Apua-E30 jäähdytinjärjestelmästä repesi letku

[-meri-]

Saavuttiin eilen Tampereelle ja pari metriä ennen parkkipaikkaa auto sylki vedet pihalle (kaikki). Huomasin heti kun puski älyttömästi höyryä ja pistin välittömästi koneen kiinni ja konepellin auki jäähtymään.
Käytiin äsken kattomassa ja löydettiin 10cm mittainen paksu letku joka oli täysin halki ja kun kaadoin pakkasnestettä se alkoi valua sitä kautta ulos.
Edestä katsottuna letku on vasemmalla, kahdesta paksusta letkusta alempi.

Onko yleensä letkun repeämisen taustalla joku "ärsyke" vai repeääkö noin pahasti vaan haurastumisen takia?
Nyt ollaan Treella, onneksi auto on hyvällä paikalla, eipä sitä käynnistää tietenkään voi. Mistä sitä lähtisi välipäivinä varaosaa hakemaan ja jos joku viitsisi kertoa mitä edes haen ?
Auto on -87 316, 1.8l koneella ja moottori ymmärtääkseni tämä: M10B18 I4

Kerron kyllä lisätietoja mielelläni jos joku osaisi jonkun neuvonsanasen tähän sanoa..
Entä kun auto sylki nesteet pihalle ja lämmöt nousi, reilut 100 astetta oli kun koneen laitoin kiinni, millainen mahdollisuus on että jotain muuta meni hajalle lämmön nousun yhteydessä..?

Ja jos joku avulias henkilö löytyy kenellä olisi sopiva letku ja voisi sitä tulla tähän Tampereen keskustaan sovittamaan kiinni niin olisi tosi hieno juttu, tarjouksia otetaan vastaan ja maksu käteisellä

[Tuiske]

Kunnolla haurastunut letku menee vaikka käsin repimällä rikki joten ei siihen mitään ärsykkeitä tarvita. Paisarin korkista pitää nesteiden tulla ulos jos on jostain syystä liikaa painetta järjestelmässä. Uutta letkua vois koittaa kysellä kl-varaosista koivistonkylästä.

[Ansseli]

Merkkiliikkeet Metro-auto Lielahti, Metro-auto Hatanpää ja Autokeskus Hatanpäällä. Motonetistä Pirkkalasta voi löytyä jotain sinnepäin tarvikeletkua.

[janneholm]

Avaa koneesta öljykorkki ja kato onko siellä "puuroa" jos on iha normaalisti öljyä niin ei todennäkösesti hätää. Ei se kone nyt aivan heti rikki keitä ja kuulostaa kyllä siltä että ehdit hyvissä ajoissa sammuttaa.

Jos ei muuten löydy uutta letkua niin ota se rikki mennyt käteen ja marssi varaosa-liikken tiskille ja sano että "yks tällänen" Eiköhän sitä iha metritavarana löydy.....

[tepi_]

Koskas mahtaa edes varaosaliikkeet seuraavaksi auki olla? Kannattaa tuohon sun ilmoitukseen laittaa puhelin numero josta tavoittaa,luulis jollain mukavalla ja avuliaalla Tamperelaisella letkuja löytyvän... :think

[Rocla]

Jos se on tosiaan 10cm mittainen se letku niin se on kl-varaosissa tämä:

7194 Vesiletku termostaatti-vesipumppu, kl-hinta 13e.

Tilalle voi huoletta laittaa suoraa letkua, jossa on sopiva halkaisija, eri asia löydätkö joulunpyhinä sellaista letkua kaupasta, hätä korjauksena voit käyttää jonkun muun auton letkusta leikattua sopivaa suoraa pätkää.

Eli tilanne ei ole aivan toivoton.

[Samee]

Osaatko tästä kuvasta varmistaa että mikä letku se on, itse päätyisin kuvailemasi mukaan kuvan osaan nro 12.

Itse etsisin seuraavasti:

KL-varaosat, koivistonkylä PUH. 0207-929820
Motonet, pirkkala
Metroauto, lielahti tai hatanpää
- jos noista ei löydy niin vaikka KORJAKUMI lakalaivassa, bilteman vieressä. tuolta saat mallin mukaan varmastikin metritavarana..

Itse suosittelisin ostaa myös klemmarit, kuitenkin käy niin paskasäkä että vanhat hajoavat kiristettäessä

[-meri-]

Kiitos vastauksista
Kyllä se noista osista on juuri tuo nro 12.
Täytyy joo ostaa myös kiinnittimet sekä letkua, koska todennäköisyys että muutkin repeää alkaa varmaan olemaan suuri kun ovat nestettä pyörittäneet 20,5 vuotta ja 473 tkm

Viikonloppuna olisi taas ajoa edessä reilut parisataa km Turun saaristoon. Saa nähdä päästäänkö lähtemään vai onko muutakin rikki ja päästäänkö perille saakka.

Toivottavasti saan letkun vaihdettua. Jos tähän on jotain käytännön vinkkejä niin otan kiitollisena vastaan. Homma periaatteessa näyttää yksinkertaiselta mutta onko se sit kuitenkaan.

[Rocla]

Homma periaatteessa näyttää yksinkertaiselta mutta onko se sit kuitenkaan.

On. Vanha irti, uusi kiinni, nesteet sisään, auto käyntiin, lämmpäri täysille, käytät kuumaksi, katsot että on nestettä kuumaksi käytön jälkeen ja rupeat ajamaan. Tuota moottoria ei tarvi erikseen ilmata, mutta pidä mukana nestettä, jos jostain syystä jää ilmatasku jäähdytysjärjestelmään tai vuotoa.

[-meri-]

No näinhän se juuri toimi
Kiitos neuvoista! Ajoin 250km tänään ja kaikki toimi kuten ennenkin.

[pönde]

Tarkista vielä ettei oo jäähyttimen korkki jumissa. Itellä halkesi 2 letkua m10:stä ennenku hoksasin ettei korkki päästäny paineita ollenkaa pihalle. Tutullakin kävi sama ropleema, että liekkö sitten tyyppivika :think