taas takapuslista e30

[Bemppu]

puslat ois vaihto kunnossa, ja oon sörtsänny kaikki pusla topicit, mutta mulle jäi epäselväksi, että mitä vasten jengi on vetäny puslan ulos normaalilla ulosvetäjällä? kenties kuvan osa nro 2? onko toi pultti rungossa kiinni jotenkin?

[wj]

Tuo pultti lähtee irti ja tulee esille takapenkin alta. Yleensä tuo on todella jumissa ja siksi puslan saattaa saada irti normi ulosvetäjällä.

[Ufferi]

Mulla lähti normaalilla ulosvetäjällä ku siihe pisti vähä patenttia et sai leuat puristaan lujempaan.

[GOOFY]

puslat ois vaihto kunnossa, ja oon sörtsänny kaikki pusla topicit, mutta mulle jäi epäselväksi, että mitä vasten jengi on vetäny puslan ulos normaalilla ulosvetäjällä? kenties kuvan osa nro 2? onko toi pultti rungossa kiinni jotenkin?

puslaa voi yrittää vetää pois normaalilla 2 haaraisella ulos vetäjällä (3 haaraista ei saa oikeen tasaisesti kiinni) se pultti on pohjassa kiinni pooreilla. mulla se pultti oli niin tiukassa että pysyi kiinni ku vedin puslan pois sitä vasten. mut jos se irtoaa niin voihan sen tilalle laittaa kierretankoa missä on rikka ja mutteri pohjaa vasten niin pitäis jo pysyä... tunkilla uudet paikalleen... ei tarvi mitään "erikois" työkaluja

[Suutari]

itellä oli bmw:n tökalut lainassa ja ei ois muuten onnistunu millään kun oli toinen puoli jo revennyt. Kannattaa esim. e30.de ohjeitten mukaan tehdä se vetäjä. säästät hiton monta harmaata hiusta....ja sitten lämpöä niin että palkin lämpötila on joku 70 astetta vähintään. onnistuu kuumailmapuhaltimella tai vastaavalla.

[GOOFY]

itellä oli bmw:n tökalut lainassa ja ei ois muuten onnistunu millään kun oli toinen puoli jo revennyt. Kannattaa esim. e30.de ohjeitten mukaan tehdä se vetäjä. säästät hiton monta harmaata hiusta....ja sitten lämpöä niin että palkin lämpötila on joku 70 astetta vähintään. onnistuu kuumailmapuhaltimella tai vastaavalla.

no juuri silloinhan se pois vetäminen onnistuu paljon helpommin ku on valmiiksi hajalla... ensin puslan ulko kehä pois ja sit pultti lyödään sisään ja muutama lyönti siihen sisä kehään sivulta ja saa alkaa laittaan uutta paikalleen... eli siis ei tarvi "erikois" työkaluja lämmittäminen auttaa, eikä sitä kannate polttaa milläänkuumailma puhallinta rajummalla...

mulla olis koneella kuvia omasta vaihdosta mut ne kuvat ovat liian suuria tähän...

[larmatin]

siis ehdottomasti kannattaa lämmittää ne vaikka kosanilla, tulee melkein itsekseen pois kun on lämpöiset. itse lämmitän ne siihen asti ettei kumi viellä pala ja ne suorastaan putoaa itsekseen irti.
takaisin ne menee tunkilla ja ketjulla joka on takatukivarren ja tunkin ympäri viritetty.

[Rocla]

no juuri silloinhan se pois vetäminen onnistuu paljon helpommin ku on valmiiksi hajalla... ensin puslan ulko kehä pois ja sit pultti lyödään sisään ja muutama lyönti siihen sisä kehään sivulta ja saa alkaa laittaan uutta paikalleen... eli siis ei tarvi "erikois" työkaluja lämmittäminen auttaa, eikä sitä kannate polttaa milläänkuumailma puhallinta rajummalla...

mulla olis koneella kuvia omasta vaihdosta mut ne kuvat ovat liian suuria tähän...

Toi on ihan tuurista kiinni, joskus ei vaan lähde se ulkokehä millään liikkumaan, lämmitys auttaa aina.

[ZoMbiE]

Jep, helvetisti lämpöä, ja ei jää ees pahemmi mitää jämiä vanhasta sinne palkkiin. Ja jos on ripeä, niin se on vielä lämmin se palkki, kun uutta laittaa, menee kuin kuuma veitsi voihin.(Fairyä tietty väliss&#228