Pitäisi saada eturenkaat jotenkin suoraan, joten tuollainen taitaa olla ainoa vaihtoehto. Löytyykö Suomesta bolt-on sydeemiä? Tai onko muita ideoita?
Announcement
Collapse
No announcement yet.
säädettävä iskarin yläpää (e30)
Collapse
X
-
Tätä on tullut pähkäiltyä itsekin. Kaikki kaupalliset toteutukset taitaa vaan olla kynäjousille. Suurimmaksi kompastuskiveksi taitaa orkkisosia käytettäessä tulla yläjousilautanen ja jousi. Iskaritornissa ei meinaan jousilautasella ole juurikaan liikkumatilaa sivusuunnissa. Kynäjousia käytettäessä jousen halkaisija pienee ja sitten iskaritornissa riittääkin tilaa. Eli jos sinne jonkunlaisen säätöyläpään orkkisosille saisikin nakerreltua, niin säätövarat jää himppasen pieneksi.
Alatukivarsien takapuslia saa kyllä epäkeskoversiona, orkkisosia kaiken lisäksi. Kun vielä muistaisi mistä mallista ne löytyy :thinkLast edited by Nipsu; 04-05-2008, 08:33.
-
-
-
Ehditikin vastata vielä kun editoin viestiä. Enpä ole tuollaisiin törmännytkään. Edellisessä viestissä mainitsinkin jo ne alatukivarren takapään epäkeskopuslat ja taitaa iskarin yläpäätäkin saada epäkeskomallina. Tarkemmin ja helpommin ne säädettävillä yläpäillä saa kohdalleen. Tuo sun linkin laitos on koko lailla samaa näköä kynäjousi versioiden kanssa. Luulisi että ruotsin pojat on tarkistanut että ne orkkiskamoilla ei ota mihinkään kiinni. Erona varmaan kyllä on pienempi säätövara kuin kynäjousien kanssa tarkoitetuilla. Mutta jos tarkoitus on saada pyörät suoraan maltillisen madalluksen jälkeen niin luulisi riittävän. Jos päädyt asentelemaan tuollaiset niin laita ihmeessä infoa miten käy!
EDIT
Täytyypä ottaa puheita takaisin. Kyllähän noita vakio-osillekin löytyy, kun vaihtaa kielen härmästä ulkomaihin. Tässäpä jenkkitoteutuksia:
sieltä suspension&steering alta rupeaa löytymäänLast edited by Nipsu; 04-05-2008, 08:54.
Comment
-
-
Originally posted by kv View PostE30M3:n N-ryhmän ylälimppu,käy suoraan vakio jousien kanssa. +/- 0.5 asteen asetukset.
Saa normi varaosana,hinta noin 85€/kpl(2004).
Comment
-
Comment