BMW:n takuu ei koske valmistusvirheitä?

[mikasare]

Sain tänään tehtaan vastauksen takuu kyselyyni joka koskee Laakkonen Espoon antamaa lausuntoa:
'tuulilasi asennettu vääriin, suositellaan vaihdettavaksi liikkeessä jossa se on vaihdettu'.
Mutta kun tuulilasia ei ole vaihdettu! Se on alkuperäinen.
Tehtaalla asennettu vinoon ja kallelleen. Harmi on kosmeettisuuden lisäksi se että tiiviste ei pysy paikoillaan. Yrittivät kyllä liimata.

Autolla piti olla tehtaan takuu tän vuoden loppuun.
Aika merkillistä että tehtaalla asennetaan lasi väärin ja sen korjaaminen ei kuulu takuun piiriin. Mitä varten takuu on?

118d vm 2010

Ihmeissään

[Zeta]

Jos se lasi on alkuperäinen niin ei muuta kuin reklamaatiota maahantuojan suuntaan. Kyllä sieltä Laakkoselle korjauskäskyä luulisi tulevan noinkin tuoreeseen autoon.

[Tomi T]

Onko auto ollut sinulla uudesta? Nyt 2v jälkeenkö huomasit moisen asian?

[Juhis]

Onko lasi varmasti asennettu BMW:n tehtaalla Saksassa vai kenties jo uutena keretty sössiä rikki kertaalleen varastoinnin tai kuljetuksen aikana ja asennettu uusi lasi ennen auton luovutusta ensimmäiselle omistajalle Laakkosen toimesta?

[Spetke]

Tehtaalla ei laseja poskelleen liimata ja PISTE.
Lyön pääni pantiksi, että autoosi on jo lasi vaihdettu vaikket sitä uskokkaan tai mistään näekkään.
Kuljetuksissa ja varastoinneissa sattuu ja tapahtuu. Reitti on pitkä ja mutkikas ennen kuin auto on siirretty tehtaalta jälleenmyyjän kautta sinulle.

[jva]

Tehtaalla ei laseja poskelleen liimata ja PISTE.
Lyön pääni pantiksi, että autoosi on jo lasi vaihdettu vaikket sitä uskokkaan tai mistään näekkään.
Kuljetuksissa ja varastoinneissa sattuu ja tapahtuu. Reitti on pitkä ja mutkikas ennen kuin auto on siirretty tehtaalta jälleenmyyjän kautta sinulle.

Samaa mieltä - MUTTA se ei kylläkään poista takuuta ja valmistajan takuuvelvollisuuksia asiakasta kohtaan, vaikka lasi olisikin hajonnut matkalla tehtaalta asiakkaalle ja sitten vaihdettu ennen luovutusta.
Ihmettelen - näillä tiedoilla mitä tässä tapauksesta on - jos ei mene takuuseen?!
Jos auto on ollut uudesta saakka samalla omistajalla ja hänen aikanaan lasi ei ole hajonnut eikä sitä ole vaihdettu, niin takuun on kyllä pelattava.

[Rocla]

Sain tänään tehtaan vastauksen takuu kyselyyni joka koskee Laakkonen Espoon antamaa lausuntoa:
'tuulilasi asennettu vääriin, suositellaan vaihdettavaksi liikkeessä jossa se on vaihdettu'.
Mutta kun tuulilasia ei ole vaihdettu! Se on alkuperäinen.
Tehtaalla asennettu vinoon ja kallelleen. Harmi on kosmeettisuuden lisäksi se että tiiviste ei pysy paikoillaan. Yrittivät kyllä liimata.

Autolla piti olla tehtaan takuu tän vuoden loppuun.
Aika merkillistä että tehtaalla asennetaan lasi väärin ja sen korjaaminen ei kuulu takuun piiriin. Mitä varten takuu on?

118d vm 2010

Ihmeissään

Ostitko liikkestä?

Myyjän virhevastuu on silti olemassa, vaikka lasin olisi dimitrin serkku vaihtanut ennen asiakkaalle luovutusta eikä tehtaan takuuta olisi enää sovellettavissa.

[mikasare]

Samaa mieltä - MUTTA se ei kylläkään poista takuuta ja valmistajan takuuvelvollisuuksia asiakasta kohtaan, vaikka lasi olisikin hajonnut matkalla tehtaalta asiakkaalle ja sitten vaihdettu ennen luovutusta.
Ihmettelen - näillä tiedoilla mitä tässä tapauksesta on - jos ei mene takuuseen?!
Jos auto on ollut uudesta saakka samalla omistajalla ja hänen aikanaan lasi ei ole hajonnut eikä sitä ole vaihdettu, niin takuun on kyllä pelattava.

Ostin auton ALD:sta vähän aikaa sitten. En ollut huomannut lasissa vikaa, ennen kun Laakkonen sanoi että se on väärin asennettu. Tiiviste vaan roikkui. ALD:ltä selvitetty että lasia ei ole vaihdettu. Laakkosen huoltoneuvojakin tarkasti ja totesi että se on orkkis lasi.
Eli tehdasta ei edes kiinnosta onko lasi jälkikäteen vaihdettu, takuu ei vaan koske väärin asennuttua lasia. Se tässä onkin kummaa. 'Lasihan on ehjä'. Se on vaan väärin asennettu...

ALD on kuitenkin asiakkaan puolella ja lupasivat sitten vaihtaa lasin heidän piikkiin, vaikka ihmettelivät kovasti tehtaan ymmärrystä takuusta.

On tosi pelottavaa omistaa BMW jos tehdas ei vastaa valmistusvirheistään, edes takuuaikana.

Entä jos vika olisi vielä vaikeampi/kalliimpi eikä ALD paikkaisi bemarin noloa käytöstä?

[mikasare]

Tehtaalla ei laseja poskelleen liimata ja PISTE.
Lyön pääni pantiksi, että autoosi on jo lasi vaihdettu vaikket sitä uskokkaan tai mistään näekkään.
Kuljetuksissa ja varastoinneissa sattuu ja tapahtuu. Reitti on pitkä ja mutkikas ennen kuin auto on siirretty tehtaalta jälleenmyyjän kautta sinulle.

Sanoivat Laakkosella että lasi liimataan tehtaalla käsin, voi se mennä vinoonkin...

[jva]

Sanoivat Laakkosella että lasi liimataan tehtaalla käsin, voi se mennä vinoonkin...

Näinköhän liimataan käsin?? Vahva veikkaus on että BMW:lläkin tuulilasit liimaa robotti..
Kallistun kyllä sille kannalle että lasi on hajonnut jossain kohtaa välillä tehdas - jälleenmyyjä..ja sitten uusi lasi on liimattu käsin ennen luovutusta asiakkaalle. Mutta sinänsä ole takuun kannalta väliä..toisaalta voidaan sitten taittaa peistä siitä, että olisiko auton ensimmäisen omistajan pitänyt luovutustarkastuksessa huomata että lasi on huonosti. Minun mielestäni ei..

[Zeta]

Sanoivat Laakkosella että lasi liimataan tehtaalla käsin, voi se mennä vinoonkin...

Onkohan Laakkosen ukko käynyt tehtaalla katsomassa kuinka pikkubemareita kasataan? Voi olla että tuon hintaluokan autoissa käsityö on vedetty aika minimiin...

[jva]

Onkohan Laakkosen ukko käynyt tehtaalla katsomassa kuinka pikkubemareita kasataan? Voi olla että tuon hintaluokan autoissa käsityö on vedetty aika minimiin...

Ei noita laseja minkään hintaluokan autoissa enää haluta käsin liimata - juuri sen takia että se on millintarkkaa puuhaa - robotti tekee sen paljon varmemmin hyvin kuin ihmiskäsi.

[Zeta]

Ei noita laseja minkään hintaluokan autoissa enää haluta käsin liimata - juuri sen takia että se on millintarkkaa puuhaa - robotti tekee sen paljon varmemmin hyvin kuin ihmiskäsi.

Tarkoitin lähinnä kustannussyistä, noista pikkuautoista ei montaa tonnia tehtaalle jää ja tämän takia jokainen ihmiskäden kosketus maksaa liikaa.

[_nixu_]

Ostin auton ALD:sta vähän aikaa sitten.

No eikös tehtaan takuu lopu siinä vaiheessa jos käy välillä liikkeen kautta.
Eli ALD:n asia on korvata jotain jos aihetta on :think

[Bmw Master]

montaa tonnia

Ihan ot, mutta eipä taida jäädä kuin satasia.