E30 324Td puhaltaa vain kuumaa!!!

[Rocker]

Huomenta. Nyt alko jo lopussakin nyrppimään, kun ei irtoa kylmää muuten koko puimurista ku ainoastaan ilmastointi päällä. HÖH. Eli lämpösäätimen alueesta 5/6-osaa tulee tulikuumaa, ja viimesellä 1/6-osalla on ilmastointi päällä ja sitte tulee "riittävän" kylmää, mutta kun ei ole väliasentoa ollenkaan! Hanttaakista kun säätelee lämpötilaa, moottori kyllä surisee ja liikuttaa lämppärin hanaa, joten ?. Voiko oireilla noin jos autossa on raitisilmasuodatin, joka on täysin tukossa? Raitisilmasuodattimen tarraa etsin hanskalokeron sivusta, noup, ei löytynyt. Keskiventtiileistä tulee samanlämpöistä ilmaa kuin ikkunallekin, pitikös se ollakin näin vai pitikö sieltä tulla suoraan ulkoilmaa, myös ilmastoidussa vermeessä? Lämppärin hana paskana?

Ihmetteleepi Tero

[Tumppa]

http://www.schwarzone.de/e30/fotost/f00443/f00443.htm

Tuolta linkistä ohjeet ainakin siihen raitisilmasuodattimen vaihtoon jos sellainen on. Tuli vaan mieleen että jos se tukossa on niin se vaikuttaa ainakin sillain, että puhallusteho on heikko.

[vexu524tdic]

Moro!
Se lämmönsäätönuppi vetää vaijerin välityksellä ilmanohjausläppää (kuinka paljon ilmaa kiertää kennon kautta) Kun lämpö on säädetty minimiin, sulkee on/off solenoidiventtiili nesteenkierron kokonaan.

Oisko tuo vaijeri irti?
En tiedä onko ilmastoidussa samanlainen systeemi???

[Rocker]

Moro!
Se lämmönsäätönuppi vetää vaijerin välityksellä ilmanohjausläppää (kuinka paljon ilmaa kiertää kennon kautta) Kun lämpö on säädetty minimiin, sulkee on/off solenoidiventtiili nesteenkierron kokonaan.

Oisko tuo vaijeri irti?
En tiedä onko ilmastoidussa samanlainen systeemi???

Lämpötilansäätö hantaakista lähtee n.5kpl johtoja (eli se on ilmastoidussa potikka ja lämpöanturin kanssa näkyy olevan yhteyttä), menee moottorille, josta lähtee tanko lämppärin sisuksiin. Ei kais se vaan ole sitte sieltä läpän päästä irti... Hmmm, sietääpä tutkia. Kiitosta vinkistä

[Scitso]

Taitaa olla sama vika ku mulla omassa 524td.ssä. Elikkäs magneetti venttiili jumissa ja työntää vain kuumaa... en oo viel tutkinu minkälainen homma ois fiksata.

[Rocker]

Taitaa olla sama vika ku mulla omassa 524td.ssä. Elikkäs magneetti venttiili jumissa ja työntää vain kuumaa... en oo viel tutkinu minkälainen homma ois fiksata.

Missäs tämä mag.venturi mahtaa sijaita E30:ssä? Tietenni jossaki lämppärin koteloiden sisuksissa????
T:Tero

[Scitso]

e28.ssa se on siinä tulipellissä kiinni, kuskinpuolella. e30 ei tietoo.

[HellFire]

e28.ssa se on siinä tulipellissä kiinni, kuskinpuolella. e30 ei tietoo.

Kyllä se on e30 suurinpiirtein samassa kohtaa, muistaakseni näkyy kun irrottaa keskikonsolin ja sen suojapahvin siitä kuskin jalkatilasta.

[Rocker]

Kyllä se on e30 suurinpiirtein samassa kohtaa, muistaakseni näkyy kun irrottaa keskikonsolin ja sen suojapahvin siitä kuskin jalkatilasta.

Ja lämppärin kennolle tuleva nesteletku luonnollisesti kiertää tämän venttiilin kautta, vai kuinka ?
T:Tero

[Rocker]

http://www.schwarzone.de/e30/fotost/f00443/f00443.htm

Tuolta linkistä ohjeet ainakin siihen raitisilmasuodattimen vaihtoon jos sellainen on. Tuli vaan mieleen että jos se tukossa on niin se vaikuttaa ainakin sillain, että puhallusteho on heikko.

Kiitti Tumppa linkistä, kattelen illalla löytyykö filtteriä
T:Tero

[HellFire]

Ja lämppärin kennolle tuleva nesteletku luonnollisesti kiertää tämän venttiilin kautta, vai kuinka ?
T:Tero

Kyllä joo, olisko se nyt toi 7 tuossa kuvassa. Jotenkin muistelin, että siinä ei olis tullut tuota putken pätkää mukana, mutta kai se on uskottava http://www.realoem.com/bmw/showparts...23&hg=64&fg=15

[Rocker]

Kyllä joo, olisko se nyt toi 7 tuossa kuvassa. Jotenkin muistelin, että siinä ei olis tullut tuota putken pätkää mukana, mutta kai se on uskottava http://www.realoem.com/bmw/showparts...23&hg=64&fg=15

Kiitosta vinkistä, näyttääpä ainakin dollarihinta olevan kohdallaan, joten sopii toivoa ettei tule ostettavaksi ko.venttiili. Noh, viikonloppuna asiaa selvitellään että tekeekö venttiili yhtikäs mittän
T:Tero