135i hukkaporttivian korjauksen hinta?

[jmarjamaa]

Heippa!
Onko kellään tietoa paljonko kilisevien hukkaporttien korjaus esim. laakkosella maksaa, varmaan vaihtavat turbot?

Entä onko noita mahdollista tangoista kirimällä saada hiljaiseksi / pitämään paremmin, jostain luin että etummaiseen tankoon ei pääsisi käsiksi oikein millään?

Onko muita konsteja?

Ostamassa 135i:tä ja huomasin ainakin toisen turbon portin kilisevän jo selkeästi yksilössä joka muuten miellyttäisi.

[Mikhou]

Käy sieltä laakkoselta kysymyssä tai soita ?

[jmarjamaa]

Käy sieltä laakkoselta kysymyssä tai soita ?

Joo, 3 päivää sai soittaa, ennenkuin takaisin soittivat.
En tiennytkään että ihmiset ei halua jakaa tällä foorumilla tietoa.
Hyvä tietää. kiitos avusta.

[Mikhou]

Kertoisin toki jos olisi tietoa. Ja varmasti joku olisi jo, jos olisi tietoa tälläisestä operaatiosta.

[jmarjamaa]

Kertoisin toki jos olisi tietoa. Ja varmasti joku olisi jo, jos olisi tietoa tälläisestä operaatiosta.

Mjuu, voisi olettaa kun kuitenkin kyseessä varsin reilu tyyppivika joka näissä on kaikissa edessä, ja BMW on jopa pidentänyt ks. ongelman takia takuuta turboille.

Ehkäpä turhan kiperä aihe keskusteltavaksi

[Mikhou]

Kerro lisää vaan mitä tiedät !
Kaikissa 135 vehkeissä vai muissakin 1sarjan turbollisissa ?

[jmarjamaa]

Kerro lisää vaan mitä tiedät !
Kaikissa 135 vehkeissä vai muissakin 1sarjan turbollisissa ?

135i ja 335i twinturbot, kaikissa sama ongelma, hukkaporttien akselit kuluu väljäksi ja alkavat kilkattamaan tyhjkäynnillä.
lopulta akselit kuluu niin väljäksi että hukkiksen läppä ei enään osu paikalleen ja ahdot ei nouse.

8vuotta tai 122tkm on ainakin USAn puolella karkeasti jatkettu takuu tälle asialle.
Liennee suomessakin samalla linjalla, yritän selvittää jos joku huoltoneuvoja osaisi puhelimessa sanoa muutakin kuin että "mä en oikeen tiiä näistä takuujutuista..."

3400€ töineen ja kilkkeineen laakkosella uudet hyrrät asennettuna, jos ei takuu voimassa.

Takaisinkutsu on myös takavalojen tilkkeistä, ja Suuttimista.
Sytytys puolia menee kuin leipää, niillekin on kerran takuuvaihto mahdollista.

Puolille on LCI 5 satkuillekin takuuvaihto olemassa.
Eli kyllä niitä varmaan menee kaikissa näissä saman aikakauden vehkeissä.

[ASDTurku]

Ohjelma päivityksellä poistuu. Itsellä ei kilistänyt, vaikka alkoivat
hukkaamaan jo ahtopainettakin. Uusi ohjelma antaa kelloille täyden
alipaineen tyhjäkäynnillä ja poistaa kalinan.
-------------
e82 135

[Tiik]

E90-sivustolla ja bimmerpostissa asiastahan löytyy vaikka kuinka paljon juttua, samoin omasta e90-osiosta. Vielä en ole lukenut / kuullut, että ongelmaa saataisiin millään ohjelmoinnilla poistettua, koska on fyysinen vika. Joillakin esim. JB4 auttaa, joillain ei.

Linkkejä:

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=842850&page=2

Vw-forumin puolelta eräs mahdollinen ratkaisu:

http://golfmk6.com/forums/showthread.php?t=20401

http://www.vwgolf.net.au/showthread.php?16811-Wastegate-Actuator-Rod-Rattle-Clip

Paska ongelma, mutta minkäs teet. Saksasta noita ahtimia taisi saada uutena alle 500€/kpl, joten tuo yhdistettynä asiantuntevaan pajaan koko vaihtohomman hinnaksi ei varmasti muodostu tuo 3400€...

[jmarjamaa]

E90-sivustolla ja bimmerpostissa asiastahan löytyy vaikka kuinka paljon juttua, samoin omasta e90-osiosta. Vielä en ole lukenut / kuullut, että ongelmaa saataisiin millään ohjelmoinnilla poistettua, koska on fyysinen vika. Joillakin esim. JB4 auttaa, joillain ei.

Linkkejä:

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=842850&page=2

Vw-forumin puolelta eräs mahdollinen ratkaisu:

http://golfmk6.com/forums/showthread.php?t=20401

http://www.vwgolf.net.au/showthread.php?16811-Wastegate-Actuator-Rod-Rattle-Clip

Paska ongelma, mutta minkäs teet. Saksasta noita ahtimia taisi saada uutena alle 500€/kpl, joten tuo yhdistettynä asiantuntevaan pajaan koko vaihtohomman hinnaksi ei varmasti muodostu tuo 3400€...

Juu, akseli kuluu niin väljäksi että ei enään osu hukkiksen läppä kohdilleen joten softalla ei poistu kuin hetkeksi.

Joo ei nuo turbot ole kovin kalliita bemarillakaan, ja vaihdossa ei sitten ole mitään karmeaa kun pudottaa etuakselistot poies paikoiltaan.
Löysin itse alta satkun ajetun e82 coupen jossa turbot kunnossa ja takuutakin vielä siis jäljellä ks. osille.

Mutta pitää tuohon varautua....vaikka ameriikan maalta saatavalla viriturbo kitillä....