E30 alustaremontti pieleen?? Hjelppiä!!

[mato86]

Eli tällänen tarina. Tuossa taannoin vaihdettiin kaverin e30:seen (316i -89) uudet alatukivarret nivelineen, koiranluut ja takahelat. Kolinat ja kilinät hävis, ja ajettavuus on ku uudessa, mutta huomasinkin sitten kuskin puolen pyörässä campperin olevan aivan vituillaan. käytin auton pyöränmittauksessa, ja kuskin puolella arvot yli 2!!??. Silmilläkin näkee, että pyörä on aivan liian linkussa, ajaessa ei kuitenkaan huomaa mitään. Osat oli kaikki hankittu Motonetistä ja aloinkin epäillä, että olivatko tukivarret eri valmistajalta. Näin oli ja ilmeisesti kuskin puolen varsi on vääränmallinen! Istui kuitenkin paikalleen hyvin, tosin jälkeenpäin huomasin, että tukivarren pää tulee takahelan läpi juuri ja juuri, vaikka toisella (apparin) puolella pää pilkistää n.1,5cm yli helan, kuten pitääkin. Tosin kuskin puolelta vaihdettiin myös iskarin yläpäänlaakeri, voisiko olla, että iskari tuli laitettua "väärinpäin" yläpäästään kiinni niillä kolmella mutterilla??
Auttakaa nyt viisaat tyhmää!!

E:ja käytin hakua, ei löytynyt mitään..

[jr66]

Yläpäitähän ei saa kuin yhteen asentoon ??

[mato86]

Yläpäitähän ei saa kuin yhteen asentoon ??

Niin minunkin mielestäni, eihän niissä mitään "epäkeskoa" ole kiinnitysten suhteen.

[jr66]

Eikä varmasti ollut pyörä vinossa ennen remppaa ?

[mato86]

Ei ollu. Se on varmaa.

[Osku]

Laitoitko tukihelan oikeinpäin takasin kiinni ?
Jos hela on väärinpäin niin se vänkää kyllä tota tukivartta vinoon.. en nyt äkkiseltään keksi muuta..
Tolppaa ei kyllä vissiin saa edes alatukivarteen kiinni niin että olisi siinä raidetangon kiinnike reiässä tukivarsi..

Tarkasta nyt vielä että molemmat puolet on samalla tavalla kasattu

Tietty motonet on voinu myydä sulle ihan mitä vaan
Ja jos asennuksessa ei oo mitään mokaa käynyt niin motonettiin vaan ja osat myyny kaveri pihalle kattomaan autoa ja sitten ei muutaku uusia osia vaatimaan.

[mato86]

Hela on kokonaan umpinainen ja prässätty paikallisella korjaamolla. Reikä helassa on aivan keskellä, joten siitä en uskoisi ongelmaa syntyvän. Umpinaiset helat otin siksi, että ne ovat tukevammat. Umpihela on kuulemma vakio-osa 320 ja 325:seen. Ja pakko sanoa, että kyllä nyt raidetangon ja tukivarren paikat erottaa.. Molemmat puolet on samalla tavalla kasattu, lopputiukkaus tehty kun auto renkaillaan maassa, ym.

[Jürgen_]

Mittaamallahan sen saa varmistettua onko ne alapallonivelet suunnilleen oikeissa paikoissa. Miksiköhän muuten ne takahelat poikkeaa ilmastoidussa ja ei-ilmastoidussa mallissa :think
Mittaamalla sen vanteen ja joustintuen välisen raon saa selvyyden siitä että onko se joustintuki taipunut sieltä alapäästään.

[Janzki]

Espoon motonetissä ainakin muutama viikko sitten olivat sotkeneet varastoaan vahingossa..
E30 ja E36 tukivarret olivat menneet sekaisin..

Onko molemmissa alapallonivelet siis samanlaiset? E36:n alapallossa on kumimainenkehys tukivarren ja pallon välissä..E30:ssä tätä ei ole vaan pallo on suoraan prässätty varteen.

[Tuiske]

Espoon motonetissä ainakin muutama viikko sitten olivat sotkeneet varastoaan vahingossa..
E30 ja E36 tukivarret olivat menneet sekaisin..

Onko molemmissa alapallonivelet siis samanlaiset? E36:n alapallossa on kumimainenkehys tukivarren ja pallon välissä..E30:ssä tätä ei ole vaan pallo on suoraan prässätty varteen.

Eikös E30 ja E36 tukivarret ole aivan saman malliset ja kokoiset?

[MasaTDS]

Eikös E30 ja E36 tukivarret ole aivan saman malliset ja kokoiset?

käsittääkseni näin on,ero taitaa olla vaan siinä e36:n erilaisessa ulommassa alapallossa joka ns uiva malli

[Rocla]

Mittaa matka vanteen sisäraunasta ylhäältä tolppaan molemmilta puolilta, jos tulos on sama, niin vika on luultavimmin remontissa ja jos ei ole niin luultavimmin vika on tolpassa....

[Janzki]

Eikös E30 ja E36 tukivarret ole aivan saman malliset ja kokoiset?

Muistelen että niissä snadia eroa oli, en tarkistanut silloin sen kummemmin..Kelluvuushan niissä juu erona ainakin on, mutta isot pojat rapakontakana taisi suositella noita vaihdettavaksi aina pareittain..E36:sessahan noita käytetään jos kovinkin kova alusta on alla.

[mato86]

tukivarret ovat kyllä nivelineenkin aivan vastaavat kuin ne, jotka purettiin pois. Eli ovat kyllä e30-mallia. Tarkemmin tutkittuani tänään huomasin kuskin puoleisen koiranluun olevan ihan vinossa. Siis luun alapäänkiinnike ottaa tukivarteen kiinni niin, että luu kanittaa vinoon.:think Tukivarret itsessään ovat myös erinäköiset, esim. reiät keskellä erilaiset, paksuus tietyistä kohdista, siitä tuo koiranluu johtuu.. Ei ole samasta muotista valetut.. PRKL!