E30: kolahdus etupäästä kuopissa

[Axel]

Ja näistä kolahduksista lisää - näistähän on juttua monessa threadissa. Kun ajelee kuoppaista tietä, tuo kolahdus kuuluu. Auto on juuri katsastettu ja jos kyseessä olis iskarin kiinnitys, se olis kyllä tullut ilmi iskaritestissä. Toinen alapallonivel on vaihdettu. Käsittääkseni ongelma on siis kallistuksen vakain. Mutta..... se ääni kuulostaa siltä kuin se tulisi ohjauspyörän läheisyydestä. Siis jostain konehuoneen ja ohjauspyörän välistä. Olen heiluttanut renkaita, ohjauspyörää jne. mutta paikallaan sitä kolahdusta en saa kuuluviin. Onko vain niin, että ääni tekee tepposet tässä. Ratti ei nimittäin tärähdä kuopissa, joten jos kyseessä olis ohjauksen ja ratissa suoraan olevien osien kolina, luulis että jonkinlainen tärähdys tulisi myös rattiin.
Sitten, mikä se osa sieltä kallistuksen vakaimesta varsinaisesti kuluu ja yleensä vaihdetaan?

[Meisseli]

Sitten, mikä se osa sieltä kallistuksen vakaimesta varsinaisesti kuluu ja yleensä vaihdetaan?

Eikö ne liene nuo yhdystangot (myös koiranluiksi nimitetyt) ja niiden nivelet ole? Eli vaikkapa tuossa kuvassa osa numero kahdeksan.

[Jinx]

Itselläni oli ihan sama vika, eli kuopissa kuului (mutta ei aina, mikä oli mielenkiintoista) "klonks" edestä oikealta. Epäilin ensin itsekin iskareita ja jopa jousia, sitten mietin, että josko se etutukivarren pusla olisi viimein irtisanoutunut tehtävästään. Katsastuksesta auto meni läpi, joten iskarit, jouset ja pusla olivat syyttömiä kolinaan. En itse saanut paikallistettua kolinan syytä ja neuvoja kysellessä vastaus oli "ei täältä mitään kolinaa kuulu, kuvittelet vaan".

Ostin sitten ehjän etualatukivarren ja sitä vaihtaessa se ihan oikea kolinan syy selvisi: kallistuksen vakaaja oli poikki. Siististi oli mennyt katki sieltä kumikannattimen sisältä, ja oli ollut jo pitkään poikki ruosteesta päätellen. Mutta koska se oli tosiaan sieltä sisältä katkennut, sitä ei voinut silmämääräisesti havaita. Muualta katketessaan varmaan olisi tullut huomatuksi hyvinkin pian.

Että oletkos tarkistanut vakaajan ehjyyden ? Se toinen kumikannatinhan on siinä kuskin edessä, ohjauspyörän lähellä.

[Axel]

Totta. Näin on. Kun vaihdoin pallonivelen, vakaaja ainakin "toimi" eli ihan poikki se tanko ei ole. Pitänee tutkia näitä mahdollisuuksia. Se tutkiminen ei vain ole vakaajalle välttämättä ihan helppo tehtävä koska tuollaisen "montun" simuloiminen paikallaan on hieman vaikeaa.

[Happo]

Tuolla kuvassa on toi mutteri numerolla 13. Mun kolmekympissä se oli aikanaan vähän löystynyt ja aiheutti kolinaa. Siinä ei tarvi kuin vähän löysiä, niin johan kolisee.
Mutta jos oot käytelly tukivarsia irti, niin todennäköisesti oot ne kiristänyt vasta.

[HarzaTheMan]

Osaisko joku kertoa, mistä lähteä vikaa etsimään kun meikäläisen E30 325:ssa kolisee myös etupää oikealta? Äänen huomaa ajaessa kävelyvauhtia kuoppaista mökkitietä ja auton ollessa paikoillaan jos etupyörää kääntelee edestakaisin käsin samassa suunnassa kuin rengas kääntyy. Eli kun rengasta heiluttaa nopeasti edestakaisin niin kolinan kuulee.

Molempien etutukivarsien ja korin väliset puslat on vaihdettu äskettäin, joten niissä ei ainakaan ole väljyyttä.