalisoituu. Voihan tuo vika olla muuallakin, kun aika selvästi tulee lämmettyään päälle, mutta vaihdetaan nyt halvin osa, kerran vikakoodikin tulee vasemmasta takapyörästä.

[pyorahullu]

Itsellä 118d ja mittarissa 190 tkm. Alkoi nykimään. Ensin en kiinnittänyt huomiota kun tuntui poistuneen. Tänään kun piti lähteä pidemmälle meinas pyshtyä kokonaan motarilla ja dsc.valo vilkkui (keltainen kolmio jonka ympärillä ympyränuoli). Käännyn takaisin ja se vain paheni aina n. 5 min välein alkoi nykiminen ja valo vilkkumaan. Ymmärsinkö aiemmista viesteistä oikein että vika olisi jossain abs-anturissa? Mitään muuta valoa ei pala ja tuo vilkkuminenkin poistuu hetkeksi. Jääkö muistiin mikä anturi rikki vai pitääkö vaihtaa yks kerrallaan? Mitä anturit maksaa?

[-J-T-A-]

Itsellä 118d ja mittarissa 190 tkm. Alkoi nykimään. Ensin en kiinnittänyt huomiota kun tuntui poistuneen. Tänään kun piti lähteä pidemmälle meinas pyshtyä kokonaan motarilla ja dsc.valo vilkkui (keltainen kolmio jonka ympärillä ympyränuoli). Käännyn takaisin ja se vain paheni aina n. 5 min välein alkoi nykiminen ja valo vilkkumaan. Ymmärsinkö aiemmista viesteistä oikein että vika olisi jossain abs-anturissa? Mitään muuta valoa ei pala ja tuo vilkkuminenkin poistuu hetkeksi. Jääkö muistiin mikä anturi rikki vai pitääkö vaihtaa yks kerrallaan? Mitä anturit maksaa?

Meikäläisellä oli ainoastaan 1 anturi rikki. Muuta ei tarvinnut vaihtaa. Antureita löytyy halvalla ebaysta tai vähän kalliimmalla ihan varaosaliikkeistä.

[pyorahullu]

Itsellä 118d ja mittarissa 190 tkm. Alkoi nykimään. Ensin en kiinnittänyt huomiota kun tuntui poistuneen. Tänään kun piti lähteä pidemmälle meinas pyshtyä kokonaan motarilla ja dsc.valo vilkkui (keltainen kolmio jonka ympärillä ympyränuoli). Käännyn takaisin ja se vain paheni aina n. 5 min välein alkoi nykiminen ja valo vilkkumaan. Ymmärsinkö aiemmista viesteistä oikein että vika olisi jossain abs-anturissa? Mitään muuta valoa ei pala ja tuo vilkkuminenkin poistuu hetkeksi. Jääkö muistiin mikä anturi rikki vai pitääkö vaihtaa yks kerrallaan? Mitä anturit maksaa?

Latasin akun täyteen viikonloppuna ja lyhellä matkalla 60 km nopeudella ei ongelmia. Voisko vika olla akku/laturipuolella. Akku on luultavasti alkuperäinen 2004-2005??