Virtalukon pohja e30

[Magirus]

Haulla en oikeen vastaavanlaista topikkia löytäny niin päätinpä tehdä uuden.

Elikkäs tuohon omaan e30 320i(prefacelift) on patentoitu nappi käynnistys koska jos laittaa avaimesta käyntiin niin röpeltää/ei ota kierroksia/juuri ja juuri pyörii. Nähtävästi vika on tuossa virtalukon pohjassa mutta nyt kun kävin tarvike osana hakemassa niin eihän tuossä ole läheskään sitä määrää johtoja mitä alkuperäisessä sekä sopivuuskin näyttää olevan päin persettä? :think Eli siis tarvike osa on e30 316/318/320/325 tarkoitettu mutta ei silti käy.. Onko tuohon pakko sitten ostaa alkuperäinen vai löytyykö joltain valmistajalta käypäsiä tarvikepohjia?

Samaan viestiin voisin varmaan liittää pari kuvaa tuntemattomista johdoista kuljettajan jalkotilasta Eli jos joku tietää noille kelta/valk. sekä valkealle tarkoituksen niin olisin kiitollinen jos jakas tietonsa täällä. Jännitehän noihin tulee kun kääntää valot päälle. Tuntematon liitin löyty myös alkuperäis etukaijuttimien takaa, tuostakin olisi ihan hyvä saada selko jos vaikka tulevaisuudessa siitä on jotain hyötyä. Koitin jo e30 sähköt PDF:stä ettiä vasutausta mutta sivuja on niin paljon ettei niitä selaa hullukaan läpi..

EDIT: Kuva ei tahtonu ilmeisesti tulla kun ne jo yhestä topikista löytyy mutta laitanpa nyt vaikka tähän linkkinä sitten :

Johdot1
Johdot2

[GOOFY]

en nyt ihan varmasti muista nuita värejä johdoille mut itelläkin oli pari ylimääräistä piuhaa... epäilen että ne on katkaistu/irroitettu siloin kun auto on maahan tuotu suomeen. saksassahan autoissa toimii sellainen toiminto että autoon saa jomman kumman puolen vilkut palamaan viiksestä vaikka virrat ei olisi päällä autossa ja siis tämä toiminto otetaan pois käytöstä kun auto on tuotu suomeen... epäilys vain ei faktaa...

eikös se siellä kaijutin ritilän takana oleva liitin ole sivu vilkuille...:think

[JJT]

Katkaistut johdot on vilkkuparkki toiminnolle. Eli vilkun viiksestä voi sytytellä parkkivaloja, virtojen ollessa pois päältä.
Voi olla myös jollekkin lisävarusteelle tuo liitin kaiuttimen takana.

[Magirus]

Jahaa, kiitosta vastauksista. Tilasinpa tuon virtalukonpohjan alkuperäisosana kun hinta ei _järin_ hirvittävä ollukaan (~46e). Tarvike pohjaa ei kuulema 320/325 saa ollenkaan, ainoat kappaleet on ilmeisesti nuo neloskoneellisiin valmistetut joista puuttuu niitä piuhoja sitten muutamat kappaleet..

Samoten jos joku tietäis syyn tämmöseen ongelmaan kun että virrat päällä ollessa lämpömittari toimii ja heti kun käyntiin laittaa niin menee nollille kokonaan? :think Ensimmäisenä kävi mielessä nuo e30 normi mittariviat mutta miks mittari toimii virrat päällä ja käynnissä ollessa ei Mahtaako näillä mittarin takana olevilla paristoilla olla jotain osuutta asiaan?