118 2.0 bensa 2006 ei käynnisty

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • ihka
    replied
    En mitannut koska edes DME "Ecuun" ei tule virtoja.
    Ei silloin voi tulla "apulaitteillekaan".

    Leave a comment:


  • Dunky
    replied
    Mittasitko suuttimien virrat?

    Leave a comment:


  • ihka
    replied
    DME pinni nro.13 poikki.
    Hyppyjohto tehty mutta ei vaikutusta mihinkään kuten ei koko aikana millään vaikka mitä on koitettu :(.
    Pinni nro 13 maadottaa DME releen.
    Seuraavaksi se on kait seurattava minne 13 johto menee.

    Leave a comment:


  • alpine3
    replied
    Originally posted by ihka View Post
    Samat N43 koneelle kiitos?
    https://www.newtis.info/tisv2/a/en/

    Sieltä vaan selaamaan.

    Leave a comment:


  • ihka
    replied
    Samat N43 koneelle kiitos?

    Leave a comment:


  • Rale
    replied
    Löytisikö tästä apuja.
    https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e...engine/25mP1GG

    Leave a comment:


  • ihka
    replied
    Oliskohan toi koritietokone saanut kipeää?
    Testerilläkään ei pääse koko moduuliin?
    Ainakin sen boxin kautta kulkee ajonesto ja jotain relekäskyjä.
    On tää hankala tapaus :(

    Leave a comment:


  • ihka
    replied
    Testeri näyttää että DME jännite 0V.
    Ei kun piuhuja parsii kun seuraavan kerran on aikaa :(

    Leave a comment:


  • Cell
    replied
    Tähän palaten, laittamasi kuvat inpasta ei ole koko vikakoodi selitteineen, vaan listaus modulien koodeista. Sieltä puuttuu vielä aika paljon tietoja...

    Nyt mars piuhan päähän, ecu auki ja vikakoodinluvun täydet tiedot näkyville Myös ne jotka eivät ehkä olisi juuri nyt aktiivisia, mutta muistissa. Samaten CAS pitää saada auki, eli jos et saa inpalla yhteyttä sinne on vika joko läppärissä, väylässä tai CAS-modulissa. Myös tuo VIRTSG92 kannattaa nyt selvittää, liittyykö kenties jotenkin kuvioon.
    Last edited by Cell; 21-01-2020, 12:25.

    Leave a comment:


  • Dunky
    replied
    mittaa suuttimien virta

    Leave a comment:


  • Wesku79
    replied
    Hankalan oloinen ongelma. Mahtaisikohan sitten olla jotain ajoneston temppuilua, eli CAS-yksikössä vika? Pyörittääkö se starttia ollenkaan?
    Last edited by Wesku79; 15-01-2020, 12:36.

    Leave a comment:


  • ihka
    replied
    On vaihdettu uutta Ecua ja kaikenlaista mutta aina vaan samat koodit eli DME Master Relay activation ja shift delay.
    Toinen sulakerasiakin kokeiltu mutta koodit on ja pysyy :(

    Leave a comment:


  • ihka
    replied
    Kuva Vanosdatasta ilman starttausta.



    Ei mitään käryä onko oikein vai ei?

    Tässä taitaa lisäksi olla DME rele sulakerasiaan sisäänrakennettuna eli kunnon savotta sekin työ.
    Tälläiset autot pitäisi lailla kieltää.
    Luulisi että olisi joku softa jolla voi ohittaa kaikki tingelitangelit ja saada vain kone käymään jotta tietäisi että edes perusmoottori on kunnossa.
    Last edited by ihka; 13-11-2019, 18:17.

    Leave a comment:


  • Wesku79
    replied
    Oletin koneen N46:ksi. Eli mun postaama kaavio ja aiempi kommentti Maffista ei välttämättä pidä paikkaansa.

    DME on koneen ECU.
    Last edited by Wesku79; 13-11-2019, 12:10.

    Leave a comment:


  • ihka
    replied
    K6300 rele vetää kokoajan.
    Avaimet autosta pois ja rele on päällä.
    Onko DME purkki sama kuin ECU vai missä se majailee?



    Moottorityyppi on
    N43-B20A
    Last edited by ihka; 13-11-2019, 11:26.

    Leave a comment:

Working...