e30 17" alun offset

[f1zz]

mitäs olisitte mieltä 8" leveän vanteen et:stä kun nyt pitäs kohta päättää?
etu kaaret on levitetty. takana on poistettu "kantti" kaaresta.
rengas olisi 215/40-17.
itse ajattelin jotain taakse et 10 ja eteen 15.
ettei vaan jäis liikaa kaareen tai liian ulos

itelläni oli ennen m3 kyljet ja 17x8 et 38 jossa 50mm spacerit ja hyvin mahtu 205 renkaalla (taka)..
onks jollain omakohtaista kokemusta?!?

[Larry]

Mulla on 8"x17" vanteet ja ei oo tarvinnut tehdä mitään muutoksia. Vanteen et35 ja levityspalat (en muista tarkkaan) 15-25mm paksut.

[f1zz]

joo no mulla on noi kaaret jo tehty niin pitäs mahtuu et 10

katsos vanteessa on et 60 vakiona ja vanteen mukana tulee levikepalat 0-55mm eli pitää varmaan mennä liikkeeseen kokeilee

[Kim]

Vähän menee ohi aiheen, mutta...

Mikähän ET olisi optimaalinen 7,5/16" vanteelle? Rengaskokona olisi siis 205/50.
Vanteiden et on 35, ja nyt edessä lisäksi 15mm:n levikepalat. Minkähän kokoiset levikepalat pitäisi hankkia, jotta ET olisi tismalleen oikea, eli suuntavakavuus, uraherkkyys yms. kunnossa? Nykyisellä kombinaatiolla ainakin vaeltelee aika lailla...

Klubilaisilla lienee kokemusta eri vaihtoehdoista... Vai onko BMW:llä tai alpinalla ollut joskus kyseisen kokoista vannetta tarjolla? Sen perusteellahan sen oikean et:n tietäisi...

Kyseessä siis edelleen 325i E30...

[linx]

Hieman off-topic, mut tarttis tietää mikä jako...yms. on e36 325...Jos ostan vanteet niin ois hyvä tietää et sopisko ne sit tulevaan e36.

[FreeZ]

Hieman off-topic, mut tarttis tietää mikä jako...yms. on e36 325...Jos ostan vanteet niin ois hyvä tietää et sopisko ne sit tulevaan e36.

ei sovi

[RiiQuu]

Mikähän ET olisi optimaalinen 7,5/16" vanteelle? Rengaskokona olisi siis 205/50. Kyseessä siis edelleen 325i E30...

Perinteisesti auton alkuperäisen vanteen ET on tehtaalta optimoitu kaikissa suhteissa. Esim. 7*15 BBS ET 24. Mulla 7,5*16 edessä ja takana, 205/50 nakeilla, en tosin valitettavasti vielä ole perehtynyt mikä ET niissä, suht ulos kyllä tulee.

[M_Power]

Hieman off-topic, mut tarttis tietää mikä jako...yms. on e36 325...Jos ostan vanteet niin ois hyvä tietää et sopisko ne sit tulevaan e36.

Nyt ollaan aika perusasioissa, mutta 4 pulttisen jako on 4x100 ja 5 pulttisen 5x120.
Pulttien määrän autosta varmaan ainakin tietää :wink:

[0u†Law]

Hieman off-topic, mut tarttis tietää mikä jako...yms. on e36 325...Jos ostan vanteet niin ois hyvä tietää et sopisko ne sit tulevaan e36.

Nyt ollaan aika perusasioissa, mutta 4 pulttisen jako on 4x100 ja 5 pulttisen 5x120.
Pulttien määrän autosta varmaan ainakin tietää :wink:

No E36 on kyllä aina 5-pulttinen! Jako on 5x120. Ja keskiön halkaisija 72,5 mm (eli sitä pienempi ei sovi). Ja ET aika suuri, riippuu tietysti vanteen leveydestä. Esim. 7x15" ET 47.

[Touniks]

Hieman off-topic, mut tarttis tietää mikä jako...yms. on e36 325...Jos ostan vanteet niin ois hyvä tietää et sopisko ne sit tulevaan e36.

Nyt ollaan aika perusasioissa, mutta 4 pulttisen jako on 4x100 ja 5 pulttisen 5x120.
Pulttien määrän autosta varmaan ainakin tietää :wink:

No E36 on kyllä aina 5-pulttinen! Jako on 5x120. Ja keskiön halkaisija 72,5 mm (eli sitä pienempi ei sovi). Ja ET aika suuri, riippuu tietysti vanteen leveydestä. Esim. 7x15" ET 47.

tais M-power tarkottaa yleisesti bemareiden pulttijakoja :roll:

[Alajoki]

Mikäs ois optimaalisin et e36 sedanille ja 17" vanteille. Renkaiks oon aatellu 215/45. Edellisessä autossa oli et:t ihan persiillään ja takaa meni sisälokarit meraks saman tien. Ei viittis samaa virhettä enää tehdä. Niin ja entäs vanteiden leveys? 7" 7,5" vai 8"

[M_Power]

Hieman off-topic, mut tarttis tietää mikä jako...yms. on e36 325...Jos ostan vanteet niin ois hyvä tietää et sopisko ne sit tulevaan e36.

Nyt ollaan aika perusasioissa, mutta 4 pulttisen jako on 4x100 ja 5 pulttisen 5x120.
Pulttien määrän autosta varmaan ainakin tietää :wink:

No E36 on kyllä aina 5-pulttinen! Jako on 5x120. Ja keskiön halkaisija 72,5 mm (eli sitä pienempi ei sovi). Ja ET aika suuri, riippuu tietysti vanteen leveydestä. Esim. 7x15" ET 47.

tais M-power tarkottaa yleisesti bemareiden pulttijakoja :roll:

Juu tosiaan yleensä bemuista puhuin, kuten viestistä voi jo päätellä :wink:

[Kim]

Perinteisesti auton alkuperäisen vanteen ET on tehtaalta optimoitu kaikissa suhteissa. Esim. 7*15 BBS ET 24. Mulla 7,5*16 edessä ja takana, 205/50 nakeilla, en tosin valitettavasti vielä ole perehtynyt mikä ET niissä, suht ulos kyllä tulee.

Aivan, mutta 7,5":n vanteella tuleekin olla eri ET kuin 7":n... Ongelmana onkin että ilmeisesti tehtaalta ei ole koskaan kokoa 7,5*16 lähtenytkään? Eli kuka tietäisi tai osaisi laskea tarkalleen oikean ET:n 7,5":n vanteelle?

[linx]

Jako on 5x120. Ja keskiön halkaisija 72,5 mm (eli sitä pienempi ei sovi). Ja ET aika suuri, riippuu tietysti vanteen leveydestä. Esim. 7x15" ET 47.[/quote]


Ton mä halusinki vaan tietää!Kiitos!

[jvakeva]

Perinteisesti auton alkuperäisen vanteen ET on tehtaalta optimoitu kaikissa suhteissa. Esim. 7*15 BBS ET 24. Mulla 7,5*16 edessä ja takana, 205/50 nakeilla, en tosin valitettavasti vielä ole perehtynyt mikä ET niissä, suht ulos kyllä tulee.

Aivan, mutta 7,5":n vanteella tuleekin olla eri ET kuin 7":n... Ongelmana onkin että ilmeisesti tehtaalta ei ole koskaan kokoa 7,5*16 lähtenytkään? Eli kuka tietäisi tai osaisi laskea tarkalleen oikean ET:n 7,5":n vanteelle?

jos on kyse e30, niin on, esim 15"bbs on 7,5" leveä ja et on silloin 24.