Eli ei oikee pysy käynnissä ku kylmänä käynnistää. Sit ku lämpee niin pysyy hyvin käynnissä. Eli missä vika? Auto siis oli -82 e21 320 6 syl.
Nyt e21 tietäjät helppiä.
kiitos
Nyt e21 tietäjät helppiä.
kiitos
-
Last edited by dantte; 07-11-2005, 23:51. -
ruisku vai kaasutin?-Harley Davidson Sportster - 89-
-Harley Davidson softail -89-
-Suzuki PV50 -86- -
-82 E21 320 ja 6 sylinterinen. Onko tuota saanut muka ruiskulla? Ainakin mä luen tuon kysymyksen ihan defaulttina että ongelma on kaasuttimen kylmäkäynti puolella. Mutta missä siellä, niin en osaa sanoa kun ei mulla ole mokomasta kokemuksia.Originally posted by Eepo
Eri asia jos kysymyksessä olisi speksattu tyyliin "k-jet ruiskulla..."Comment
-
¨Originally posted by system_administrator
lueppa sinä miten luet...mut olis voinut olla l-jetti tai k-jetti....
kun näitä kirjoitushäröjä sattuu niín mistäs sen voi tietää et onko i jäänyt pois-Harley Davidson Sportster - 89-
-Harley Davidson softail -89-
-Suzuki PV50 -86-Comment
-
Js joku kaasutinnero ton vian osaa kertoo varmaksi, niin muaki kiinnostaa, toi mun 315 on saman ongelman kourissa... Kaasari putsattu ym, mutta ei sieltä ainakaa tukoksia löytyny. Ilmeisesti niissä sähköosissa jotai?Comment
-
Kyllä sen tietää koska ainoa ruiskulla varustettu 6 sylinterinen E21:nen on ollut 323i. Jälkiasennukset on asia erikseen.Originally posted by Eepo
Entä jos kysyn samaa asiaa -84 E30 320i:stä? Pitääkö sittenkin määritellä että ruiskulla?Comment
-
Kaasari koneella on siis tää peli. Ku laittaa kylmänä käyntiin sammu heti jos ei pidä kaasua päällä. Oiskohan automaattiryypyssä jotain feelua? Mikäköhän siel vois olla siis rikki?Comment
-
sulla on siinä automaattiryypyssä se vika, vikaa en osaa sanoa, olettaisin et se on siitä mollukassa mikä on vesiletkujen välissä ja kiinni kaasarin kyljessä...Originally posted by dantte-Harley Davidson Sportster - 89-
-Harley Davidson softail -89-
-Suzuki PV50 -86-Comment
-
Toimiiko ryypynläppä ok? Eli menee kiinni kun kone on kylmä?Originally posted by dantteSince 1997: 318i -85, 325ix taxi -89, 325i -87, 316i touring -88, 320i taxi -87, 316i -88, 323i touring -96, Alpina B6 -92, 325i coupe -92, 320i -91, 520i touring -92, 315 -83, 320 -81, 728i -85, 323i -81, 316i -90, 325i touring -89, 320d -99, 528ia touring -97, 323i -82, 730ia -91, 320d touring -00, 325 taxi -89, 120d -05, 320i touring -95, 520i touring -98, 325i cab -01.
Garage: Z3 coupe, 318d touring-08 & 320d touring -04Comment
-
Mulla ainakin tuo toimii... tyhjäkäyntikin löytyy joskus, mutta TODELLA alhainen, noin 300rpm, ja tiputtaa siinä vaiheessa 1 tai 2 pyttyäkin pois...Originally posted by bmwe30touring
Parin minuutin päästä käy jo ihan hyvin
Onko tästä omakohtaisia kokemuksia? Ja miten korjattu?Originally posted by EepoComment
-
mulla ei ole koko möllykkää enää, revin pois kun ei toiminut...Originally posted by ZoMbiE
kylmänä mulla toi katiska käy 1500rpm ja kun lämpee niin 800-900rpm
en tiedä mistä johtuu vaikka ei ole ryyppyä, voikohan johtuu tuosta sähköisestä b.pumpusta, sitä en tiedä mut en ole valittanut kun lähtee käyntiin ja toimii moitteettomasti...-Harley Davidson Sportster - 89-
-Harley Davidson softail -89-
-Suzuki PV50 -86-Comment
-
Onko sulla siinä alkuperäinen pierburg 1B2? Jos on niin mulla olisi tuossa varastossa yksi sellainen. Tule hakemaan bensakuluilla pois jos on tarvista, kyllä niistä pitäisi yksi hyvä saada rakennettua.Originally posted by ZoMbiESince 1997: 318i -85, 325ix taxi -89, 325i -87, 316i touring -88, 320i taxi -87, 316i -88, 323i touring -96, Alpina B6 -92, 325i coupe -92, 320i -91, 520i touring -92, 315 -83, 320 -81, 728i -85, 323i -81, 316i -90, 325i touring -89, 320d -99, 528ia touring -97, 323i -82, 730ia -91, 320d touring -00, 325 taxi -89, 120d -05, 320i touring -95, 520i touring -98, 325i cab -01.
Garage: Z3 coupe, 318d touring-08 & 320d touring -04Comment
-
Sepä siinä juurikin on, pitää varmaan tulla hakemaan ,kun seuraavaksi sillä suunnalla pyörii.Originally posted by bmwe30touring
Comment
-
Tota joo kyl se toimii. Sehän on niinku toisella puolella siinä kaasarissa? Ei sillä automaattiryypyn puolella? Kyl se ainakin liikkuu.Originally posted by bmwe30touring
Rupee vähän vi**ttaa toi ku pitää ensin lämmitellä aina kone.Comment
-
Ne on ohjaamon puoleiset läpät. Eli kone kylmänä läpät kiinni ja lämpimänä auki. Itsellä vähän samaa ongelmaa ja ryypyn kalvokin on jo vaihdettu. Täytyy jatkaa tutkimista. Ja sen "mollukan" tehtävä ei tietääkseni ole kuin liikutella läppiä ja jos läpät toimii niinkuin kuuluu niin tuskin se vika siinä voi olla?Originally posted by dantteSince 1997: 318i -85, 325ix taxi -89, 325i -87, 316i touring -88, 320i taxi -87, 316i -88, 323i touring -96, Alpina B6 -92, 325i coupe -92, 320i -91, 520i touring -92, 315 -83, 320 -81, 728i -85, 323i -81, 316i -90, 325i touring -89, 320d -99, 528ia touring -97, 323i -82, 730ia -91, 320d touring -00, 325 taxi -89, 120d -05, 320i touring -95, 520i touring -98, 325i cab -01.
Garage: Z3 coupe, 318d touring-08 & 320d touring -04Comment
Comment