E30 johto/valoprobleema

[Jarkko S]

...Kele, mistähän voisi löytyä vika sille että vänkärin puolen valot eivät toimi, ja mittaristokin on pimeä? Sulakkeet kattelin mutta kaikki näytti ehjille.

Valokatkaisijan vaihdoin ehjään kun meni särki glykolikylvyssä, mutta eipä auttanut sen enempää.

Johtosarjat puhaltelin paineilmalla kuiviksi, lieneeköhän liittimissä hapetuksia jotka aiheuttavat tämän päänvaivan?

Vittumainen vielä ajella iltaisin kun on pimeetä, pitää olla Nokialaisen 5100 rattiputken päällä ledit palamassa että näkee mittarit

Vinkkejä? Faktatietoa? Ehdotuksia missä voisi olla vika?

Pitäisi saada takarengasterminaattori iskuun kun alkaa kesä lähestyä ja paljon pitäisi autoa ajella pitkin poikin jatkojalostuksiin, mm. alumiinisen painekotelon tekoon.

[Bmw_e30]

aika jännä juttu jos on kerra oikosissa.. eikä sulake pala... saati sit johdot.. oliko se ny e30 22 vai 23 sulake on mittarivalot ja toisen puolen etu/takavalot..
mult kyl palo aina sulake.. ku meni oikosee.. Ekana kyl paljo koko perkelee piuha ku joku lukiolaine oli laittanu 30a sulakkeen 7.5 tilalle. prkl..

[Mikkomies84]

Tietysti yleismittarilla (kannattaa ostaa jos ei vielä ole) kannattaa mittailla, mihin tulee virtaa ja mihin ei. Sillä selviää jo aika hyvin. Niin ja onhan siellä sitten oikeen kokoiset ne sulakkeet?

[Bmw_e30]

ja kannattaa tutkia myös sen valonkatkaisimen liitos läpi.. ei tiiä vaik ois jokin pinni poikki sielt.. kaikki on mahdollista

[Jarkko S]

Paljon kiitoksia vinkeistä, täytyy alkaa kohtapuoliin tutkimaan tarkemmin piuhoja, ja katsoa nuo sulakkeet. Oma käyttöohjekirja onkin hukassa.

oliko se ny e30 22 vai 23 sulake on mittarivalot ja toisen puolen etu/takavalot

Eli tuolta suunnalta vika tulee vastaan, eiku metsästämään paskoja liitoksia/johtoja...

[spoonman]

katoppa meneekö virta läpi kupista joka kierretään umpioon kiinni. Mulla ei menny ennenkuin napautin nastan tiukempaan kiinni.

[Jarkko S]

katoppa meneekö virta läpi kupista joka kierretään umpioon kiinni. Mulla ei menny ennenkuin napautin nastan tiukempaan kiinni.

Juu, hyvä tietää tuokin.

[jani73]

Valokatkaisimen nupista oikealle kääntämällä mittaristoon saa enemmän valoa, mutta varmasti tiesitkin tuon jo.

[Jarkko S]

Valokatkaisimen nupista oikealle kääntämällä mittaristoon saa enemmän valoa, mutta varmasti tiesitkin tuon jo.

~9v ajellu tuolla autolla, joten tuo juttu oli tiedossa

Vittumainen tuommonen sähkövika, teettää aikalailla hommia. Vikaa tosin ei ole vielä edes löytynyt kun ei oo ollu inspiraatiota könytä polvillaan auton oviaukossa.

[Jarkko S]

Ongelma ratkesi: Kunhan olin kiemurrellut jalkatilassa tarkastellen joka v*tun liittimen ja purkanut puoli kojetaulua pois siirryin sulakerasialle pällistelemään, huvikseni siirsin yhden 7.5amp sulakkeen toiseen paikkaan ja KAS!!! valot alkoivat pelaamaan.

Toimiipahan valot vaikka ei välttämättä tarviis, on jo niin valoisaa

Jumalauta, ensi kerralla aloitan varmasti helpoimmasta paikasta