E30 etutukivarsien puslat, epäkeskeiset vai ei ?

[mortimer]

olen hankkimassa autooni powerflex-puslasettiä... kummat kannattaisi hankkia etutukivarsiin, normaalit vai epäkeskeiset takapuslat? alusta on hieman madallettu laatuosilla ja renkaatkin ovat 50-sarjaa tai jopa korkeammat. eteen tulee camber/caster säädettävät iskarien yläpäät. auton käyttötarkoitus painottuu mutka-ajeluun kesällä eli mukavuudella/rengaskulutksella ei ole niin suurta painoa.

mitä vaikuttaa etutolppien vaihto 325 --> M3, ämmässähän on vakiona enemmän casteria ja neg. camberia ? ämmässä pusla vaihtuu 9/87 epäkeskeiseksi.

[mikko]

jos laitat M3 etu tolpat saat makoisan M3 ohjaustuntuman

jos sulla tulee säädettävät yläpäät ja haluat päästä mutkista laita caster 6.5 asteesee ja camber 2.2

suoraa ajettaessa hieman levoton mutta todellaki pääsee mutkista

itse aion säätää auton matkamalliksi.. camber 1 asteesee ja caster 8.5

mene sinä edellä minä tuun perässä

epäkeskolla saat lisää akseliväliä, caster,camber

jos haluat olla nopeampi laita tavallinen PU pusla, jos haluat ohjaus fiilistä -> epäkesko

[Esko]

off topic

multa löytyis ylimääräisenä yhdet powerflexin epäkesko puslat E30:iin jos on tarvetta!

[f1zz]

Itse tilasin juuri uutekilta epäkeskopuslat kun laitan e36 etuakseliston. Pitää käydä keväällä suuntaamassa ja jos vähän kairais tukivarsia muutenkin eri asentoon..

[#BMW#]

saako noilla epäkeskoilla oikaistua mitä kulmia? siis näitä / \ kulmiako olisko caster vai camber.. siis auto madallettu ja edestäpäin katsottuna..

[Axu83]

Kertokaas joku viisas mihin asentoon nuon epäkeskot ois syytä laittaa? Minuutit/asteet? E30 320i -88 -60/40mm ja 215/40-17 ET30 8", matka-ajeluun.

[Venture]

Kertokaas joku viisas mihin asentoon nuon epäkeskot ois syytä laittaa? Minuutit/asteet? E30 320i -88 -60/40mm ja 215/40-17 ET30 8", matka-ajeluun.

Mikko puhui täällä näin

jos laitat M3 etu tolpat saat makoisan M3 ohjaustuntuman

jos sulla tulee säädettävät yläpäät ja haluat päästä mutkista laita caster 6.5 asteesee ja camber 2.2

suoraa ajettaessa hieman levoton mutta todellaki pääsee mutkista

itse aion säätää auton matkamalliksi.. camber 1 asteesee ja caster 8.5

mene sinä edellä minä tuun perässä

epäkeskolla saat lisää akseliväliä, caster,camber

jos haluat olla nopeampi laita tavallinen PU pusla, jos haluat ohjaus fiilistä -> epäkesko

Mutta sinä olet vaihtanut nämä kysiseset puslat eteen? Ilmeisesti epäkeskot ovat hintansa väärtit? nelipyöräsuuntausta en kerkeä nyt tekemään vaikka puslat eteen vaihdankin. Mutta siihen ei ilmeisesti vielä maailma kaadu? Sitten vielä itse VAIHTOTYÖSTÄ. On aika kortilla --> onko helpompi irroittaa vain puslan "pidike" irti rungosta vai koko tukivarsi irti ennemmin, jotta saadaan pusla irti? Miten te menettelitte?

puslan "pidike" osa 7
Tukivarsi osa 4
itse pusla osa 8

Kuva(Jos toimii)
http://www.realoem.com/bmw/showparts...59&hg=31&fg=05