Eli nyt tarvittais apua kun kone nakuttaa nii perkeleesti? Monet sanoo että säädä venttiilit mutta voiko muka venttiilejä säätää jos ne on hydraulisilla säätimillä?
Valaiskaa tyhmää!
Valaiskaa tyhmää!
-
-
Ei hydraulisia voi säätää. Sieltä täytyy vaihtaa hilut jos meinaa nakutuksen saada loppumaanOriginally posted by Jupppe View Post
Unettomuuskin on rikos, jos se on väkisin makaamista
E46 320i -99
"Prokkis" Schnitzer 635csi E.T.S -85
ex:
E34 535iA -91
E30 316i -89
E30 320i -90 -
Mitä sieltä täytyy sitten vaihtaa? Miten iso homma on jos lähtee vaihtamaan?Comment
-
-
vaihdoin aikanaan omaani nokan, keinut, nostajat ja "säätöpalat"... Tikitys alko uudestaan n. 100km ajon jälkeen... varovaisesta ajelusta remontin jälkeen huolimatta.. Edes kantta ei tarvinnu irrottaa.. suhtkoht simppeli operaatio..Comment
-
Joskus aikoinaan kun omistin m40 koneisen auton oli siinä nakutus melko kova. Vaihdoin siihen jakopään yhteydessä hydraulisetnostimet ja keinuvipujen säätöpalat eikä nakutuksesta ollut tietoakaan sen jälkeen. Huonoimissa tapauksissa joutuu vaihtamaan edellä mainittujen lisäksi myös keinuvivut ja nokka-akselin
Comment
-
Eli homma on siis itse suht' helppo tehdä? Mistäs kannattaisi noita hiluja lähteä ostamaan?Comment
-
kl-varaosat sieltä ostin itelleni makso nokka 150e muita hintoja en muista mutta siellä lienee edullisintaF11 530D M-Sport ’11
E39 525iA touring M-Sport '02
ex. E30 3xx?? karminrot 320i (2,5l) '88 ,E30 2D '89, E30 touring '89Comment
-
muistaakseni halvin nokka makso bout 120 egee... en tosin muista oliko se jossain porilaisessa varaosaliikkeessä, motonetissä vai kl-varaosilta... ja muistaakseni keinut makso 16e/pala.. ne ostin porista... Säätöpalat tilasin kl-varaosista, koska porissa tiedettiin kertoa, että ne säätöpalat pitää tilata ja mittatarkkuus on 1/100 mm... Oli luottamus siihen firmaan aika vähissä sen reissun jälkeenLast edited by mijuramo; 16-08-2008, 19:46.Comment
Comment