Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 325 ei käy kylmänä

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • JoSa
    Bimmer Rookie
    • Sep 2008
    • 155
    • Pyhäjärvi

    #16
    Noniin, taas testailtu eri osia ja vika vain jatkuu. Tänään kokeiltiin toisilla tulpanjohoilla ja b-painesäätimellä ja ei vaikuttanu mitään. Sitten muutama kysymys: Pitäisikö tapahtua jotakin kun ottaa auton käydessä tyhjäkäyntimoottorilta johdon pois? Mulla ei tapahu mitään. (moottori oli lämmin testi hetkellä)

    Voiko tällänen röpötys vika johtua b-pumpusta?

    Sellanen tässä kans on että välillä sahauttaa käyntiin ja lähtee kun laittaa kaasun pohjaan ja sit taas välillä lähtee todella hyvin käymään. Mistähän tuo johtuu??

    Ja bensaa vie aivan liian paljon!!

    Nyt olisi hyville ideoille tarvetta!!

    Comment

    • Hessu47
      Newbiemmer
      • Feb 2008
      • 17
      • Mikkeli

      #17
      imm

      olikos imm vaihtoa kokeiltu?? eräässä yksilössä jossa oli nokkaa vaihdettu kokeiltiin RÄPELTÄMÄTÖNTÄ imm ja seokset pysyi rikkaalla konttorin testerissä toisella imm llä siirrettiin neulaa pari naksua ja avattiin hieman kaasuläppää sen säätöruuvista ja seokset tuli kohilleen ja leimakin...

      nyt on sitten kaukaa haettua mutta jos jako on hampaan verran pielessä niin voisi vaikuttaa ja kansiremontista taisi olla mainintakin... sitten kannattaa vielä kokeilla suuttimien vaihtoa/ kokeilla että kaikki toimii vanhat suuttimet kun tuppaavat välillä vuotamaan ja kokeilla että kipinä löytää joka pyttyyn....

      Comment

      • JoSa
        Bimmer Rookie
        • Sep 2008
        • 155
        • Pyhäjärvi

        #18
        Originally posted by Hessu47 View Post
        olikos imm vaihtoa kokeiltu?? eräässä yksilössä jossa oli nokkaa vaihdettu kokeiltiin RÄPELTÄMÄTÖNTÄ imm ja seokset pysyi rikkaalla konttorin testerissä toisella imm llä siirrettiin neulaa pari naksua ja avattiin hieman kaasuläppää sen säätöruuvista ja seokset tuli kohilleen ja leimakin...

        nyt on sitten kaukaa haettua mutta jos jako on hampaan verran pielessä niin voisi vaikuttaa ja kansiremontista taisi olla mainintakin... sitten kannattaa vielä kokeilla suuttimien vaihtoa/ kokeilla että kaikki toimii vanhat suuttimet kun tuppaavat välillä vuotamaan ja kokeilla että kipinä löytää joka pyttyyn....

        nyt on kolmas imm paikallaan. Nyt on sellanen mikä varmasti toimii ja on räpeltämätön. Tai ei se enää oo ku pari naksausta siirrettiin siitä niin käynti aivan aavistuksen parani. Uskoisin kyllä että jako on kohillaan. virranjakajan kannessa oli pienet kulumat että vaikuttaikohan se näin.? pitää kuitenki vaihtaa se ni sithä sen näkee. Tosiaan pitää viedä tää autosähkärille ni ottaa pakokaasupäästöt ja jos se sais tämän samalla säädettyä. Mistähän voi johtua kun esim. risteykseen ajat ja jatkat siitä 2 vaihteella ja aika hiljasesta vauhdista niin rupee nykimään niin hirveesti että ei meinaa penkissä pysyä, mutta kun käyttää kytkimen pohjassa ni taas toimii... :think Suuttimet pitäis kyllä varmuudeks vaihtaa. Saako niitä pois ilman mitään sen suurempaa purkamista? Paljonko pitäisi olla vastus vedenlämpötila anturilla mikä antaa tiedon boxille?

        Comment

        • Hessu47
          Newbiemmer
          • Feb 2008
          • 17
          • Mikkeli

          #19
          suuttimet

          kyllä ne suuttimet pienellä heiluttelulla ja vetämällä saa pois sieltä.. kannattaa varautua hajonneeseen o renkaaseen ja takaisin laittaessa liukastetta...

          Comment

          Working...
          X
          😀
          🥰
          🤢
          😎
          😡
          👍
          👎