E30:seen E36:sen Jarrut

[Kilpuri]

Onko perimmäisenä tarkoituksena muuttaa jakoa, vai saada rakennettua isomat jarrut?

Jos vain saada paremat jarrut edullisesti, niin seuraava menettely käyttöön:

1. Tutkit minkälaiset levyt omassa autossasi on apuna esim. (http://www.arw.fi/PDF/Jarrulevy_luettelo-2007_low.pdf)
2. Tutkit samaisesta osoitteesta muiden merkkien levyjä. Keskireijän koko tulee olla sama, muuten ei hyvä heilu.
3. Kun löydät "mielenkiintoisen levyn" niin tarkistat sen pulttijaon (http://koti.mbnet.fi/~skote/jaot/), jotta esim. tässä tavoiteltu 4x100
4. Jos levyn offset on pienempi, niin se mahdollistaa paremmin uusien satuloiden sovitteiden rakentamisen.
5. satuloiden valintaan tarvitset tämän (http://www.ebcbrakes.com/Assets/2007ukautocat.pdf). Sieltä voit etsiä sopivalla männän koolla olevia satuloita ja eikun romarille. Toinen tapa on tasapainottaa jarrut jarrupaineensäätimellä.

Sitten on tietysti se toinenkin vaihtoehto...

[peeämwee]

E30 325:seen E36:sen navat ja jarrut
Elikkä onko joku tehnyt vastaavaa jarrupäivitystä omaan tai kaverin E30 seen
Riittääkö pelkkien napojen vaihto, Sopivatko osat lainkaan päittäin, Entäpä etu tai taka tukivarsin vaihto Miten on vetareiden laita.... Nyt kaivataan kokemuksia. Tai ainakin joku sanomaan suoraan jos moinen homma on aivan mahdoton. Esson baarissa olen kuullut keskusteltavan että etu navat menevät jos vaihtaa koko tukivarren entäpä sitten takapään laita... Onko loppupeleissä vaan helpompaa yrittää metsästää E30 M3 jarrut?

huh tota tätiä...

miten on, jos paukuttaa isommat jarrut sisään niin saako nostaa kaakkeja turbossa eli jos on 325 alusta niin voi ottaa enemmän ulos kuin 204 hv?

[Melitos]

mulle on tulossa bemun (e30) alle vanteet jonka jako on 5x112. takapäähän onnistuu ainakin poraamalla. kuvia laitetaan kun saan homman tehtyä. etunapaan sorvaan holkin joka hitsataan kiinni napaan ja eikun uusi jako siihen. tosin mulla on 308mm etulevyt, en tiedä voiko vakio etu napaan tehdä saman toimenpiteen...

Muistathan katsoa myös säädettävien tukivarsien tekoon vinkin jynämiittipistekom voorumilta.

Toivottavasti et ole ajamassa tieliikenteessä tuolla autollasi johon hitsailet napaan holkkeja joihin pyöränpultit tulevat kiinni.

[Tonton]

Ainakin E36 napaan käy E30 vetoaxeli, kokeiltu on. Ja E30 takanapa on tarpeeksi iso 5x120 pulttijaon poramiseen, joten jos vaan pitää saada 5 pult taakse ei tarvitse välttämättä napaa vaihtaa.

jos vetari käy napaan mutta miten on abs kehän laita?

toisin sanoen voisiko e30:ssä käyttää e36 vetaria jos sen lyhentää?

[_ARSKA_]

Entä jos laittaa e36 navat eteen ja sinne e36 M3 tukivarret ja e30m3 epäkeskopuslat niin eikös nillä siirry pyörä oikeaan kohtaan kun muuten jäisi liian taakse???