E30 316 m10b18 kytkin ongelma

[Sharspy]

Nyt olisi ongelma bimmerin kytkimen kanssa, eli siis toimi normaalisti kun eilen ajoin ja tänään siirsin autoa.
Nyt kun olin lähdössä liikenteeseen kytkin oli löysä ja ei ollut mitään tuntoa ennen viimeistä 5 senttiä ja sillä matkalla irroittaa ja voi laittaa vaihteen sisään mutta liikkelle lähtö on hankalaa kun kytkin nappaa sitten tosi nopeasti kiinni.
Eli mistä voisi tälläistä vikaa lähteä hakemaan ja korjaamaan? Auto on siis vuosimallia 88 316 m10b18 koneella ja 5-lovisella askilla. Korjaantuuko ilmaamalla?

[jr66]

Ei korjaannu, mistä sitä ilmaa olisi mennyt ? Joko pää- tai työsylinteri vuotaa, jälkimmäinen helppo tarkastaa kun ottaa sen kytkinkopasta irti, 2 mutteria auki, älä irrota letkua vielä tässä vaiheessa jos sylkkä onkin kunnossa jolloin vika on pääsylinterissä.

[Sharspy]

Täytynee kotiinpäästyä tarkastella. Olin näperrellyt edellisen omistajan ilmanputsarihelvettiä irti ja nätimpää paikalle niin siinä on saattanut johki letkuun painaa, mene ja tiedä. Kun siis kytkimen toiminnan ja ei toiminnan välillä ollut kuin max tunti.

Edit: Konehuoneen kautta kurkattua työsylinteri oli päältä märkä joten vuotaa varmaan putken liitoksesta, huomenissa tarkempaan syyniin. Ilmaus ilmeisesti tapahtuu työsylinteriltä?

[andhu]

Tuskin tarvitsee ilmata perinteisesti, monet oon ilmannut ihan pelkästään poljinta polkemalla.

[jr66]

Tuskin tarvitsee ilmata perinteisesti, monet oon ilmannut ihan pelkästään poljinta polkemalla.

Ainakin e21 ilmaantuu vai ilmautuu näin.

[Sharspy]

No nyt on uusi työsylinteri paikassa, sieltähän se oli päästänyt läpi. Ilmaaminen oli aika työmaa, kai se sieltä ajan kanssa nousee ylös