E30 ja helvetin urut

[peeämwee]

Uuden putkiston tarve olisi ja haluan paljon meteliä tyhjästä.

vittu miten mässyä...

kesällä ja jos perse kestää noin muutenkin niin kannattaa ajaa aina ikkunat auki.
kaupungissa vastaavasti aina 1 ja 2 vaihteilla.

stereoita ei kannata hankkia, varsinkin moottoritiellä niistä on vain haittaa.

tsemppiä putken hankintaan

[Rockford]

Siellä missä on ääntä EI ole tehoa.

Totta tämäkin, tosin ei aina. esim. -60-70-luvun jenkeissä tämä ei taida pitää paikkaansa Pointilla hain sitä, että näyttää ja kuulostaa kummalta, kun tehon puutteen ääniä korostaa. = äänistä kuulee, että ei ole vakuuttava laite ja näin ollen niille äänille pitäisi siis olla jotain vastinettakin, tahi pitää suht asiallisena. Matalat murinat saa myös vaihtamalla takavaimentajan oikeanlaiseen läpivirtaavaan, ja jumalattomien pörinöiden tilalla muhkeat soundit Talvi 318:seen tein mm. noin.

[MikkoJII]

Itsellä m40b16 ja kun keskivaimennin huusi niin ajattelin, että tähän autoon ei jumalauta tule ikinä mitään "tehoputkistoa"
Tuli niin älytön pääkipu siitä metelistä kun kesällä ajo 100km/h mutta offtopicia tämäkin

Ps. Oon melko tumut niin saan kai anteeksi

[boosted.fun]

Mun mielestä raja on 110 db. Ja kyl joskus äänen mukana kulkee voima. Mitä on noita B-ryhmän kiihdytys autoja.

[jannmann]

Mun mielestä raja on 110 db. Ja kyl joskus äänen mukana kulkee voima. Mitä on noita B-ryhmän kiihdytys autoja.

Ei nyt sentään 110db....
Sehän on helvetin kova mekkala..

[Bemu500]

Tarkoitetaanko tolla 85db rajalla tyhjäkäyntiä??? Meinaan kyllä lähes kaikki autot ton 85db rikkoo tinni pohjassa :think

[Kwame]

Ei kai nyt sentään.

[boosted.fun]

Ei nyt sentään 110db....
Sehän on helvetin kova mekkala..

No jos se raja olis tyhjäkännillä 85 db nii toi mun dieseli ei menis moottoriäänien puolesta katsastuksesta läpi saati ny sitte kierroksilla ja pakoäänistä puhumattakaan ku on kolmen tuuman putkisto ja pari pikku vaimentajaa. Joten pakko olla korkeampi ku 85db.

[Kwame]

No jos se raja olis tyhjäkännillä 85 db nii toi mun dieseli ei menis moottoriäänien puolesta katsastuksesta läpi saati ny sitte kierroksilla ja pakoäänistä puhumattakaan ku on kolmen tuuman putkisto ja pari pikku vaimentajaa. Joten pakko olla korkeampi ku 85db.

85db on suositeltavaa käyttää kuulosuojaimia. Tuskin sun dieseli pitää tyhjäkäynnillä niin suurta meteliä että kuulosuojaimien käyttö olisi suotavaa.

[mKA]

85db ylittyy yllättävän helposti. Veikkaisin että täydessä baarissa pelkkä känninen puheensorina rikkoo tuon helposti, musiikista puhumattakaan...

[boosted.fun]

No joo. Moottorin meluraja 80db ja pakoputken 85 db. katsatusviranomaisten mukaan pakoputkistoa ei saisi muuttaa niin että melu kasvaa.

Kuorma-autoissa on raja 92db.

Onneks ainakaan itsellä ei ikinä melua ole mitattu.

[Kwame]

Tarkoitettiinko tuolla tyhjäkäyntiä ?

[boosted.fun]

Olettasin et tyhjäkäynnillä.. Ei diiselissä ainakaan kierroksilla nuo onnistu.

[Juho_P]

Nyt on varmaan joku vika katsastusrajojen määritelmässä koska dB on skalaarinen yksikkö. Desibeli ilmaisee mitatun äänenpaineen suhteessa vertailukohtaansa.
Eli yllättäen on radikaali ero mitataanko kyseisen auton pakoputkesta tuleva äänenpaine putken aukon keskipisteestä vai viiden metrin päästä siitä. Vai oletteko panneet merkille että sadan metrin päässä sama auto on huomattavasti hiljaisempi kuin metrin päästä kuunneltuna.. :think

[Dr_ink]

Eli yllättäen on radikaali ero mitataanko kyseisen auton pakoputkesta tuleva äänenpaine putken aukon keskipisteestä vai viiden metrin päästä siitä.

Eikös tähän ole ihan joku sääntö olemassa, näin ainakin viime kesänä ymmärsin poliisin puheesta kun mittasivat mulla lainassa olleesta autosta. Muistaakseni piti olla vielä joku tietty kierrosluku taulussa??

Vai oletteko panneet merkille että sadan metrin päässä sama auto on huomattavasti hiljaisempi kuin metrin päästä kuunneltuna.. :think

Ei, emme ole. Kuulostaa kyllä mahdolliselta:think