e30 m20b20 päästöt liian korkealla, ei korjaannu

[Haukkis]

Joo elikkäs -85 m20b20 ja koitettu katsastaa pari kertaa, tulokset päästöistä:

joutokäynti

mitattu/sallittu

CO-pitoisuus: 0,25 / 4,50
HC-pitoisuus: 1936 / 1000
CO2-pitoisuus: 7,90 / ----
O2-pitoisuus: 9,7 / 5,00

Tämän jälkeen vaihdettu reilusti vuotavat pakosarjan ja etupöntön väliset tiivisteet, ja kaikki muutkin pakoputken tiivisteet vaikkei vuotoa havaittu.
Sytkä säädetty kohdalleen, oli vähän pielessä.

Uusi yritys:

CO-pitoisuus: 0,3 / 4,50
HC-pitoisuus: 1515 / 1000
CO2-pitoisuus: 8,7 / ----
O2-pitoisuus: 8,7 / 5,00



Eli osaisko joku kertoa suoraan mistä etsimään vikaa, putken ei pitäisi enää vuotaa mistään.

Ja enkä jaksa alkaa lukemaan sitä 800 sivuista topikkia kokonaan, usean sivun luin enkä vastauksia löytänyt

[M325i]

Säädä sitä konetta rikkaammalle niin HC arvo melko varmasti tippuu kun co nousee. Vertaa vaikka noita kahta mittaustulosta keskenään,sun kone käy tosi laihalla ja sen takia myös happiarvo on liian suuri, jos putki ei kerran vuoda. Ilmamäärämittarin kotelossa pitäs olla co säätöruuvi,mutta älä ilman analysaattoria ruuvaile,ruuvia pitää kääntää vaan aivan pikkasen kerrallaan.

[jr66]

O2 liian korkea = putki vuotaa sittenkin ?
Co liian pieni = liian laiha seos -> sen takia hc liian suuri = ei polta kaikkea ?
Ilmavuoto joka sotkee myös o2:n ?

E: vwtyp1 nopeampi mutta samoilla linjoilla mennään.

[Haukkis]

Juu no täytyy viedä säädettäväks johonki liikkeeseen mistä löytyy mittarit.

Kiitos nopeista ja asiallisista vastauksista.

[jani1632]

Juu no täytyy viedä säädettäväks johonki liikkeeseen mistä löytyy mittarit.

Kiitos nopeista ja asiallisista vastauksista.

samalla tarkistaen myös imuvuodot!!!!

[Haukkis]

Joo, hain just 5 metriä alipaineletkua ja tilasin uuden ilmaletkun mittarilta läpälle, vois kohta mennä vetää uudet letkut

[jani1632]

Joo, hain just 5 metriä alipaineletkua ja tilasin uuden ilmaletkun mittarilta läpälle, vois kohta mennä vetää uudet letkut

Ja tarkistat samalla imusarjan tiivisteen,auto käynnissä ja ruiskuttelet vaikka jotain crc:tä tai vaikka lasinpesua sinne kannen ja imusarjan liitoskohtaan...

[Haukkis]

Noniin, autoa käytetty mittarissa ja sen verran saatii päästöjä kohillee että sai leimattua auton. Ilmamäärämittarin ruuvia säätämällä, sytkän ennakkoa pienentämällä sekä tyhjäkäyntiä pienentämällä saatiin hc arvo 1500 --> 300~700:aan. Happiarvo 3.

Kiitos neuvoista!

Niin joo ja imusarjaa sumutettii sössöä nii ei vuoda, ihmekkös kun uudet ovat.