elikkä osti tollasen projektin. siinä tuplat ja joku "viri" nokka. mistä saisin tietää sen koneen tyypin?
sori tyhmä kysymys mutta on eka bemarini niin sitä vaan
sori tyhmä kysymys mutta on eka bemarini niin sitä vaan
-
Last edited by Burn1s; 17-09-2005, 23:26. -
Mitä tarkoitat koneen tyypillä?
M10B18 on tuo 316:n moottori, jos tuo on se mitä ajoit takaa.BMW 330i M-sport G20 Portimao blau metallic '19
½ BMW i4 M60 Fire red metallic '25
½ BMW 335i xDrive E92 M-sport Saphirschwarz metallic '09
BMW X5 3.0d E53 Sterling-grau metallic '05
ex. 54*BMW -
tarkoitin sitä että onko se M10 tai M40 tai joku vastaava. paljos tollasesta saa tehoja Dellorton tuplilla,278 asteisella nokalla,peltisarjalla sekä putkistolla.Comment
-
120-130hv..
“Good people drink good beer.” - Hunter S. ThompsonComment
-
ok. aika kivasti se 1.8 liikkuu. nyt alan ihmettelee miksei pysy tyhjäkäynnillä käynnissä. sammuu jos antaa käydä tyhjäkäynnillä
edit: tulpat olivat aika huonossa kuosissa
Last edited by Burn1s; 17-09-2005, 12:19.Comment
-
Jos vika vielä on, niin saattaa olla tyhjäkäyntisuutin tukossa. (Riipuuen tietysti mikä kaasutin sulla on...)Originally posted by Burnisok. aika kivasti se 1.8 liikkuu. nyt alan ihmettelee miksei pysy tyhjäkäynnillä käynnissä. sammuu jos antaa käydä tyhjäkäynnillä
edit: tulpat olivat aika huonossa kuosissaKokeilemalla se selviää...Comment
-
dellorton 40 tuplat. ei vika loppunuComment
-
pätkii koko kierros alueen. tosin kun käytiin kumia jauhamassa katuun niin silloin toimi täys kaasulla ihan hyvin. mutta nykii ja sammuilee edelleen
Comment
-
Kato onko virranjakajassa kaikki kunnossa.Originally posted by Burnispätkii koko kierros alueen. tosin kun käytiin kumia jauhamassa katuun niin silloin toimi täys kaasulla ihan hyvin. mutta nykii ja sammuilee edelleen
Tästä saatiin yhdellä autolla kokemusta edellisessä Seinäjoki-miitissä. Pyörijä ei tykännyt poltosta..
Kokeilemalla se selviää...Comment
-
vika paikallistettu. nyt pelittää. kaasarit paskaset. puhdistus ja nyt toimii
Comment
Comment