e30 keskuslukko

[MasaTDS]

onko tollasessa e30 touringissa jotain yleistä paikkaa joka menee?Ostin ton kärryn viikko sitten perjantaina ja sillon lukot toimi moitteetta,sitten olin viikon levillä,auto muijalla ja kas eipä enää lukot toimi kun tulin takas!Releessä ei ollu vika,koska koitin 6:lla eri releellä ja aina sama tulos,eli rele renksuttaa,mutta lukot ei liiku?
Eli auto -88 325 touring

[nukkumatti]

Kröhöm lainaanpa topikkiasi MasaTDS. Oma keskarini heitti toimimasta sinä aikana kun auto oli remontissa tallissa. Eli sisäänajettaessa ei ollu vikaa, mutta viikko eteenpäin kun otin auton ajoon ei menny enää ovet lukkoon. Yleensä ku kääntää avaimesta niin jostain päin kuskinpuolelta kuuluu sellasta vaivautunutta "narinaa". Pari kertaa lukot on sitten yhtäkkiä taas päättäny toimiakkin. Missähän vika ja missä toi rele on?

[migg]

Kannattaa kattoo tuon keskuslukituksen ohjausboxin kunto, löytyy kuskin jalkotilasta vasemmalta puolen, "kaiutin" kotelosta.

[////3]

jonkinlainen kosketushäiriö. Itselläni oli e30:ssa ovien liittimissä sanomista.

[MasaTDS]

ok,pitää siis kattoo noi liittimet varmaan ensin,kun toi rele/ohjausboksi on poissuljettu

[mekstrm]

Jep, ääni kuskin oven auton koripuolella olevalle liittimelle josta kaikki oven sähköt menee. Itselläni oli ainakin aikoinaan vika tuossa, pari johtoa/liitinpinniä hapettunut aivan tohjoksi.

[Ha2]

Narina ja releen rutina oli eräitä opireista velipojan autossa, kun keskuslukko ei toiminut. Oven liittimestä oli virtajohdin pinni hapettunut poikki. Haulla löytää lisää topikkeja ja esim. mun A4 mittasen vianhaku- ja korjaussepostuksen.

[Tatsga]

Voisko joku pistää kuvaa tänne, jossa olis osoitettu mikä rele on keskuslukon? Tuli korjattua omasta touringista kanssa tuo hapettunu virtajohdon pinni. Ainut vaan, että ekalla kerralla ku laitoin, ni oli ohut eristeistä piuhaa(tosin samat mm2:t ku alkuperäses) ja se jotenki jäi sinne liittimen väliin. Seurauksena oli valon hehku liittimestä ja releen naksahdus, kun laitoin liittimen kiinni. Ko. operaation jälkeen keskuslukossa oli yhtä paljon elämää, ku ennen virtapiuhan laittamista, eli hiljasta oli. Nyt pitäs keksiä, notta mitä kärähti kun sulakkeet on ehjänä. Vois sitä relettä kattoa, notta onko sillä joku ongelma... Voiko tuon kuskinoven ohjausta jotenki tarkistaa esim. yleismittarilla siitä oven liittimestä? Voi olla hiljasta lukon toiminen, jos keskusyksikkä ei saa edes avaus/sulkusignaalia.

[Ha2]

Se keskuslukon rele on siellä ohjausboksin kanssa samassa kotelossa kuskin jalkatilan verhoilupahvin alla kaiuttimen alapuolella. Siellä on kahdella ruuvilla kiinni sellanen mötikkä, joka ruuvien irroituksen jälkeen nousee ylös. Mötikässä on kiinni sekä ohjausboksi että rele. Rele muistaakseni ruuvilla kiinni mötikän rungossa. Releen kuorenkin saa kammettua pois ja katottua sisälle, että sielä ei oo mitään paskana.

Eikö sen ohitusjohdon saa vedettyä siitä liittimessä olevasta isosta reiästä läpi? Siitä minä sen laitoin. Napsaisin siis johdot poikki liittimen molemmin puolin liittimen juuresta ja kolvasin niiden väliin koko liittimen ohittavan uuden johdon. Ensin kolvasin liittimen auton puoleiseen puoliskoon tulevan pään kiinni (helppo kolvata ku repii sen liittimen auton puoleisen puoliskon esille sieltä pesästään). Sitten pujottelin johdon liittimien molempien puoliskojen ison reijän läpi. Lopuksi kolvasin johdon toisen pään ovesta tulevaan johtoon. Tietenki kutistesukat niskaan siihen. Hapettuneet liittimet johdonpätkinen sai jäädä sinne liittimien puoliskojen sisään miten haluaa. Lopuksi liittimen korinpuoleinen puolisko paikalleen pesäänsä ja sitten työnsin CRC-kylvyn jälkeen ovesta tulevan liittimen puoliskon paikalleen. Mikään johto ei sylttää eikä litisty mihinkään väliin. Ja natsaatoimii.

Sorry, ei tullu otettua kuvia operaatiosta. Mutta tuossa paras kirjallinen kuvailu, johon pystyn.

[Tatsga]

Juu vedin kyl sen piuhan siitä isosta reiästä läpi. Tuli vaan ekalla kerralla kiirehdittyä liikaa. Joutoksienki suojaukset oli mitä oli... =) Tokalla kerralla tein kunnolla ja juotoksiin sähköteippiä kunnolla ja sit vedin kutistesukan sen johdon päälle viel suojaks. Taitaa +12v piuha se punamusta?

Saakeli ku olis kunnon Hayness... Nyt on vaan joku 3+5-sarja kirjanen. Alfamerillä ei ollu muutaku sitä tarjota ja netistä löytys kyl Bentleyn kirja kohtuu hintaan, mut o pre-faceliftille se kirja. Jos joku tietää mistä sais kunnon E30 manuskan, ni olis kiva kuulla. =)

Pitänee katella sitä boksia ja kattoa onko siinä mitään eloa...

[324tdic2d]

Tästä voi olla jotain hyötyä. Ongelmia pohdittiin joulun aikaan ja jotain saatiin ratkottuakin.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=87429

[peeämwee]

Juu vedin kyl sen piuhan siitä isosta reiästä läpi. Tuli vaan ekalla kerralla kiirehdittyä liikaa. Joutoksienki suojaukset oli mitä oli... =) Tokalla kerralla tein kunnolla ja juotoksiin sähköteippiä kunnolla ja sit vedin kutistesukan sen johdon päälle viel suojaks. Taitaa +12v piuha se punamusta?

Saakeli ku olis kunnon Hayness... Nyt on vaan joku 3+5-sarja kirjanen. Alfamerillä ei ollu muutaku sitä tarjota ja netistä löytys kyl Bentleyn kirja kohtuu hintaan, mut o pre-faceliftille se kirja. Jos joku tietää mistä sais kunnon E30 manuskan, ni olis kiva kuulla. =)

Pitänee katella sitä boksia ja kattoa onko siinä mitään eloa...

Mulla löytyy ylimääräisenä, sisältää e21 ja e30. Tosin kirja on painettu silloin kun m40 koneista ei ollut vielä älyttömästi tietoa eli koneen osalta on vähän puutteelinen. Laita privaa jos kiinnostaa.

[MasaTDS]

jep,kiitoksia vinkeistä,perjantaina ehtii syvenyä vasta asiaan,jos sitten parin neuvoo antavan kera No mulla kaikki lukot toimii kyllä manuaalisesti,paitsi peräluukun lukkopesä ei toimi avaimella,pitää ottaa toi oven ja korin välinen liitos auki ensimmäisenä jos jotain avautuis,boksin otin pois jo sieltä ettei hajoo,jos on häiriötä,mutta siitä sitten lisää kun kerkeen kattoon mitä on syönyt.

[MasaTDS]

No nyt on selvitelty tilannetta,eli vika löytyi siitä kuskin oven ja korin välisestä liittimestä,ei ollut piuhat tai liitin paskana,vaan ui vedessä ja oli hapettunut vihreeksi asti lähes kaikki pinnit,mutta crc kylpy ja vähän jollain ruuvarilla rassasin niin alko toimia taas normaalisti,tiedä sitten kuinka kauan,mutta jos sitten vielä alkaa vittuileen,niin teen oman suojatun liittimen siihen,kun näytti olevan aikasta lailla kosteutta keräävää mallia,mutta pääasia että toimii