Tarkemmin ko. yksilöä tuntematta paha sanoa, kun ovat jo vanhoja ja paljon ajettuja, mutta yleisesti ottaen sanoisin, että parhaasta päästä bemareita luotettavuusmielessä ja ominaisuuksiltaankin erinomainen, kunhan ymmärtää realiteetit (tilat, melu, muovisuus vs esim. 7-sarja). Ruostehan se alkaa jo tuon ikäisiä vaivaamaan, joten sen kanssa olisin tarkkana. Sporttipenkin tekonahkainen istuinosa on melko varmasti rikki kuskin penkistä ulkoreunan puolelta, kuten muissakin vastaavissa. Takaluukun avauskytkin ei melko varmasti toimi, kuten ei muissakaan. Itsellä ollut vastaava nelisen vuotta ja edelleen on mieleen.
Tarkemmin ko. yksilöä tuntematta paha sanoa, kun ovat jo vanhoja ja paljon ajettuja, mutta yleisesti ottaen sanoisin, että parhaasta päästä bemareita luotettavuusmielessä ja ominaisuuksiltaankin erinomainen, kunhan ymmärtää realiteetit (tilat, melu, muovisuus vs esim. 7-sarja). Ruostehan se alkaa jo tuon ikäisiä vaivaamaan, joten sen kanssa olisin tarkkana. Sporttipenkin tekonahkainen istuinosa on melko varmasti rikki kuskin penkistä ulkoreunan puolelta, kuten muissakin vastaavissa. Takaluukun avauskytkin ei melko varmasti toimi, kuten ei muissakaan. Itsellä ollut vastaava nelisen vuotta ja edelleen on mieleen.
Niin vähän arvelinkin. Takalasin pyyhin näyttää olevan ainakin särki. Tuo on automaatti, mulla taas manuaali, mutta eikö nuo ihan hyvän maineessa ole nuokin.
Itselle ostin e39:n jälkeen vastaavan laitteen puoli vuotta sitten ja edelleen se saa hymyn huulille kun sillä lähtee ajamaan. Kyllä nimittäin kääntyy mutkiin ja voimaa on ohjelmoinnin ansiosta ihan kivasti pieneen autoon, voisihan sitä tietysti jo lisääkin olla. Automaatin jos vielä ohjelmoisi kunhan ehtii kun on vähän kuminauhamainen. Vähän se on meluisa mutta vertailukohta olikin sieltä hiljaisimmasta päästä, pitäis verrata Corollaan.
Omaani on vaihdettu hehkut ja hehkujen rele sekä molemmat termostaatit, niihin nyt ainakin kannattaa varautua jos ei ole vaihdettu.
Tuossa yksilössä on vain yksi avain ja se maksaa aika paljon = syy tinkiä tai pyytää liikettä hankkimaan toisen.
Itselle ostin e39:n jälkeen vastaavan laitteen puoli vuotta sitten ja edelleen se saa hymyn huulille kun sillä lähtee ajamaan. Kyllä nimittäin kääntyy mutkiin ja voimaa on ohjelmoinnin ansiosta ihan kivasti pieneen autoon, voisihan sitä tietysti jo lisääkin olla. Automaatin jos vielä ohjelmoisi kunhan ehtii kun on vähän kuminauhamainen. Vähän se on meluisa mutta vertailukohta olikin sieltä hiljaisimmasta päästä, pitäis verrata Corollaan.
Omaani on vaihdettu hehkut ja hehkujen rele sekä molemmat termostaatit, niihin nyt ainakin kannattaa varautua jos ei ole vaihdettu.
Tuossa yksilössä on vain yksi avain ja se maksaa aika paljon = syy tinkiä tai pyytää liikettä hankkimaan toisen.
Comment