M47 E87 Ahtopaine asiaa

[TeppoTepi]

Kyseessä siis M47n2 moottorilla oleva E87.
Kävin tuossa hetki sitten ajamassa autolla ja kaveri seurasi Istalla Boost Target arvoa ja toteutunutta arvoa.

Kylmällä koneella lähdettiin ajamaan ja noin keskilämpöisenä (50-70 nesteen lämpötila) otin ensimäiset reilummat kiihdytykset ja Boost Target oli noin. 2600mBar ja toteutunut paine oli jatkuvasti kaasu pohjassa noin 3000-3100mBar.

Jotenkin tuntuu aivan älyttömiltä ahtopaine määriltä nuo niin senpä takia kyselisin että voiko nuo pitää paikkaansa?

Tyhjäkäynnilläkin ista näyttää että target ja toteutuneen paineen määrä olisi noin 900mbar kokoajan, mikä myöskin kuulostaa itselle jotenkin omituiselta, että tyhjäkäynnillä ahtaa melkeen 1 bar

Täysin kone lämmenneenä toteutuneen paineen määrä kaasu pohjassa laskee 2600-2800mbar nurkille.

[Urpo_rotta]

Nuo ovat absoluuttista painetta eli normaali ilmanpaine plus ahtopaine.

Liikaahan tuo ahtaa targettiin nähden

[TeppoTepi]

Ahaa no sehän selittääkin. Opimma taas uutta, kiitos

Pitääpä Istaa tutkia jos sieltä löydän tuon ”normaali ilmanpaine” määrän niin saan tietää mitä sinne jää ahtopuolelle.

Mutta kummiskin ahtaa liikaa selvästi, niin voiko siipien takkuilu aiheuttaa yliahtamista? Auto ei mene limp modeen tms.

[-kalevi-]

Pitääpä Istaa tutkia jos sieltä löydän tuon ”normaali ilmanpaine” määrän niin saan tietää mitä sinne jää ahtopuolelle.

Ilmanpaine on merenpinnan tasolla 1bar, eli ota 1000mbar lukemista pois, niin tiedät ahdon määrän

[TeppoTepi]

Kiitos vastanneille. Pitänee alkaa tutkimaan mistä tuo yliahtaminen johtuu.

[Urpo_rotta]

Onko autossa joku ongelma?


En ole varma mutta softatussa vois näkyä paineet tolleen. Viisaammat korjatkoon

[huupi]

Kyseessä siis M47n2 moottorilla oleva E87.
toteutunut paine oli jatkuvasti kaasu pohjassa noin 3000-3100mBar.

Jotenkin tuntuu aivan älyttömiltä ahtopaine määriltä nuo niin senpä takia kyselisin että voiko nuo pitää paikkaansa?

Jos on tarpeeksi riivattu laite, niin saattaahan se pitääkin. Ei satu auton rekkari olemaan NGV-xxx?

[TeppoTepi]

Oho pahoittelut kun en ole kerenny vastailemaan.

Auton toiminnassa ei ole mitään vikaa. ripeästi kiihtyy ja kulkee. Ainut mitä nyt muutama päivä sitten huomasin niin turbo ''ulisee'' kylmänä ensimäiset 1-3km.
Auto on siis rouvan käytössä 98% ajasta niin nyt vasta tuonkin huomasin kun kävin sillä töissä.

Softauksesta ei ole tietoa. Mielestäni ei ole ohjelmoitu kun vertaa pihan toiseen bemuun 530d e61 218hv (vakio).

Eli ahtaa sen noin 2bar ja tämä on SNE- alkuinen